在中国，MPV车型不仅可以用来当家用奶爸车，还可以用来商务接待、甚至充当一些明星的“保姆车”。
而MPV车型的质量势必会影响商务接待的效果，而其质量也会影响生性挑剔敏感的明星的体验感。在2023年的MPV质量榜中，一些经典车型的表现却有些大跌眼镜。
1.别克本田依旧强势，赛那奔驰不及格
由中国质量报刊社主办的中国汽车质量网发布了中大型MPV质量排行榜。在排行榜中，别克世纪以130的分数（分数越低代表质量问题越少，投诉量越少）问鼎榜首。
上汽大众的威然则以132的分数紧随其后，本田的两款经典车型艾力绅与奥德赛以137与138的分数分列第三和第四。
这四款老车型可谓是保持了一贯的水平，然而，广汽丰田的赛那的分数却高于160的平均值，福建奔驰生产的威霆则排在了20万元MPV质量排行榜的倒数第二名。
那么这两款经典车型为何会在质量评分上遭遇翻车呢？
2.赛那受困机油乳化，福建奔驰品控成疑
从汽车质量评测网的数据来看，赛那的主要投诉问题在于机油乳化增多。丰田的混动系统这几年最大的顽疾就在于这点。
尤其在北方地区，丰田混动系统的机油乳化问题更加普遍。不过丰田的姊妹车格瑞维亚的机油乳化问题似乎并不太多，也许广汽丰田可以去和一汽丰田取取经。
而福建奔驰的品控则长期为人诟病，前麦弗逊，后半拖曳臂式的独立悬挂结构也谈不上特别舒适。但好在改装空间大，各路魔改奔驰MPV倒是给了奔驰威霆强大的生命力。
不过在这份榜单中，其他国产车型的品控倒是有不少惊喜。
3.广汽传祺称霸20万以下MPV，江淮荣威还需努力
中国汽车质量网的中大型MPV排行榜分为20万以上与20万以下两部分，在20万以下级别中广汽传祺M8以143的分数成为榜单第一，力压上汽大通MAXUS G20以及北汽现代库斯图等车型。
近几年广汽传祺在MPV领域持续发力，推出了传祺M8、M6、E8等车型，并且其品控也为人称道。大概是广汽集团与丰田、本田等品控严格的国际车企合作日久，偷师到了不少把控质量的管理经验。
但同为国产的江淮与荣威旗下的MPV品控却不甚理想，荣威iMAX8以194的分数位列榜单倒数第三，江淮的瑞风L5与L6则位于榜单最末。
事实上，江淮之所以在前几年面临资金链断裂的风险就是因为各种品控问题带来的口碑崩坏。而荣威在坊间更是有“上修飞机下修表，荣威名爵修不了”的顺口溜。
但相信这些车企其实也有心通过改进品控颠覆现有口碑，为国产汽车的继续崛起添一份力。对于这些车企今后的表现，也值得消费者期待。
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