G318这条路大家一定都不陌生,而3月18日在深蓝超级增程进化日活动上,深蓝汽车全新中大型SUV深蓝G318正式发布。作为一款主打硬派的新能源SUV,深蓝G318的出场方式也十分的硬核。发布会上面对60%的大坡,全程没有出现动力不足的情况,下面我们就一起来看看这台车究竟有多硬核。
新车外观设计非常硬朗,整体轮廓极具力量感,并且拥有丰富的官方改装扩展硬件。前脸部分整体造型视觉冲击力极强,赛博金属的无隔栅面甲搭配C字型大灯组辨识度非常高。前保险杠宽大粗壮,硬派范儿十足,保险杠下方的护板也为整个车头增加了更多野性。
值得一提的是,新车可在车顶选装由 2 个露营灯和 2 个远光灯组成的阵列式能量射灯,在符合法规的同时,拓展了户外越野的实用性。
车身侧面,新车拥有传统 SUV 造型,引擎盖下压角 5 度,腰线上扬 2 度,是整车有了一种向下俯冲的姿势,搭配上18英寸的五辐轮毂及越野轮胎,视觉效果非常硬朗,并且在在沙石路、泥泞路等穿越场景中带来不错的通过性。此外,新车通过短前悬和短后悬的设定,带来了 27 度的接近角和 31 度的离去角,纵向通过角 27.3 °,应付一般越野道路绰绰有余。车身尺寸方面,深蓝 G318 的长宽高为 5010/1985/1960mm,轴距为 2880mm。
尾部设计上,尾灯与前灯造型呼应,也是采用了C字造型。后备厢采用了硬派SUV常用的侧开门方式,并且加入了电吸功能,使户外开关后备箱更加便利,并且尾门上还悬挂了全尺寸备胎,以保证外出越野时随时更换轮胎。
内饰设计在本次发布会上首次亮相,整体造型采用星际穿越舱风格融入赛博机械元素。中控台采用十分平直的造型设计,配备有 14.6 英寸内嵌式中控大屏,中控屏下方设置了空调系统的实体控制按键,保留传统握杆式换挡机构,并带有 P 挡驻车按键及四驱系统调节按键,保持便利性操作。
车门扶手区提供新能源车型惯用的开门机构,不过,该车还把充电接口也设置在该位置,需要用户稍加适应。
在空间布置方面,深蓝G318拥有2880毫米的轴距,带来更可观的车内横向空间和纵向空间,无论前排还是后排的乘坐空间都非常宽敞。并且值得一提的是相比传统硬派SUV,深蓝G318后排座椅十分柔软,无论是皮质包裹,还是在腿部、肩部、头部支撑部位拼接材料,带来更舒适驾乘体验。
动力部分,G318采用了最新的新蓝鲸动力,由1.5T増程器+高性能电机组成的超级增程2.0系统,配备前后双电机四驱系统,峰值功率185kW(后驱)+131kW(前驱),并且1L油能够转换为3.63kWh的电量。G318还采用了金钟罩电池。
另外G318还配备了电动无级差速锁和后桥电驱差速锁,以保证越野的强度。它还有用ET全地形模式,包括5种日常模式(经济\舒适\运动\专属\自定义)和5种地形模式(雪地\泥地\沙地\崎岖\涉水),并且还拥有原地掉头、陡坡缓解和越野蠕行。自身还配备魔毯、空气悬架和CDC底盘调节。
总结,通过本次的发布会可以看出,深蓝G318无疑是一款极具竞争力的产品,但其要面对的竞争对手也不是吃素的,从定价来看,深蓝 G318 主售单电机版价格预计在 20 万元左右,四驱版本车型应该在 22-27 万,这样或许能获得一定市场,至于上市后能对它的竞品带来多大冲击,仍有待市场给出答案。
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