极狐汽车阿尔法S森林版PRO525E版是此次配置升级价值最高的版型,主要增加了方向盘加热、驾驶席座椅通风/按摩、副驾驶席座椅通风/按摩等多项实用性配置,价值高达1.6万元,再加上至高4万元的购车权益,用户至高可享5.6万元的超级宠粉福利。同时,极狐汽车还新增了阿尔法S森林版PRO650E、阿尔法T森林版PRO618E两款车型,官方指导价分别为22.78万元、22.58万元,让用户在续航里程上有了更丰富的选择。
众所周知,在严重碰撞事故中,车身结构是车辆保护车内人员的一道重要安全屏障。要想确保车身结构足够坚固,必须在材料上下足功夫。极狐汽车采用笼式车身框架,在A柱、B柱等关键部位采用了1500MPa热成型钢,而且阿尔法S森林版PRO白车身铝合金总量达46.6%,热成形钢、高级高强钢和高强度钢应用占比达33.8%;阿尔法T森林版PRO车身铝合金材料占比45.5%,高强钢占比36.5%,已达到领先水平。
阿尔法S森林版PRO的车身抗扭刚度达到60000N.m/deg,阿尔法T森林版PRO也达到55000N.m/deg。此外,钢铝混合车身实现了轻量化和安全性的兼顾,发生碰撞的时候不容易变形,有效保障乘员舱的安全。
除了牢固的车身安全,极狐汽车还在电动车的核心部件电池上,采用先进的技术来保障安全。极狐汽车采用的高性能电池组,不仅充电速度快,安全性能也同样高。极狐在电池包周围设计了缓冲区和可变形区,以四横一纵加强梁给电池包安上“龙骨”护甲,极大程度降低撞击时对电池的伤害,还为电池配备耐800℃高温的陶瓷纤维防火毯,即便发生意外短路,也能保证半小时内不会有明火。“软件”上,采用最新的电池管理系统来监测电池的状态和健康状况,避免出现热失控等问题。超高的电池防护标准,让极狐汽车保持迄今为止零自燃记录。
此外,还有电动机、导航、交互通讯以及音响设备等电子元器件的使用,都会让电磁辐射产生叠加作用。
虽然看不见摸不着,但降低车内的电磁辐射对于乘客的健康而言肯定是好的。
针对这一点,极狐阿尔法S/T森林版PRO车型做了以下措施:
第一,通过“精准定位、量化分析、分仓屏蔽”的靶向电磁抗扰技术提出针对性地保护措施;
第二,对于主要产生磁场的关键线束进行屏蔽;
第三,对于通讯设备的布置,尽可能远离座舱;
第四,对全车电器部件的布置和线束走向,进行电磁辐射的仿真模拟。
这四个措施,也让极狐阿尔法S/T森林版PRO的座舱最大程度地减少了电磁辐射所带来的影响。
在实际测试中,极狐森林版在不同车速下每一个座位,均以高分获得了中汽研的电磁健康权威认证。
为解决车辆“怕冷”难题,极狐采用全新一代IBTC智能仿生热管理系统,可以在充电后对动力电池进行恒温保护,使车辆在-7℃的低温环境下,电池容量保持在常温状态下92%左右的水平,更加抗冻。
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