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车展体验极狐阿尔法S5、阿尔法T5和考拉,太招年轻人喜欢了!

波波车讯 837浏览 2024-04-12 IP属地: 河南

4月11日,2024 春季第 39 届大河国际车展在郑州开幕,极狐旗下全系车型悉数到场,新推出的极狐阿尔法S5也没有缺席,并且极狐的展台热闹非凡,看车的基本上都是年轻人。

车展体验极狐阿尔法S5、阿尔法T5和考拉,太招年轻人喜欢了!

极狐旗下的车型我们也相继进行了体验,新推出的阿尔法S5绝对是大河车展上的明星车型,虽然还没有上市,但是却展现出了吸睛属性。而极狐阿尔法T5这款车作为一款家用紧凑型SUV也表现出了越级的水准,在同级别车型当中非常吃得开。而极狐考拉是无论如何都要体验的一款车型,因为它稀缺性以及亲民程度都是无可比拟的,这三款车型的具体表现如何,我们一起来聊一下。

先看阿尔法T5,一款表现全面的产品

阿尔法T5是一款颜值是实力并存的紧凑型SUV,这款车用着比看着大,车长4690mm,车宽1936mm,轴距达到了2845mm,轴长比接近61%,属于黄金比例,所以它从各个角度看起来都很好看。

空间大,空间利用率高

在空间上,阿尔法T5展现出了较为强势的一面,它的车内可使用长度1793mm,车内可用宽度1536mm,车内空间净高达到1260mm,车内的空间利用率高达69%,6岁的儿童能够在车内直立玩耍,不得不说阿尔法T5的空间表现是真的好。

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就拿同级别的比亚迪宋PLUS EV(参数|询价)来讲,虽然宋PLUS EV的车身尺寸更大一些,但是却没能像阿尔法T5这样把空间利用率做到这么高,这样能够避免空间的浪费。而且阿尔法T5的轴距在同级别车型当中难逢对手,空间大的同时也提高了操控,一举两得。

座椅舒适,标准高

当然,阿尔法T5不止空间大以及利用率高,它乘坐起来也非常的舒适,采用云绒座椅,座椅设计8层舒适叠层,坐垫叠层总厚度88.2mm,达到到了奔驰S级(参数|询价)的厚度,超过很多40万级以上豪华品牌汽车座椅的用料。

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在座椅材质上,阿尔法T5也非常的考究,座椅发泡层采用高密度高弹性配方,座椅支撑以及回弹性好,长时间的乘坐也无压力,所以阿尔法T5这款车非常适合跑长途,尤其是后排的乘客,坐起来不仅舒服而且空间感强,能以随意的坐姿乘坐,长时间行驶下来也不会有疲惫感,身心都得到了释放。

800V高压平台加持,续航无忧

在极狐阿尔法T5的竞争对手当中,800V高压平台对它们来说还属于奢侈产物,它具有唯一性,好处自然是显而易见,能够做到续航无忧。阿尔法T5本身就是一款续航里程长的车,CLTC工况下 520km和660km两种续航版本,有了800V高压平台的加持,10分钟补能260km,续航里程可以大幅的拓展。

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阿尔法T5的优势确实大,比亚迪宋(参数|询价)PLUS EV也配备了快充,30-80%补能需要0.46个小时,也就是差不多27.6分钟补能一半的续航里程,确实没有办法和极狐阿尔法T5相比。

智驾领先,极大方便了日常用车

汽车高科技的加持确实极大程度方便了日常的用车,极狐阿尔法T5的智驾有领先的表现,它的硬件水平确实强,有22颗感知元件,构建起全视角下的“天眼”感知系统,达到了L2.5级的智能驾驶辅助水准。日常用车的时候,驾驶阿尔法T5基本上司机就相当于看客一样,便捷性确实很强,并且它有很强的自主意识,能够识别红绿灯、限速牌、路口等,拥有一个超强大脑。

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而且,阿尔法T5针对停车难的问题拿出了很好的解决方案,那就是它的智能泊车系统,该系统由4颗环视摄像头+12颗超声波雷达组成,可以将泊车时间缩短至25秒。这个功能我感觉是非常好用的,毕竟在日常生活中停车难的现象实在太多,阿尔法T5可谓是精准的对症下药。并且,阿尔法T5不挑剔车位,多难停的车位都不怕,它可以精准判断距离并感知,而且停车非常快,确实比人为的快很多。

比亚迪宋PLUS EV在该方面的表现确实有待加强,但是我看到比亚迪最近也在着手开发智驾领域了,当然自主品牌共同进步也是好事。

高强车身加持,让人放心开出去

极狐阿尔法T5拥有高强度车身,高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%,我看到这个比例的时候都大吃一惊。当然它还有更不可思议的数据,那就是1500Mpa 的热成型钢占比30.08%,车身扭转刚度更是达到了47119Nm/deg,这样的防护能力真的让人放心开出去。

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说到热成型钢,行业的平均水平是15%,以安全著称的沃尔沃XC40(参数|询价)占比是20%,可见阿尔法T5在这些看不见的领域有多用心,怪不得现场那么多年轻消费者都青睐这款车型。

再看极狐阿尔法S5,虽是新秀,但是产品力确实很强势

作为一款高性能的电动轿车,极狐阿尔法S5虽然还未上市,但是已经在性能车领域扎稳脚跟了,下赛道不是问题。毫无疑问,极狐阿尔法S5未来的竞争对手肯定是极氪007,那么这款车到底强势在哪里?一起来看一下!

颜值当道,扎实的设计功底得到了体验

极狐阿尔法S5在展台最显眼的位置,这款车也非常受年轻消费者追捧,有星云粉、幻视白、星钻黑、极狐白、冰灰5种来自自然灵感的车身颜色。它的外观采用百万级豪车同款设计元素,车的前脸部分凌厉且很有形象感,各个细节之间的连接组成了很有辨识度的前脸,并且很有立体效果。车的侧面采用“深空星穹”大溜背设计,第一眼看起来就很顺畅的感觉,它能够在展台的上方一眼就成为焦点,可见它的颜值得有多高。

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在保证颜值的基础上,极狐阿尔法S5还拥有0.1925Cd的超低风阻,基本上是量产车的极限了,在行车的时候不仅更稳,也能够降低很多能耗。

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在这里不得不说到它的竞争对手极氪007,极氪007的车身也算是高颜值的一种,但是它的设计确实比较脱离大众审美,前脸和侧面不搭调的那种峰回路转的感觉有点让人受不了。

空间大,利用率高,家用也合适

虽然是一款性能轿跑,但是极狐阿尔法S5保持了家用车的一些属性,空间大就是它的一大优点。极狐阿尔法S5的长宽高分别为4820mm*1930mm*1480mm,轴距2900mm,轴长比大于60%,整车块头不算小,而且具有67%乘员空间利用率。

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极狐阿尔法S5的第二排空间表现确实不错,后排座椅宽度1.37m,优于极氪007的1.31m,而且它的后备箱容积达到了430L,对于家用而言是一个不错的表现了,而且极狐阿尔法S5后备箱开口大,能够装载一些大件物品,不管是长途出行还是日常家用都能够将成员照顾到位。

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当然,极狐阿尔法S5除了空间大之外,它还有一个好的乘坐氛围,无框车门在打开的时候有满满的仪式感。坐进车内可以感受到它的73.425%透光占比的穹顶天幕带来的震撼效果,既能够保证采光,而且能够保证隐私。

阿尔法S5采用了一体式运动云绒座椅,它的乘坐舒适感已经在极狐阿尔法T5上得到了体现,长时间乘坐也不会累,座椅的回弹以及支撑都是顶级水准。极狐阿尔法S5有雾光棕、轻盈灰、能量黑3种运动内饰配色,均展现出了较高的水准。

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极狐阿尔法S5目之所及的仪表板及门上装饰板均使用Microcloud纤维绒高级皮革, 它的中控台看起来以及触摸起来都是高级的质感。

强势的动力表现,丰富的驾驶模式选择

极狐阿尔法S5搭载的双电机总功率为390kW,最大扭矩690N·m ,3.7秒可破百,堪称是平民跑车。强动力的好处显而易见,它加速快,并且搭配智驾拥有更高的行车效率。极狐阿尔法S5否认驾驶模式多达9种,包括运动、舒适、单踏板、个性化、湿滑路面、AI自适应、极致节能、暴走、赛道,毫无疑问,暴走和赛道模式是极狐阿尔法S5的专属,比较适合热血青年。

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安全方面建树高

极狐阿尔法S5在安全方面很有自己的一套,我们先看它的被动安全表现,它的整车扭转刚度达到了51897 N·m/deg,这个数据表现恐怕没有哪个竞争对手敢于应战。能有如此强势的表现,是因为极狐阿尔法S5采用的是大量高强度钢+铝合金,占比达到了81.6%,热成型钢占比32.3%,四门车门防撞梁采用的是强度高达2000Mpa的超高热成型钢。

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在主动安全方面,极狐阿尔法S5也表现出了一款性能车该有的水准,它的麋鹿测试成绩达到了82.8km/h,在保证行车稳定性的同时也提高了安全性,同时也凸显出了它的操控水准。

当然,在材料上,极狐阿尔法S也保证了极高的水准,采用环保级健康座舱,极狐阿尔法S5在内饰中加入了和中科院共同研发的吸附降解材料,让车成为“环保级”的儿童房,孩子可以放心在车内休息、玩耍、睡眠。即使夏天暴晒后,也能达到母婴级别的健康标准,这样的车让人放心开。

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而且,极狐阿尔法S5的电池安全性也让人放心,始终保持着0自燃的安全纪录,在高热环境下它也能够做到稳如泰山。

800V高压平台加持,续航无忧

极狐阿尔法S5同样有800V高压平台的加持,可以做到10分钟就能补能280公里,15分钟充电380公里,一杯咖啡的时间就完成补能,效率确实高。

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而且极狐阿尔法S5的续航很长,达到了708公里,从上海至北京中间只需补能一次就可以,而且补能不需要多长时间,这样的续航表现去到哪里都没有里程焦虑。

整体而言,极狐阿尔法S5确实表现出了很高的水准,我认为这款车的潜力要比极氪007大一些,

看极狐考拉,宝妈的专属?

极狐考拉这款车是无论如何也要体验一下的,首先它很稀缺,而且这款车对车内的乘员照顾得可谓是无微不至,对于宝妈而言是最优解,做到了让宝宝被看见,让妈妈被关注。

座舱用料考究,注重乘员健康

作为全球首款智能亲子车,考拉首创母婴级健康座舱的标准,内饰材料中添加除醛晶体和降解材料,把醛苯等有害物质化解成水和无害物质。并且,考拉通过抗菌抗病毒空调、抗菌抗病毒内饰、无汞紫外线消杀灯三重技术手段,实现舱内99.99%的细菌与病毒消杀率。

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考拉还联合好孩子共同设计儿童安全座椅,采用每小时 80 千米作为安全防护标准。考拉的左后门车身材料采用热成型钢作为骨架,整体抗扭刚度达到37400Nm/deg,安全性达到了极致水准。

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不得不说,极狐考拉的内部表现让理想L9(参数|询价)都得甘拜下风,毕竟没有哪一款车型能像极狐考拉这样专门为照顾孩子而生,而且它的细节非常到位。在车展的现场,很多宝妈都对这款车青睐有佳,而且目前不到12万就能够拥有这款宝藏级车型。

总结

通过这次的体验我感受到了极狐旗下产品的强势表现,而且像极狐阿尔法T5以及极狐考拉这两款车的性价比确实高,目前还有优惠,现场看车的年轻人非常多,看来极狐这个品牌比较吸引90后或者00后的目光。

 
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