如果你想在24年上半年买一台纯电中大型轿车,那么不妨再等等,毕竟目前可选的车型不多。而在最近一批公布的工信部申报信息来看,极狐阿尔法S5即将到来,这不最近极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。这款全新的中大型纯电动轿车,是该品牌旗下的第二款轿车,以阿尔法 S 为基础打造。它的续航能力超过 500 公里,网传消息称其定价在 20-30 万元,让我们先来看一下它有哪些特点。
外观上,极狐阿尔法S5有着非常明显的家族特色,整体设计延续了极狐家族的理念,造型非常简洁。车头最大的看点莫过于大灯了,采用全新的大灯造型,内置了多组回旋镖形的LED日行灯,看上去非常运动。另外,下包围则采用了熏黑运动风格,并且和两侧的导流槽、灯组相结合,形成一个笑脸的设计,很有特色,看上去非常大气。
车侧设计非常简洁流畅,你看不到过的的棱角设计,双色车身的使用也让其看上去颇为时尚,并且隐藏式门把手也没有缺席,不仅能降低风阻,在档次感上也有很好的提升。另外,新车还采用了熏黑轮圈,搭配柠檬黄色的刹车卡钳,观感极为出众。尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1930/1480mm,轴距2900mm。作为参考,比亚迪海豹尺寸为 4800x1875x1460mm,现款极狐阿尔法 S 则为 4930 × 1940 × 1599mm。
车尾同样采用了比较简洁的设计风格,贯穿式尾灯并没有缺席,并且LOGO位于中间,下方则是极狐的英文标识,很有档次感。上翘的小鸭尾设计和熏黑后包围进一步增强了运动感,并没有这种级别车想象中的臃肿感。
内饰方面根据谍照可以看出新车采用了悬浮式中控屏的设计,屏幕尺寸很大,预计大部分功能都在此进行操作,功能丰富。方向盘为双辐式设计,并且新车并没有配备仪表,大概率由HUD抬头显示代替,非常独特。并且可以看到,新车将配备电子门把手。
动力方面,从工信部此前的申报信息来看,新车采用纯电驱动,配备一个峰值功率252马力的单电机,并配备宁德时代的磷酸铁锂电池,最高车速 180km/h。不过根据官方给出的“高性能纯电轿车”的定位来看,未来也可能会推出双电机四驱版车型。说到最后,据说极狐阿尔法S5将会基于华为HI模式理念打造,那它的车机以及驾驶辅助配置将会有很大的优势,这就让人更加期待它的表现了,不知道屏幕前的你们对这款车怎么看呢?
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