都说汽车市场很卷，既卷价格也卷智能化，而在智能化这块，智能座舱是必不可少的一环。前段时间雪佛兰探界者Plus预热的消息属实让我们无法不关注这台车。毕竟在新能源车大热的当下，插电混动俨然已经成为最受欢迎的动力形式之一。在已经拥有“合资最强插混系统”前提下，探界者Plus又会用上怎样的座舱设计？今天，我们就来解开这个谜题！
观感来看，探界者Plus的内饰可以说是全面焕新。整体采用解构主义设计，年轻、运动的主调很明显，包括门板和座椅都采用拼色设计，蓝黑配色的主调既有档次感，同时又充满活力。屏幕支撑股价和涡轮出风口的外露结构设计则保留了运动的气息。同时新车用料方面也有讲究，触手可及之处大量使用皮质和软质材料包覆，座椅方面也进行了加宽加厚设计，主打就是美式大沙发的舒适感。
而在氛围的营造上，11+11.3寸高清悬浮式大屏拥有2000*974的高清分辨率，支持10亿种色彩显示，配合121色灵犀律动氛围灯，不仅能够跟随音乐节奏律动，并且还可与驾驶模式联动切换变色，氛围感大大提升。
不得不说探界者Plus的内饰设计还是紧跟潮流的，在许多20万级别合资SUV仍然采用塑料内饰的当下，探界者Plus已经用上这套全新的内饰设计，触感和档次感在同级别合资SUV当中是第一梯队的表现。
探界者Plus拥有1.9米的车宽和1.7米的车高，车内的便利性有明显提升。另外你可能还留意到，新车采用了怀挡设计，这让前排的储物空间有明显提升，包括6.7L的大容量扶手箱。80mm的大直径杯托还有其他细节的储物格。这些使用的储物设计，当我们上车使用的时候，就能感受到明显的便利性。
但只有设计好看以及空间实用显然不足够，智能化才是当下的主流，探界者Plus在这方面也不甘人后。
多媒体系统用上了当下主流的高通骁龙8155芯片，支持5G网络连接，保障了系统运行和在线功能的流畅。能够识别左右双音区的AI语音助手也会在后续通过OTA进化成为AI大模型语音助手，届时不仅语音识别功能更流畅，更带来经过AI思考的优选答案，车机真正实现无所不知，智慧应答。同时车主常用的在线音乐、在线视频、在线导航等等，在探界者Plus上也全都配备。还有一项在这个价位中不多见的功能——无线Apple CarPLay，这对于苹果手机用户来说非常方便。
另外雪佛兰方面还介绍，探界者Plus的入门级车型就会有丰富的舒适和安全配置，包括脚踢感应尾门、全景天窗、ANC主动降噪等都会给到。另外还有安全科技配置，这款车也去全都给足，配备25项尖端智能安全科技，实现360度无死角守护，诸如前方、侧方、后方以及变道等多重预警功能，避免意外发生。还有百万像素360数字高清摄像头可最大程度消除视觉盲区、同级独有的视觉、听觉、触觉多维度安全警示不断提示风险等。。
横向来看，无论是性能、效率还是纯电续航，同价位能跟探界者Plus平起平坐的合资SUV并不多，可以说探界者Plus上市之后就会成为20万级最强插混SUV。不妨期待新车上市会不会在价格方面带来一些惊喜。
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