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丁磊密会朱华荣,长安汽车合作高合不乏可能性

汽车有文化 1809浏览 2024-02-28 IP属地: 安徽
丁磊密会朱华荣,长安汽车合作高合不乏可能性

高合汽车三款产品的核心竞争优势在于情感智能、产品性能以及国际设计等,能够为长安汽车形成良好的补充

自2月18日高合汽车宣布停工停产以来,汽车有文化密切关注事件走向。

近日,高合汽车掌门人丁磊现身长安汽车总部,并与朱华荣进行了会面商谈。消息称,长安汽车将收购高合汽车51%股权。一旦成功,同时会带动青岛与沙特资金到位,为高合汽车输血。

对此,长安汽车方面第一时间进行了回应,朱华荣称:“在谈,离‘妥’还远”。而高合汽车内部人士表示,这已是丁磊第二次前往长安汽车总部,在2月27日,丁磊曾率团队运送产品给长安汽车体验。

在停工停产之后,高合汽车丁磊积极自救,并于2月22日现身高合汽车总部发表谈话,在《高合还剩三个月窗口期,“老兵创业”真有魔咒?》一文中,汽车有文化表示了对丁磊的支持,同时对高合自救的前景提出了看好态度。

目前,事件正朝积极的方向发展,随着丁磊行动的展开,不断有利好消息传出,如高合员工曾指出,公司2月社保已到账,基数和以前一样没有调整,剩下公积金和医保未到账。

虽朱华荣对“谈妥”一事暂持否定态度,但长安收购高合不乏可能性。

从目前来看,长安汽车在新能源领域相继布局了阿维塔、深蓝、启源三大子品牌,分别指向高端、中高端与中低端市场,但阿维塔科技是由长安、宁德时代与华为三方共同持股,尽管长安汽车在前几日对阿维塔进行了增资,不过持股比例仍在40%左右,未取得决定性的话语权。

丁磊密会朱华荣,长安汽车合作高合不乏可能性

高合汽车所主攻的恰好就是高端市场,旗下高合HiPhi Y、高合HiPhi X(参数|询价)与高合HiPhi Z三款产品,价格覆盖30万-80万区间。同时,与主打华为智驾及鸿蒙智行的阿维塔系产品不同,高合三款产品的核心竞争优势在于情感智能、产品性能以及国际设计等方面,能够为长安汽车形成良好的补充,并进一步弥补长安汽车在中高端市场的产品矩阵。

在内卷常态化的市场,冲击高端化市场已成必要路径、甚至迫在眉睫。如通用汽车首席执行官玛丽·博拉就在近期表示,“当你观察中国市场时,你会发现它与五年前有很大不同,这是一个我们想要适当参与的市场,我认为它更偏向高端化市场”。不止是通用,如大众、丰田本田等品牌,均在调整自身的中国业务。

从这一角度来看,高合与国内大量正在转型的车企均有更好的适配性,从技术角度进行分析,除了传统意义上的智能驾驶、智能交互之外,高合汽车在3D打印、高性能材料、芯片以及AI算法等方面均有全新的尝试,这对于传统车企而言是一个重要的助力。

当然,高合汽车被收购对于丁磊而言,也并非一项“身不由己”的事。

在2月22日的沟通会上,丁磊曾面对员工致歉,自身再以传统的思维去经营新能源汽车行业,这里的传统并非是指对技术的保守,而是在企业融资、运营等方面。

同时有内部消息指明,高合汽车在决策时,大多数是由丁磊一人拍板,这背后的原因在于公司高层并不具备相应的担当力与决策力。

从公司体系的角度来看,高合汽车被长安汽车收购,或将解决发展中的最大决策问题,同时提供高合汽车最需要的规模化支撑,让这位对技术抱有热忱的“理工男”,具备更好的发挥舞台。

有文说

时也,运也,命也,势也。高合汽车能否在三个月里走出困局?汽车有文化对这个问题依然抱有积极态度,对丁磊团队的后续也将持续保持关注。

撰文丨欧阳
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