随着人们生活水平的提高，对汽车的空间和智能化有了更高的追求，因此新能源车的市场占有率也逐渐提高，但中型车细分领域始终是个例外，高端车型有“34C”、普通车型有凯美瑞、迈腾等。为了应对新能源汽车带来的压力，传统燃油车也开始在中型车领域蓄力，想要在这个市场中突出重围实属不易，但全新丰田亚洲龙智电混动双擎会向你证明什么是真正的“实力派”。
丰田亚洲龙命名灵感来源于欧洲神话“亚瑟王”，不仅代表了智慧和勇气，同时也在技术、配置等方面大胆突破，成为了整个丰田汽车频偏TNGA架构全球旗舰轿车。该车从1994年到2021年末就累计交付205万台新车，那么它又是怎么做到的？
除了外观够时尚以外，动力也要强，全新亚洲龙2.5L双擎版采用了一台油混专用2.5L发动机，系统最大功率为160kW，匹配E-CVT变速箱，动力表现要优于同级别竞品，同时WLTC综合油耗还控制在4.71L/100km。新车提供标准、经济和运动等四种驾驶模式，兼顾到驾驶员行车乐趣和家庭用车。在底盘方面采用前麦弗逊+后双叉臂双独立悬架，在通过大起伏路面时能减少冲击和振动，即使长时间驾驶也不会产生疲劳感。
前面也介绍了新车的尺寸，全新亚洲龙轴距在同级中并不拉胯，基于一汽丰田对中国用户的洞察，特意对该款车的后排空间进行优化。后排外侧两边座椅均可选用座椅加热，中间还配有中央扶手触控屏，支持对空调、音响、座椅等方面的控制，便利性和智能化都充分体现。中央扶手还具备双杯托和智能手机/小型平板置物槽，物品有专属存放地，寻找起来更方便，大面积的后车门设计开口角度要比一般轿车更大，利于特殊用户上下车或搬运大件行李。
走进全新亚洲龙的座舱，新车搭载10英寸HUD抬头显，仪表盘、辅助驾驶信息都直接在前风挡上显示，间接辅助行车便利性和安全性，同时还可与12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏进行三屏联动，常规的导航、显示音频等功能均在该车上体现，为车内带来不错的科技气息。为了吸引到不同审美的用户，新车的座舱配色有干邑棕色、米色、黑色以及黑/米撞色等方案，同时贯穿式仪表台在手肘和腿部可触碰区域全部改用软皮包覆，触感和质感都有了大幅提升。新增的手机无线充电接口更贴合当下主流用户的使用需求，充电便利性也大幅提升。
安全配置上，全新亚洲龙硬件方面采用TNGA超高刚性车身以及10个SRS空气囊，软件方面配备丰田智行安全套装，拥有PCS预碰撞安全系统，当自身车速达到10km/h以上时就会启动，AHB自动调节远近光系统以及LTA车道循迹辅助系统等功能可以带来全新的智能体验，保护到车内外人员的安全。
综合来看，全新亚洲龙的颜值符合各个年龄段人群的审美，内部乘坐空间也能满足日常家用，智能化和科技感也较之前有了新的升级，配置上更贴合年轻用户使用，最重要的是，该车在动力和油耗方面做到了平衡，相信这辆车会给你带来不一样的体验
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