天气初暖，万物复苏，在一片欣欣向荣的景色中，24年春节过后的国内车市也变得热闹了起来。
降价潮来势汹汹
刚进入2024年，已进行多轮降价的特斯拉再度发难，该品牌旗下车型Model Y迎来全新升级，与此同时，车主还将获得8000元现金优惠及价值为2000元的选择付费车漆权益，此消息一出，在车圈中引发了一阵骚乱。
然而让人始料未及的是，特斯拉此举只是开胃小菜，春节假期刚过，在2023年中一路高高猛进的比亚迪便高举电比油低的大旗展开了新一轮进攻。秦PLUS，驱逐舰05和海豚的荣耀版车型先后上市，网友们调侃10万+的秦一无是处，998的秦中规中矩，798的秦天下无敌。
在比亚迪出招之后，众多车企或主动或被动地进行迎战，一时之间购车优惠政策满天飞，这让持币代购的消费者兴奋不已。
在降价潮席卷车市的同时，换代潮也紧随而至，从目前各大厂商所公布的新车推进计划来看，2024年中将有大量热门车型迎来换代升级。一面是颇为诱人的大幅降价优惠，一面是即将迎来重大升级的新款产品，消费者们貌似要陷入到两难的境地，是抄底现款车型，还是继续蛰伏做等等党？
这三点考虑清楚再下决定
再聊要不要买车之前我们还是先要弄清楚为什么在2024年会出现如此劲爆的价格战，个人认为原因有三：
其一，新能源汽车的扩张速度太过惊人，竞争愈发激烈的同时，销量增长却有所放缓，在此背景之下，诸多车企只能调整策略，将目光转向提高市场份额和销量，因此降价促销便成为了不可避免的主要手段。
其二，新能源转型进程正在加快，不少车企都计划在今年推出新一代新能源产品，这样一来，即将上市的新车，便会与老款车型形成差异化竞争，为了快速清库存，降价亦成为了必然选择。
其三，汽车相关技术的进步以及成本的降低。如今诸多头部车企已经掌控了汽车制造的全产业链，各环节的成本更加可控，这时，车企会拥有更大的降价空间，而且走量显然要比拼单价更划算，人家也只是顺势而为。
原因讲完，我们再聊聊普通消费者应该怎样选择，个人认为2024年理论上是一个理想的抄底时机，不过在下手之前你需要想清楚以下三点：
1.能否接受快速贬值？
时下价格战愈演愈烈，几乎每一天都会有新的优惠政策出台，加之相关的购置税减免和各地的补贴政策，此时入手车型固然划算，但是车辆价格快速下滑的同时也造成了车辆快速贬值的现象，入手亏一半绝不是夸张，未来更是难以预料。个人认为，车子是消耗品，不是理财产品，买了就别想保值一说，想通这一点，便能打消困扰。
2.能否接受技术快速淘汰？
对于这一点有车一族一定深有感触，就拿我个人举例，身边的朋友一两年前买的20万级座驾如今在配置上竟然玩不过10万级产品，怎么样，够离谱吧？当下汽车市场的技术更新实在太快，三年前相当高大上的高压充电技术，如今已飞入寻常百姓家，而且电池相关技术也是层出不穷，车辆续航里程一年一个台阶。以上种种都意味着现在入手的车型在未来两年内，甚至是一年内就会过时。
3.个人经济实力以及预期收入
这一点就没啥好说的，如果经济条件宽裕，手里有闲钱，买辆新车并不是难事，即使没存款，只要预期收入可观，也可以考虑买车，毕竟现在都是两年左右的无息贷款，而且贷款相比全款价格更低。如果两个条件都不具备就只能再等等了，或许接下来几年市场会更加稳定，同时技术更为成熟。
车叔总结
总的来说，2024年对于刚需消费者来说是一个抄底买车的好时机，但是否下手，还要看自己的情况而定。最后还是要提醒一下朋友们，买车并不是一件小事，我们需保持理性和谨慎，不要盲目跟风。
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