今年春节假期掀起了一股出游风,其中更为舒适的MPV车型成为消费者最为关注的车型之一。通过销量数据显示,中国消费者购买MPV车型占比逐年递增,2023年零售销量更是达到109.3万辆,同比增长15.9%。代表车型有岚图梦想家PHEV、腾势D9 DM-i、丰田赛那、别克GL8等,其中岚图梦想家PHEV、腾势D9 MPV车型2023年全年销量更是同比增长超过1000%,值得称赞的是,岚图梦想家PHEV销量增长率甚至超过1280%。
说到这,前些天有位粉丝后台给角师傅留言,他的问题难度不小,希望在新岚图梦想家、腾势D9、丰田赛那以及传祺E9之间做选买推荐。
现在消费者买车先看动力系统,如果是有插混系统,还要看电池组纯电续航能力。那么,这里首先PASS掉的就是丰田赛那。主要原因在于它相较于其他三款属于普通混动车型,不能上绿牌,需要车牌指标才可购买,例如角师傅生活的天津,买它回家还限行。
剩下的新岚图梦想家PHEV、腾势D9以及传祺E9都是插混车型。我们既然对比就简单粗暴的用各自入门版进行比较,看看谁家门槛车型性价比最高。首先新岚图梦想家PHEV入门版为超长续航卓越版,指导价为33.99万元,它拥有43kWh容量三元锂电池组,CLTC纯电续航为236km,综合续航为1231km。其次是腾势D9 DM-i 970豪华型,指导价为33.98万元,它拥有20kWh容量磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航为103km,综合续航970km。最后是传祺E9的2.0TM PRO版,指导价为32.98万元,它拥有25.57kWh容量三元锂电池组,CLTC纯电续航为136km,综合续航为1032km。
梦想家内饰
传祺E9内饰
腾势D9内饰
赛那内饰
从续航上可以看出,新岚图梦想家PHEV是胜出的。当然,续航能力还与车重有关,新岚图梦想家PHEV整备质量接近2.6吨,其余两款车型都不到2.5吨。即便如此,在工信部给出的最低荷电状态油耗数值表现上,新岚图梦想家PHEV为5.36L/100km、腾势D9 DM-i为6.1L/100km、传祺E9为6.05L/100km。
空间尺寸上,新岚图梦想家PHEV车长为5315mm,轴距为3200mm;腾势D9车长为5250mm,轴距为3110mm;传祺E9车长为5193mm,轴距为3070mm。后备箱容积表现能力上,新岚图梦想家PHEV也因车长优势而占有优势,标准状态下容积为427升,最大容积可扩充至2680L。不过,赛那后备箱空间表现其实更出色,标准状态下容积更是达到了525L,下沉式空间设计起到了至关重要的作用。如果你不在乎绿牌的话,7人满载情况下,赛那行李箱载物能力表现是最好的。
梦想家后备箱
赛那后备箱
腾势D9后备箱
传祺E9后备箱
智驾方面也是消费者选车重要参考值之一。新岚图梦想家PHEV入门版没有,想要智驾系统就要从超长续航尊贵版看起,指导价为36.99万元,在配备全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持外,还比另外三款多了变道辅助、自动泊车、双电机四驱、双叉臂前悬架、主动降噪、前排座椅按摩、人脸识别、哨兵模式等。
选买意见分析:
价格方面,虽然这里面指导价上看赛那最便宜,但配置真的很“毛坯”,更重要的是它不能上绿牌。剩下三款自主品牌,拥有价格终端优惠的只有新岚图梦想家PHEV,3万元的优惠力度让它竞争力大增,就比如指导价36.99万元的超长续航尊贵版优惠后的价格拉近了与腾势D9、传祺E8入门版间的距离,这下网友们该知道选择谁了吧,欢迎在评论区中留言。
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