前几年的摩托车市场，大厂制造的250cc的复古巡航摩托车都卖多少钱？至少2w以上，而现在已经有两家摩托车大厂车型跌破低价，重新定义250cc复古巡航车的价格。前段时间，赛科龙旗下250cc复古巡航RA250大放价，起售价低至13988元，低功率版本的RA2更是做到了11988元，现如今力帆推新K29，正式加入大厂“内卷”行列，新车指导价13980元。那么这款车表现如何？值得购买吗？
作为国内摩托车元老级厂家，力帆的发展可谓是一波三折，有过巅峰，也有过低估。现如今重新专注摩托车行业，车型种类、性能等方面有了极大提升，并且性价比也越来越出众。就比如今天笔者所说的这款力帆K29，13980元的价格，很难相信这是大厂出品。外观设计上，延续了K19的设计风格，但因排量的上升，整体车身表现要更为饱满，但笔者个人感觉油箱KPmoto和侧面K29文字帖略丑，改为纯色应该提升质感。
灯光部分，力帆K29采用了经典的圆形大灯，内置环形灯带以及D级LED大灯，亮度表现十分不错。仪表部分可能受价格影响采用了常规的机械指针和一块小型的数字负显屏幕，基础功能齐全。除此之外，力帆官方这次还推出四款不同的配色，分别为珠光黑、珍珠白、磨砂黑、水泥灰，都是比较稳重的风格，也进一步丰富了车友多元化的选择。再者就是该车座高仅有710mm，对于身高160cm以下的车友非常友好，上手难度低。
动力部分，虽然K29定位是一款复古巡航车型，但发动机参数表现并不弱。所搭载的单缸水冷四气门发动机，最大功率达到了20.5kw/9000rpm，最大扭矩23.5N·m/7000rpm，内置平衡轴。不过从参数上来看，动力输出偏向中后期，前期低扭调教待确认，有机会去试下新车，再给各位车友分享。另外，该车整备重量165kg，略微偏重。传动则是采用了高强度碳纤维线绳材质的皮带，传动效率和耐用性都非常不错。
实话说，配置部分，力帆K29亮点不算多，没有智能互联、投屏导航等，但在实用性方面，kK29采用了变径铝管手把，操控相较弯柄手把更加直接，操作起来的运动感会更强，能够感觉出来官方针对年轻车友开发推出的此款车型。制动部分采用大规格的碟刹盘，前轮达到了320mm，同时辅助了ABS防抱死系统，而轮胎部分采用的是前110/90-16，后130/90-15，城市骑行灵活性和高速稳定性都得到了很好地兼顾。
总的来说，13980元的价格，对于大厂力帆旗下的这款K29已经有很强的性价比，尽管亮眼的地方不多，但性能稳定，并且有着较低的上手难度，对于新手入门非常合适。续航上，14升的油箱，不大不小，完全可以满足日常的需求。最后，对于力帆K29，你们还有什么想说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一起讨论！
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