编辑：麻哥
小鹏汽车旗下王牌车型P7迎来全面革新，全新一代小鹏P7申报图正式曝光！新车以“赛博机甲”设计语言重塑轿跑美学，保留标志性鹏翼门设计，轴距突破3008mm，搭载双电机四驱系统及全域800V高压平台，预售价或锁定20万-25万元区间，直面特斯拉Model 3焕新版与小米SU7的竞争。据工信部信息，新车将于三季度发布，四季度开启交付，以“设计、性能、智能”三重革新开启运动轿跑2.0时代。
设计破界：悬浮车顶+电动尾翼，赛博美学颠覆传统
全新小鹏P7以“星际裂痕”理念重构轿跑形态，前脸采用H型贯穿灯带与隐藏式远近光灯组，搭配倒梯形主动进气格栅，风阻系数低至0.245Cd。侧身悬浮式车顶与无框车门设计首次现身P7家族，配合19-21英寸“宽窄鸳鸯胎”（前245/45R20，后275/40R20），营造超跑级宽体视觉效果。车尾独创H型分层尾灯与电动升降尾翼，高速行驶时可增加30%下压力，碳纤维外后视镜与侧裙饰板则进一步强化性能标签。车身尺寸全面升级至5017/1970/1427mm，后排膝部空间较现款增加52mm。
性能跃升：双电机595马力+5C超充，零百加速跻身3秒俱乐部
动力系统迎来史诗级升级：后驱版搭载270kW单电机，CLTC续航最高706km；四驱版采用前后双电机布局，综合功率437kW（595马力），零百加速仅需3.23秒，极速突破230km/h。新车基于全域800V碳化硅平台打造，搭载中创新航三元锂电池或亿纬磷酸铁锂电池，支持5C超充技术，10%-80%电量仅需12分钟，充电5分钟可补能200km。底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，高配车型可选装双腔空气弹簧与CDC连续阻尼调节，兼顾赛道操控与城市通勤舒适性。
智能突围：英伟达Thor芯片+全域视觉智驾，重构人车交互逻辑
智能座舱首搭Xmart OS 5.0系统，14.96英寸悬浮中控屏与10.25英寸全液晶仪表构成“星际驾驶舱”，支持毫秒级语音交互与多屏联动。智驾层面全系标配英伟达Thor芯片（700TOPS算力），依托11颗高清摄像头与4D毫米波雷达，实现无图城市NGP与跨层记忆泊车（最长2公里）。安全性能再升级，车身超高强度钢占比达29%，热成型钢应用比例13%，碰撞测试成绩超越C-NCAP五星标准20%。即日起至上市前下订用户，可享终身三电质保与5年免费充电权益，以“30万级配置、20万级定价”的错位竞争策略，重塑运动轿跑价值标杆。
调低风量能省油：原理竟然这么巧妙，不说谁能想到
由捷尼赛思品牌冠名，历时四天的2025苏格兰公开赛，在北贝里克文艺复兴俱乐部落下帷幕。美国选手Chris Gotterup在决赛中顶住压力，以低于标准杆15杆的成绩完赛，最终赢得157.5万美元奖金和一辆纯电动捷尼赛思GV70。
动力中国杯首届机车服装秀北京启幕 500强选手8月决战林西草原
贵阳万众国际二手名车综合体，首批商家试营业即将盛大启幕
日前，知嘹汽车从理想汽车官方获悉，旗下首款纯电SUV——理想i8将于7月17日开订，并于7月29日正式上市。不过，随着发布会临近，网上却流传出一组理想i8的内饰照片。根据不少媒体透露，此次签订的理想i8保密协议高达1000万元。如果，目前这组图片确定为某媒体提前泄露的话，恐怕也将......
浮言最终变成了事实。
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很多人都知道，开车去长沙黄花机场的停车费真不便宜。 不少老江湖已经换了玩法：使用手机里笨鸟停车，预约黄花机场周边正规停车场，只需每天15元左右。这些停车点距离航站楼仅1-3公里左右，提供24小时接送服务，车场还24小时监控。
2025 年 6 月，中国汽车市场的竞争格局再次被改写。在集团与品牌销量双榜中，自主品牌强势占据半壁江山，而比亚迪的表现尤为亮眼 —— 以38.3 万辆的集团销量蝉联榜首，单一品牌更以34.3 万辆的绝对优势领跑全市场，领先优势持续扩大，比亚迪6月及上半年销量双夺冠。这一成绩不仅......
7月12日，以“自由智上 热爱为伍”为主题，岚图汽车在武汉举办2025岚图用户之夜暨岚图FREE+上市发布会，来自全球的5000名用户齐聚武汉，与全国134个分会场上万用户共启狂欢盛宴。在品牌成立五周年之际，岚图汽车焕新发布“智慧岚图 成就幸福”品牌主张，并公布品牌IP形象。同时......
发动机高温时，水温也就100多度，怎么就会烧坏发动机？
近日工信部核查了2016-2020年间车企的新能源补贴，有对于不满足补贴标准的车企，进行了核减。
6月卖了5346台，埃安UT是成功还是失败？
对谈岚图蒋焘：25万以内没有对手的FREE+，是怎样炼成的？
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近日，黄奇帆点破了中国汽车市场一个扎心的事实：产值利润率仅5%（今年截至6月），中国3000万台车卖出来的利润竟不如丰田900万台高。国产一哥比亚迪单车利润只有0.94万元，远低于丰田的2.27万元，全球最大市场为何养不出最赚钱的车企？
成都天府国际赛道，七月的热浪裹挟着轮胎摩擦的焦糊味扑面而来。Elantra N1赛车在连续弯道中划出凌厉弧线，2.0T THETA发动机爆发的315匹马力与换挡仅需0.03秒的8速湿式双离合变速箱配合得天衣无缝……这不是一场孤立的赛事，因为现代N品牌的技术路径呈现清晰闭环：赛道验......
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