风云T9预售，两年狂推11款新车，奇瑞的新能源“大招”

抢在北京车展之前，奇瑞风云这边又来“搞事情”，主要有两个。一个是风云新能源序列开始成型，目标2年内推出11款全新车型，助力风云序列风靡全球。另一个，作为风云旗下的最新车型，风云T9正式开启预售。当然，风云T9给出15.99万-19.99万元的预售价也是相当惊喜，也算是在北京车展之前先炸了一波。

活动中，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示：“2024是奇瑞集团新能源战略开花结果、火力全开的一年。奇瑞集团旗下四大品牌在新能源上全面发力，将陆续有新车型上市。”

作为奇瑞风云的重要车型，风云T9的推出，不仅是对该品牌实力的一次展示，也是其市场策略的一次重要尝试。而这款定位于中型SUV市场的电动新贵，以15.99万起的预售价格区间，还是吸引了不少消费者的目光。那么，风云T9究竟有何过人之处，能否在竞争激烈的市场中脱颖而出呢？

实车更有质感，大空间是优势

此次活动的举办地——奇瑞青岛超级工厂，它不仅是一个工厂，除了领先的四大工艺外，还包含研发中心，试验中心、全球标准及工况验证检测、全质量管理系统CT等，是全球领先的5G黑灯工厂。而风云T9的生产制造也是出自奇瑞青岛超级工厂。

首先，风云T9的外观设计颇受好评，它采用了全新的设计语言，使得整车造型时尚而大气。风云T9采用新能源车常见的封闭式前脸，两侧灯组配以镀铬件作为装饰，底部则是进气格栅样式。车身线条流畅，悬浮式车顶与后扰流板的组合更增添了几分时尚感。时下流行的隐藏式门把手也没有缺席，下方还配备了20英寸涡扇样式的轮毂，在档次感的营造方面比较到位。

大空间，一直是奇瑞旗下产品的主要卖点之一，风云T9自然也传承这一特色。新车长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距达到2820mm，这样的车身尺寸不仅确保了车内空间的宽敞舒适，也赋予了车辆更加稳健的姿态。同时，风云T9提供五座和七座两种车型可选，满足了不同消费者的需求。

尾部依旧采用的是奇瑞标志性的贯穿式尾灯，为了保证辨识度，两侧加入有分段式光源，灯带下方配备了黑色饰条，并将“CHERY”英文标识镶嵌其中，还辅以镀铬饰条来点缀，带来不错的层次感。

配置越级能耗低

风云T9采用了奇瑞家族最新的内饰布局，中控台细节处增加了木纹装饰板进行点缀，提升车内氛围。比较醒目的便是双12.3英寸一体式联屏，内置高通骁龙8155芯片，支持智能语音交互、华为HiCar和苹果Carplay等功能。并装配有SONY环绕式音响与256色音律氛围灯。

在配置上，风云T9可谓是不遗余力。它配备了全景天窗、360度全景影像+透明底盘等实用配置，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。同时，还有W-HUD抬头显示和L2级驾驶辅助等功能，则进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。

动力系统是衡量一款车性能的重要指标，风云T9在这方面也表现得相当出色。它将搭载鲲鹏超级性能C-DM混动系统，采用1.5T发动机和3DHT变速箱的动力组合。发动机最大热效率达到44.5%，系统综合最大功率为265kW，综合最大扭矩为530N·m，0-100km加速时间为4.26s，这也意味着车辆有着强劲的动力输出，提速迅速。

另外，风云T9采用34.4kWh锂电池组，其纯电续航里程分别可达100公里和160公里，WLTC百公里油耗5.2L，综合续航更是超过1400公里。同时，奇瑞透露，风云T9还将推出200km续航版本，以满足更广泛的市场需求。这对于出门旅行的消费者而言，基本打消了续航里程的焦虑，可以安心奔向远方。

2年11款新能源车型，风云序列战略规划再升级

在新能源汽车这条赛道，奇瑞风云不仅发力插混、增程，还有纯电，这是经过深思熟虑。未来，风云序列2年内推出11款全新车型，涵盖SUV、SD、MPV品类，充分满足A0到C级的不同市场需求，助力风云序列风靡全球。

风云T9的推出，是奇瑞品牌新能源战略全面推进的一大重要里程碑。作为风云序列的首款中型插混SUV车型，风云T9是有真材实料和硬实力的。风云T9的横空出世，意在杀入蓝海，填补20万内大七座混动SUV市场空白，为市场和消费者带来全新的出行体验。

当然，风云T9想要在竞争日益激烈的混动中大型SUV细分市场站稳脚跟并不容易。比亚迪、吉利等车企，早已在这一细分市场布下重兵。届时，风云T9将与比亚迪唐、领克08 EM-P等诸多对手同台竞技，大空间、高性价比或将成为风云T9立身于该细分市场的重要法宝之一。

总结

2024年中国混动市场的竞争节奏明显加快，几乎每家品牌都开始做混动与增程式产品，毕竟当下政策等重重因素叠加，未来几年混动产品才是中国新能源市场增长的主要驱动力。而凭借着高颜值、大空间、越级配置、强动力、长续航，风云T9成为了中国混动市场的又一实力竞争者，相信它的到来会使得原本就处于上升期的风云品牌进步更快。（文陈）