极氪重启美股IPO；比亚迪王朝网推出置换补贴等7条快讯

1、极氪重启美股IPO

美东时间5月3日，极氪向美国证券交易委员会（SEC）提交了更新后的红鲱鱼版招股书，计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。招股书显示，极氪将发行1750万股ADS（美国存托股），每份ADS对应10股普通股，发行价格区间为每股ADS 18至21美元，目标估值最高为51.3亿美元。原有股东吉利汽车表示将认购不超过3.2亿美元的ADS。宁德时代、Mobileye等投资者和股东也表示有兴趣参与认购。

据招股书披露，2021年、2022年、2023年极氪总营业收入分别为65亿元、319亿元、517亿元，2023年营收同比增长62%。其中，2023年整车毛利率为15%。

2021年至2023年底，极氪累计研发投入近170亿元。其中，2021年、2022年、2023极氪研发投入分别为31.60亿元、54.46亿元、83.69亿元，研发投入逐年持续上升。

此外，官方数据显示，今年1-4月，极氪累计交付49148辆新车，同比增长超110%。

2、比亚迪王朝网推出置换补贴

目前，根据官方获悉，比亚迪官方响应国家汽车“以旧换新”行动号召，跟进推出“电比油低荣耀出击”限时礼遇活动，针对王朝网旗下部分车型推出置换补贴，综合置换补贴至高1.8万元（含国家至高1万补贴）。

具体来看，秦PLUS荣耀版/冠军版、宋Pro DM-i荣耀版/冠军版置换补贴5000元，其他品牌车型置换2500元的优惠；元PLUS冠军版置换补贴4000元；元UP置换补贴2000元；宋L置换补贴至高8000元；汉唐所有车型置换补贴均为8000元。

此前，比亚迪4月产销快报显示，比亚迪4月新能源汽车销量31.32万辆，去年同期销量为21.03万辆，同比增长49%。

3、杭州全市域城区将开放智能网联车辆测试与应用

近日，我们从相关渠道得知，《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》已于5月1日正式施行，施行后杭州将在全国率先开放全市八城区，共计3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，实现全市建成区全覆盖，服务人口超1000万。

具体信息方面，在《条例》中，杭州明确了推动产业链、创新链、资金链、人才链、政策链五链合一的战略目标。未来三年内，杭州市将致力于构建全市域C-V2X基础设施骨干网络，实现车路云一体化应用试点，以推动智能网联新能源汽车产业的发展。

4、特斯拉或将放弃下一代“一体化压铸”制造工艺

5月2日，据海外媒体报道，两位知情人士称特斯拉已决定放弃“一体化压铸”（Gigacasting）工艺的创新，这也是为了应对销量下滑、竞争加剧而缩减开支的又一项新举措。

由于全球对电动汽车的需求放缓，特斯拉2024年第一季度营收同比下降9%至213亿美元，不及市场预期的223亿美元，这是近四年来的首次同比下滑，也是2012年以来最大降幅。此外，2024年特斯拉一季度的营业利润率也从两年前的19.2%大幅下滑至5.5%。

放弃一体化压铸后，特斯拉现已选择回归更成熟的三段式铸造方法，即前后两部分由千兆铸件铸造，中间部分由铝和钢架制成，用于储存电池。

两位消息人士均表示，去年秋天，特斯拉决定停止采用一体化压铸工艺，当时理由是为了加快“廉价车型”的研发速度，避免出现任何代价高昂的延误或制造问题。

5、Nuvve与鹏辉能源达成战略合作，携手开展综合储能项目

据鹏辉储能消息，美国当地时间5月1日，全球领先的V2G（Vehicle to Grid，车辆到电网）技术提供商Nuvve Holding Corp.（简称Nuvve）与鹏辉能源达成战略合作，双方将共同部署RESCHOOL和Fresno等多个合作项目，并在北美、欧洲、亚洲等范围内开展一系列综合储能项目。

在合作项目中，鹏辉能源将为Nuvve提供高安全、长循环、高能效的电池储能系统，并在今年第三季度完成电池储能系统与Nuvve的EMS（能量管理系统）、GIVe™（电网集成车辆）软件聚合平台的全面集成。双方将基于长期的合作伙伴关系，携手推出电动汽车基础设施、储能设备及能源管理系统等联合产品，加速车辆电动化进程。

6、宁德时代取得重力储能系统专利

5月3日，宁德时代新能源科技股份有限公司取得一项名为“一种重力储能系统”，授权公告号CN220890419U，申请日期为2022年2月。

专利摘要显示，一种重力储能系统。该重力储能系统包括：竖井(13)、多个重物(14)、储物区(15)和起重设备(12)，起重设备(12)用于在储能工况下，利用电能依次将多个重物(14)从竖井(13)移至储物区(15)以储存电能；在释能工况下，通过多个重物(14)从储物区(15)向竖井(13)的移动产生电能以释放电能。该重力储能系统，结构简单、建造难度小、成本低，并且采用多个重物(14)可以有效提高储能量，从而能够提高储能的效率。

7、广汽首个海外CKD工厂正式竣工量产

近日，广汽乘用车和华丽山陈唱汽车有限公司在马来西亚吉隆坡Segambut（泗岩沫）工厂举行了马来西亚CKD（完全散件组装，Completely Knocked Down）工厂竣工暨量产仪式。

作为广汽集团在海外第一个CKD项目，马来西亚泗岩沫CKD工厂的建成投产是广汽开拓海外市场的尤为关键的一步，它代表了广汽的海外事业从整车出口向整车出口和海外本地化生产并重的战略性转变。

随着首款车广汽传祺GS3影速从生产线上驶出，标志着广汽与陈唱的战略合作取得了重要阶段性成功，也标志着广汽在实践“国际化1551”战略过程中，又一个重点项目瓜熟蒂落。