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新车丨首搭深蓝超级增程2.0,深蓝G318首秀,谁最慌?

My车轱辘 2431浏览 2024-03-20 IP属地: 广东

自主品牌能在新能源领域掌握话语权,跟技术领先有直接关系。可一时的领先带不来一劳永逸。如果不想被对手赶超,那就必须不断进步。

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作为新能源市场的新晋选手,深蓝拥有超级增程等技术,俘获了不少年轻人的心。2024年1月和2月,深蓝分别交付新车17042辆和9994辆。为了保持技术优势,深蓝不断升级超级增程技术,并正式在2024年3月18日,发布深蓝超级增程2.0。同时,首搭深蓝超级增程2.0的深蓝G318也正式首发。
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深蓝超级增程2.0:1升油发3.63度电

深蓝汽车CEO邓承浩表示,混动的天花板是深蓝超级增程。最新发布的深蓝超级增程2.0具体涵盖原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和金钟罩电池2.0,其中原力超集电驱2.0的电驱总成工况效率达92.59%,原力智能增程2.0可以1升油发3.63度电,金钟罩电池2.0则可以实现60万公里衰减无感知。
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除了发布深蓝超级增程2.0,深蓝汽车CEO邓承浩还在发布会上透露,下一代原力超集电驱的电驱总成工况效率将达到94%,下一代原力智能增程将可以实现1升油发3.85度电以上。很显然,深蓝汽车正通过技术的不断进步,保持自己的市场竞争力。
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首搭深蓝超级增程2.0,深蓝G318首发亮相

在此次发布会上,深蓝G318首发亮相。作为一款无大梁硬派SUV,深蓝G318采用“星际战舰”硬派外观设计,风阻系数仅为 0.35Cd。车身尺寸方面,深蓝G318的轴距为2880mm,长宽高分别为5010/1985/1960mm。大车身带来大空间。深蓝G318后备箱的常规容积为818升,后排座椅放倒后可拓展至1747升。
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动力方面,深蓝G318首发搭载深蓝超级增程2.0,CLTC馈电油耗低至6.7L/100km。至于续航,新车CLTC纯电续航190km,综合续航超1000km。另外,新车采用双电机四驱,零百加速6.3秒,包含起步响应时间。为了实现更安静的行驶,深蓝G318全系搭载ENC主动降噪技术,并且前后排标配双层隔音玻璃。
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作为一款硬派SUV,深蓝G318的车身扭转刚度达45000Nm/deg,没有大梁也能轻松越野。另外,新车配备一把中央无级差速锁、一把磁吸式机械差速锁,加上较高的电池包离地间隙(278mm-348mm)和16种驾驶模式(包含原地掉头、越野蠕行等),让你轻松应对各种复杂路况。
值得一提的是,深蓝G318具备1.6吨拖挂资质,搭载可行驶开启的探照灯,同时支持6千瓦对外放电功能。为了行驶更舒适,深蓝G318搭载了空悬+CDC,同时还拥有主动魔毯功能。就算是当家用车,深蓝G318也能轻松胜任。官方透露,深蓝G318的悬架组合是双叉臂+多连杆。
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深蓝G318登场,谁最慌?

在最新混合动力的加持下,越野车的油耗有了明显下降,这也是方程豹豹5顺利热销的原因之一。官方数据显示,方程豹豹5开启交付一百天,累计销量已达13225辆。既然方程豹豹5能走红,那油耗同样很低的深蓝G318自然有热销的可能。
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与方程豹豹5相比,深蓝G318的车身扭转刚度更优异,同时车身尺寸更大,亏电油耗更低。深蓝G318的WLTC馈电油耗低至7.4L/100km,豹5的亏电油耗为7.8L/100km。单论产品力,深蓝G318并不比豹5差。如果深蓝G318的售价低于豹5,那后者真的要担心一下自己的市场表现了。
在正式售价出来之前,深蓝G318的市场前景只能靠猜测,但豹5和捷途旅行者皆能热销,说明混动+承载式车身是有市场的,或许下一辆走红的混动越野车就是深蓝G318。如果让你挑,你选已经走红了的方程豹豹5,还是越野市场的新晋选手深蓝G318呢?
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从官方数据来看,深蓝超级增程2.0的进步还是挺大的,这无疑会成为深蓝G318的强大助力。不过,深蓝G318所处的市场比较小众,深蓝要想实现销量的进一步增长,最好能快速普及深蓝超级增程2.0,让它进一步提升产品的吸引力。至于下一代深蓝超级增程,相信我们很快就能见到。

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