近年虽然新能源SUV广受消费者欢迎,但是由于电池成本、车身内部空间等原因,在A0级纯电SUV市场始终缺乏一款爆款,始终让人感觉有点遗憾。然而作为新能源汽车的领跑者,比亚迪元UP的上市似乎令A0级纯电SUV市场格局有所改变,上市短短三天就斩获超过2万的订单,最近一周的销售数据更是显示元UP以1846台的销量断崖式领先,夺得A0级纯电SUV市场的销量冠军,隐隐有成为该细分市场王者之意。
元UP是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV,共有3个款型,售价区间为9.68万-11.98万元,以“五好一星”的标准严格打造,有颜值又有性能,起步即高配。
该车颜值上可甜可盐,刚中带柔,前脸有“圆满环”龙晶大灯后有“幸福环”贯穿式尾灯,前后呼应造型时尚,更有松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种轻快色调的车身选择,主打一个轻盈灵动,非常符合年轻人的审美。内饰上走的是精致路线,黑色与米色恰到好处的面积撞色得非常舒服,环抱式座舱以电子回路的闭环造型为灵感构建上下分层。内饰座舱以中控台为轴形成对称设计,门板上的光环拉手非常有特色。让人一进到车内就能感受到年轻向上的活力。
智能配置方面,元UP中控搭载12.8英寸大屏+ 8.8英寸液晶仪表,内置最新Dilink智能网联系统,可使用全场景数字钥匙解锁车辆,标配手机无线充电和VTOL移动电站功能。高配版本搭载8英寸W-HUD抬头显示系统、3D全景透明影像系统、L2级智能辅助驾驶系统和智能动力制动系统(IPB)等配置,这在A0级纯电SUV市场中并不多见。
元UP在比亚迪的明星平台-e平台3.0的赋能之下,拥有八合一电动力总成,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点,最高拥有401公里纯电续航,最大功率130kW,零百加速时间为7.9秒,而且百公里最低耗电仅12度,基本每周充电一次就足够上下班通勤使用,宽温域高效热泵系统使得电池即使在-30℃和40℃的极限高温下也能正常工作。CTB车身电池一体化技术也得以在元UP身上使用,电池既是结构体又是能量体,使得元UP的车内空间利用率较其他品牌A0级SUV更高,最高容积能有1320L的后备箱空间让车主出行更加便利之余,还能极大地提升车子的操控稳定性, 5.25M的过弯半径是小车身+操稳性的最佳体现。
元UP中的“UP”在英语中为向上之意,与年轻人不断向上的生活状态非常相符,作为比亚迪王朝网最年轻的IP,元UP不仅目标盯紧年轻的用户群体,销量也如其名般DAY DAY UP,笔者认为假以时日,其成为A0级纯电SUV市场王者将毫无悬念。
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