《车尚时刻》新媒体获悉,2月29日,万众期待的传奇硬派越野SUV,一汽丰田全新普拉多正式开启线上预订,预订价格区间47万元—57万元。
此次预订车型共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别,覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场;更有圆灯前脸和矩形前脸两款设计外观,及5座和6座两种座舱布局;并提供铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜金属四色外观和黑、米、棕三色内饰。全新普拉多将以更卓越的适应性和多样化的产品矩阵,充分满足硬派越野用户的多元化需求。
回归原点,更适合越野的设计
作为 “越野王者”兰德酷路泽车系的核心车型,全新普拉多设计回归原点,秉持“为人们生活和社会发展提供支持”的信念,以“刚健”的硬核素质,重新定义“硬派越野”;以极致的细节呈现,激发用户信赖感。
全新普拉多以“可靠、永久、专业”为关键词,采用了经典与潮野相结合的设计,重现了兰德酷路泽车系的硬派风范。其中,低腰线与棱角分明的构造设计,能为驾驶者带来更广阔的视野与更简易、准确的驾控感受。圆灯前脸与矩形前脸两种造型,满足不同用户个性化的用车需求。复古前格栅搭配极具辨识度的“TOYOTA”大字徽标,镌刻独特品牌标识,令人如初见crush般难忘心动。
全新普拉多杜绝冗余,为设计做减法。高位车灯有效拉高光源重心,传播更远穿透力更强,照明、示警两不误;前脸大灯远离车头边角,避免林间灌木树枝剐蹭,有效保护大灯;转向灯与前照灯的分体式以及包围件的七段式设计,都体现了全新普拉多“化整为零”的理念,全面契合越野场景;而18寸/20寸两种轮毂型号,也满足了不同的驾驶需求。
此外,全新普拉多还带来诸多革新设计,尽显专业越野风范。专属前后扰流板不仅酷炫,更可有效降低高速行驶时的空气阻力,降低消耗。为方便驾驶员观察路面细节,全新普拉多的电子后视镜带来更清晰、直观的后视视野,充分提高驾驶安全性。为解决越野用户在涉水路况下无法开启尾门的痛点,全新普拉多打造出上下层独立开合的双尾门设计,为用户带来更高一级的硬派越野体验。
可托付生命的坚固,让越野更专业
如果说能超越时间的汽车是经典,那普拉多就是超越经典的传奇。“车到山前必有路,无路也有普拉多”,既是用户对普拉多的最强证言,也是普拉多“专业”越野的最好表达。
专业源于坚固与稳定。全新普拉多基于与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F平台打造,实力再进化,不仅大幅提升了崎岖道路的通过性,车架及整体车身刚性也得到强化,为用户打造了可托付生命的坚固性。首次搭载的EPS电子助力转向系统、SDM稳定杆分离装置,兼顾越野场景下的通过性和乘坐舒适性,以及城市场景下的操控稳定性,为用户的全场景驾驶全面赋能。
专业源于强悍与泰然。全新普拉多搭载了兼顾越野、加速和环保性能的2.4T超级混动系统,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率243kW,最大扭矩630N·m(丰田内部测试数据),除了强悍的越野性能外,还兼顾了全域加速性能和环保性能。同时,全新普拉多还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,外加电控机械式后桥差速器锁,让旅途一马平川。此外,得益于MTM 带多地形选择功能监视系统、MTS 多地形可选驾驶辅助装置 、PVM 全景监控系统,即便置身极端环境也能泰然处之。
专业源于安全与智能。全新普拉多装配的T-Pilot智能驾驶辅助系统,不仅大幅提升了驾驶便捷性与安全性,更充分拓展了安全场景,也成为越野市场领先、智能、高安全价值的象征,领航智能安全新纪元。
专业源于科技与极致。全新普拉多在细节处彰显其科技感和舒适性。新车配备真皮电动座椅、全景天窗/电动天窗、车载冰箱、HUD 抬头显示、倒车影像等配置,为追求科技极致驾驶体验的用户带来全新的豪华越野体验。
73年专注越野,时间验证真价值
越野是专业,更是内涵。作为丰田品牌最成功、历史最悠久的车系之一,兰德酷路泽自1951年诞生以来,目前已畅销全球约170个国家和地区,累计销量超过1130万辆。而普拉多作为兰德酷路泽车系的销冠车型,一直是硬派越野市场的宠儿。
2003年,一汽丰田将普拉多导入中国,累计用户近35万。从丘陵盆地到世界屋脊,从热带雨林到荒漠戈壁,普拉多已然成为用户心中的“四驱之王”。
正是凭借73年如一日的匠心打造,以及对丰田QDR品质的严苛坚守,普拉多创造了业内少有的“保值率神话”,并成为救援、科考、保障等专业及特殊机构的首选用车。全新普拉多基于顶级研发团队与专业车手、资深越野玩家的深度共创而来,堪称真正“懂技术更懂用户”的顶流之作。
岁月流转,经典弥新;全新普拉多强势登场,这是一次产品魅力的升级,更是一次越野精神的传承与发扬,它将重新定义硬派越野,更将再次唤醒用户探索天地的激情;现在,让我们一起分享预订惊喜,一起打开这款硬派越野传奇带来的新世界,一起“去任何地方,并平安回来”。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起,无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引,建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大,iCAR V23,好开!
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡,咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天,想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢?哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢?解耦四驱的坦克500,开起来又有哪些不同呢?
最近几年,国产汽车品牌的发展越来越快,并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属,比亚迪发布11月销量为506804辆,连续两个月突
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归,来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市,其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播,引发热议,不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车,再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能,提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验,它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航,而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性,这不,比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了,且限时先享
今天,我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”,这场PK可不仅仅是价格战,还有空间、智能化水平及动力上的比拼,接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕,但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9,成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车,划重点,这是经过工信部认证的。解释一下,就是你以前是手拧方向盘,一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点?听完这节课,原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场,吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选,各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大,限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天,我们就来一场深度对比,看看这
12月6日周五晚上,吉利银河星舰7正式上市,像一颗深水炸弹,激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出,瞬间点燃了消费者的购买欲望,也让竞争对手们纷纷侧
最近,一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7(限时先享指导价仅9.98万)上市后,和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手,吸引着无数消费者的目光。今天,我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择,同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i,作为紧凑型SUV市场中的佼佼者,各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天,我们就来一场