在今年的新能源汽车市场，大家好像都杀红了眼，你价格低，我比你价格还低；你卷配置，卷续航，我比你还卷。反正就是竞争很是激烈，而作为在新能源汽车市场有着充分话语权的比亚迪，显然也通过价格战，来维持自身的销量，扩大自己的市场影响力。
除了在价格方面进行竞争，在新车的投放速度上面车企们也都加快了步伐，尤其是比亚迪这样有实力，有基础的汽车品牌。这不，最近网上有曝光比亚迪秦L的实车，新车我觉得应该会是秦家族里面比较高端的车型，类似于比亚迪宋L在宋家族的地位。大家觉得这款车上市后会不会热销呢？很多网友表示，能不能热销，主要还是看价格给力不给力了。
从曝光的照片设计来看，我觉得比现在的秦PLUS也好，秦EV也好，都要看起来精致，气派一些，这或许预示着这款车的价格层面不会那么的便宜。细节上面，我觉得大尺寸的进气格栅还有两侧犀利的大灯融合在一起，还是比较有气场的。
车身侧面的话，也是主打一个运动，所以使用的是溜背式的造型，而且车身长度达到了4830mm，轴距为2790mm，这个表现我觉得接近中级车的水准了。车身尾部的话，新车的设计很简洁，贯穿式的尾灯比较有辨识度。
再来看曝光的内饰图片，采用了比秦PLUS相对更豪华和科技的风格。比如说，在细节上面，大尺寸的中控大屏和液晶仪表盘是亮点所在，另外空调出风口的设计也比较个性。还有就是档把似乎采用的是水晶档把，这把逼格拉高了一些，你们觉得呢？
在动力上面，大家知道，比亚迪的宋L是纯电车型，而在秦L上可能就不会是纯电车型了，大概率会采用比亚迪最新的插混系统，也就是第五代的1.5L DM-i插混系统，在馈电油耗上能达到百公里3.8L，此外纯电续航里程也预计会进行提升。
现在的秦PLUS荣耀版价格是7.98万元起，已经很有市场竞争力了，而秦L的价格自然会比前者高一些，但是考虑到现在的市场竞争激烈，我觉得高也是有限的，所以10万左右起售也不是没有可能。你们觉得这款车会卖成啥价格呢？
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