汽车股以0.01%的微弱跌幅，没能躲过“三连跌”。
【要点提示】
2024年第14周，汽车股一周平均股价微跌0.01%，总市值涨至6.04万亿元；
乘用车和经销商板块大面积飘绿，一周平均股价分别下跌1.54%和2.01%；
新能源&智能化和零部件板块 “红多绿少”，前者一周平均股价大涨2.56%，后者下跌0.28%。
其中，实现上涨的个股39只，赣锋锂业港股、万向钱潮和福田汽车持平，余下40只个股出现下滑。
跌幅方面，跌幅超过10%的个股有4只。其中，东风集团股份以16.51%的周跌幅领跌；恒大汽车、汉马科技、和谐汽车分别以15.59%、14.17%和10.17%的周跌幅排在倒数第2~4位。余下下跌个股跌幅均在10%以内。
01 乘用车：以跌为主，华晨中国“独木难支”
2024年第14周，乘用车板块以跌为主，一周平均股价下跌1.54%，板块市值3.34万亿元。
「图片来源：长城汽车公告」
消息面上，东风集团股份披露2023年财报显示，期内集团收入993.15亿元，同比增长7.2%；母公司权益持有人应占溢利（简称“归母净利润”）为亏损39.96亿元，而2022年集团则盈利102.65亿元。
「图片来源：东风集团股份公告」
02 经销商：需求驱动不足，拖累板块垫底
2024年第14周，汽车经销商集团板块大面积飘绿，一周平均股价下跌2.01%，当期收盘总市值为1,107.35亿元。其中，上涨的个股仅3只，下滑的个股7只。
消息面上，和谐汽车披露2023年财报。期内集团取得收入165.79亿元，同比增长1.6%；净利润为亏损2.42亿元。从销售规模来看，2023年和谐汽车的新车销量为3.85万辆，同比降低8.4%。
「图片来源：和谐汽车公告」
03 新能源&智能化：领涨五大板块
2024年第14周，新能源&智能化板块大面积飘红，一周平均股价上涨2.56%，总市值仅次于乘用车板块，为1.92万亿元。其中，上涨个股16只，赣锋锂业港股持平，下跌的个股共6只。
「图片来源：亿华通公告」
04 零部件：“红多绿少”，股价整体走低
2024年第14周，零部件板块虽然“红多绿少”，但一周平均股价仍出现0.28%的下滑，总市值为4,268.31亿元。
跌幅方面，东安动力以6.24%的周跌幅再度垫底该板块；三花智控和一汽富维分别以5.98%和2.99%的周跌幅排在倒数第2、3位。
05 商用车：涨跌参半，汉马科技再次领跌
2024年第14周，商用车板块涨跌参半，一周平均股价增长0.25%，总市值为2,467.12亿元。
跌幅方面，汉马科技以14.17%的周跌幅再度领跌；五菱汽车和东风汽车分别以8.33%和3.55%的周跌幅排在倒数第2、3位。
「图片来源：汉马科技公告」
消息面上，汉马科技发布2023年年报，公司实现营业总收入38.77亿元，同比增长13.07%；归母净利润为亏损9.63亿元，亏损同比缩小35.55%。
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后附：《2024年第14周股价涨跌总榜》
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