别克GL8插混版遇对手了！红旗HQ9 PHEV抢先上市，纯电续航有18

好家伙！念寒刚刚获悉到一个关于红旗的最新消息，怎么看都觉得要跟别克GL8插混版对上了，那就是红旗HQ9 PHEV近日开启预售，预售价36万元起，上市时间是4月25日，也就是北京车展开幕首日。

但凡有关注念寒的车友应该都知道，预热了很长时间的别克GL8插混版，终于决定在北京车展上亮相，而红旗HQ9 PHEV的出现，无疑有一种双剑交锋的既视感，你们就说有没有？

而我们都知道，红旗HQ9作为一款中大型MPV，自去年上市以来就备受关注，市场反响也挺不错的。如今又推出插混版车型，不仅丰富了红旗的产品线，同样也大大提升了红旗HQ9系列的竞争力，并且给消费者提供了一项多的选择。

据悉，新车在外观、内饰、动力等方面基本延续了燃油版车型的设计，但采用了插电混动系统，综合油耗仅为2.4L/100km。

老规矩，先从外观设计方面说起。红旗HQ9 PHEV延续了其汽油版兄弟的设计语言。其标识性的直瀑式前脸以及飞翼式LED日间行车灯让人过目不忘，仿佛是秦汉年间士兵的铠甲那样，既有力量感又不失精致。

红旗品牌经典的LOGO设计，以及前包围两侧的远近光灯组，都是这款车的亮点所在。

侧面看去，红旗HQ9 PHEV的MPV式设计也充满了商务气息。双侧电动侧滑门，以及搭配镀铬装饰条的车窗门框，都彰显了其在豪华感方面的追求。

值得一提的是，新车还配备了新款多辐轮圈，突显了红旗HQ9 PHEV的时尚气息。尺寸方面，应有尽有，提供了相当宽敞的内部空间，满足了不同家庭及商务场合的需求。

从动力性能上看，红旗HQ9 PHEV搭载了2.0T插混系统，并采用了宁德时代的三元锂电池作为动力源。

插混系统具体如下，由2.0T涡轮增压发动机和前后双电机组成，系统综合功率210kW，系统综合扭矩440N·m，0-100km/h加速时间仅为8.3s。纯电续航里程可达180km，而综合油耗如念寒上述开头所说的那样仅为2.4L/100km。

在保证了功率和扭矩输出的同时，还有着不俗的油耗表现，这一点对于注重经济性的消费者来说无疑是个大大的加分项。而L2级自动驾驶系统的搭载，则进一步提升了这款车的科技感。

红旗HQ9 PHEV的竞争对手主要包括别克GL8、岚图梦想家、腾势D9等车型。相比之下，红旗HQ9 PHEV在外观、内饰方面具有一定的优势，同时插电混动系统的加入也使其更加省油经跑，经济性得到了大大的提升。

不过，念寒认为红旗HQ9 PHEV的预售价相比竞品车型略高，这也将成为其上市后需要面对的挑战。

说到这儿，肯定有车友会好奇，红旗HQ9 PHEV上市与否，对别克GL8插混版会不会有影响？

念寒只想说，影响肯定有，因为它们的市场定位是一致的，那么肯定会存在抢占一部分潜在的消费者，同时也会加剧插混类MPV的市场竞争，更有可能会促使别克GL8插混版降价或提升配置。

当然，这两款车在产品力方面各有优势和亮点，怎么选择的话，念寒认为这个还得看消费者的个人需求和喜好。

如果侧重于外观、内饰和省油的话，那么选红旗HQ9 PHEV是没问题的。可要是更加注重品牌知名度、市场影响力和售后服务，请直接选别克GL8插混版吧。