在2024年2月底公布售价之后，全新国产普拉多的上市进度一直受到广大网友的关注。近日，汽车有文化获悉，全新普拉多已经在丰田成都工厂下线，并定于7月16日正式上市。
按照之前官方给到的消息，新车共推出UN、ALR、ADV、LUX HI四种版本，价格区间为47万-57万元。这个价格出来之后不少网友都表示：“定高了”。相比3年前的老款普拉多称霸的时代，现在国内市场格局已变，坦克500、坦克700、方程豹豹5等车型先后上市，丰田拿出这个价格是不是过于自信了。话虽如此，据说公布预售价格之后，短短几个小时内全新普拉多的预订量已经突破五千台，普拉多的号召力可见一斑。不过在汽车有文化看来，等到北京车展之后，普拉多真正开启大订（订金预约）的时候，才能看到实际有多少人是真金白银准备下单。按照目前的趋势，在官方公布的正式上市日期前，全新普拉多还会有更多动作。
说回车型本身，这次的全新普拉多在设计上进行了非常大的革新，推出了圆灯前脸与方灯前脸两种风格分别匹配复古风和科技风。车身尺寸为4920mm/1980mm/1860mm，轴距2850mm。不少人据此认为，全新普拉多比5090mm的坦克700小一号，其实全新普拉多的长度是不包含备胎的，因此两车的实际车长相差无几。不过全新普拉多一直定位在穿越工具车，豪华氛围无疑会比坦克700大打折扣。
内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘+大尺寸中控屏的配置，提供黑色、米色、棕色三种内饰颜色选择。即便是三排座椅的版本，车内空间依然宽敞。放倒第三排座椅后，车内空间可满足基本越野设备装载需求。
新车搭载T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，综合最大功率330马力，最大扭矩630牛·米，具备中、后两把差速锁及高、低速四驱功能，真实的越野实力如何非常值得期待。
很多人会关注这套动力系统，按照汽车有文化分析，全新普拉多采用的是传统的汽油发动机与电动机的混动系统，而国内主流的新能源越野车型，则更倾向于采用纯电动或插电式混动系统，后者在环保和纯电行驶上有更明显的优势。但是在实际使用中全新普拉多没有大电池包的重量问题，也不会有馈电时动力不足的烦恼，更适合长途穿越，但没有绿牌必然会导致这台车的购车的额外成本比较高。
有文说：
全新普拉多的上市，无疑为国内硬派越野车市场注入了新的活力。尽管这台新车在某些方面与国内新能源混动越野车型存在差异，但对于喜欢传统硬派越野车风格的消费者来说，全新普拉多无疑是一个值得考虑的选择。同时，汽车有文化也期待国内新能源混动越野车型能够不断进步，让我们拭目以待，看这场传统与现代的较量，将如何影响未来的汽车市场格局！（文：文叔）
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