截至3月，美国二手车行情平均为31153美元，比一年前下降3.6%，呈下降趋势。特别的是，混合动力车的行情下跌了6.5%，受到了更大的打击。相对而言，混合动力汽车的行情与暴跌的电动汽车行情相比还算不错。iSeecar数据显示，过去一年，二手电动汽车足足下跌了31.8%。
该数据分析了2023年2月至2024年2月期间销售的约180万辆1~5年的二手车。调查结果显示，整体上二手车价格持续下跌，但二手电动汽车急剧暴跌。
损失最大的车型是雪佛兰bolt，市价平均为17981美元，同比下跌30.4%。日产Leaf二手价格下跌29.1%，至17895美元。起亚Niro EV也同样为2.4802万美元，同比下跌9236美元，跌幅为27.1%。
引领电动汽车市场的特斯拉Model 3、S、X二手车也未能避免暴跌。市价下跌20%以上。以品牌标准计算，特斯拉受到的打击最大。特斯拉二手车的平均交易价格为3万6515美元，同比下降28.9%，达到1万4808美元。排在第二位的是Alpharomeo，市价下跌4412美元，下跌13.3%。
该数据分析称，去年特斯拉咄咄逼人的新车降价导致二手车贬值。高级分析师卡尔·布劳尔解释说：“埃隆·马斯克对特斯拉汽车的接连降价已经对二手车市场造成了巨大打击。随着降价的持续，不仅特斯拉价格下跌，还影响了所有电动汽车，导致二手电动汽车走弱。”
最近二手电动汽车的行情虽然恢复了部分稳定趋势，但持续下跌。和美国一样，中国电动车市场的价格也卷疯了。以至于在价格内卷的情况下，特斯拉还能否保持领先优势都是一个问题。在国内，特斯拉二手车价格跌幅会有多大，也是人们关注的部分。
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