风神L7：插混SUV，纯电续航110km和205km，12.89万起

如今插混、增程和确实是受到了消费者的欢迎，当消费者有需求自然车企会发力，如今东风风神也推出了自家全新的插混车——风神L7，这款车定位就是家用紧凑型SUV，整车售价12.89万元-15.69万元，主要对标的车型是比亚迪宋PLUS DM-i，吉利银河L7等车型。

其实东风风神L7此前是皓瀚的插混版，因一些其他的因素，其正式命名是风神L7。外在设计上，前脸是封闭式前脸，整体的风格跟吉利银河L7存在一定的相似。细节上，其装饰灯与贯穿式日间行车灯是相呼应的，配上前脸采用更多凹面勾勒，观感而言还是不错的，走的是年轻、时尚路线。

风神L7是一款紧凑型SUV，整车的长宽高是4685mm/1900mm/1625mm，轴距是2775mm，这尺寸数据属于主流的紧凑型SUV范畴，特别是轴距就跟比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等差不多。侧面细节上，隐藏式门把手并不是什么稀罕物，虽然如今隐藏式门把手还是争议大的，但车企就是喜爱如此设计，似乎采用传统门把手就显得落后了一样。其搭载的是19英寸银黑双色低风阻轮毂，配上黑色车顶，观感而言还是不错的。

尾部造型就是常规设计了，贯穿式尾灯也不是什么稀罕物，其他尾部设计则是常规造型，没什么好过多说明的。整车观感而言，东风风神L7整体的辨别度还是不错的。

风神L7一样是以两块屏幕为中心，10.25英寸的仪表是悬浮式设计，样式类似于比亚迪8.8英寸悬浮式仪表，但因尺寸更大因素，看上去观感更佳，中控屏是14.6英寸，尺寸不小，一样是悬浮式设计，因与仪表不在一个水平面因素，其看上去会有错落有致感。其本身内置的是高通骁龙8155芯片，这是上一代旗舰芯片，搭载的是WindLink OS，整体的交互、可玩性等方面属于主流类型。内饰细节上，其本身采用的是怀挡、内饰一样取消了大量的实体按键，整体看上去会显得清爽。内饰的用料上，中控面板、门板等的触摸质感表现的不错，方向盘本身也是皮质包裹，座椅是运动风格座椅，整体的质感可圈可点。

整车配置而言，东风风神L7全系标配了360度全景影像，LED大灯、日间行车灯，仪表以及中控屏全系都一致，后座出风口本身也是全系标配，整车的标配配置不少。风神L7拥有1个纯电续航110km的版本以及4个纯电续航205km的版本，除了205km的Air版没L2级辅助驾驶，其他配置都拥有。整车的配置而言，风神L7属于较丰富类型。

动力系统上，东风风神L7搭载的是由1.5T发动机+电动机+电池+4挡DHT变速箱组成的插混系统。1.5T发动机最大功率113kW，电机功率是100kW，性能上零百加速6.9秒，这套系统另一大看点是4挡DHT变速箱，官方就是表示4挡DHT变速箱能够让动力分配更为的均匀，从零百加速而言，其性能表现也确实不错，在性能表现不错的同时，官方给出的馈电油耗百公里是3.8L。电池搭载的是17kWh和30.3kWh两种容量的电池，对应的CLTC标准下纯电续航是110km和205km。风神L7本身主打的是长续航版，所以其110km纯电续航版就只有1个配置版本，而205km纯电续航版则有4个配置版本。本身也支持快充和慢充，快充和慢充各有接口，并不需要转接头来实现快充，一样支持对外放电。底盘上，风神L7采用的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。

对于东风风神L7这款车，其实他主打的就是较为亲民的售价，以及他的动力系统各项参数确实很漂亮，再加上不错的配置，整车的竞争力还是很强的。当然了，东风风神虽然是大厂，但从新能源车角度而言，其知名度确实不高，现在就看消费者会不会选择风神L7了。