2047最家拍档,家用大七座SUV典范,
配置丰富实用可靠还属广汽三菱欧蓝德
现如今,要说什么车型最受消费者喜爱,那想必就是都市SUV了,这类依靠着宽大舒适空间和优于轿车通过性的座驾,不仅能满足基本的日常代步,更能载着家人外出旅游。但如果还不够,甚至有其它大胆的想法,比如想翻山越岭跋山涉水,去欣赏别人看不到的风景,把足迹留在最美丽的地方,那就只有它才能满足你啦,它就是广汽三菱欧蓝德。
一说到欧蓝德,相信大家都不会陌生,这台曾是无数人心中梦想座驾的车,早在2004年初就来到了国内市场,当时的汽车市场大多都是捷达、桑塔纳、富康等轿车,欧蓝德的问世不仅颠覆了人们对于越野车的理解,更将都市SUV这个全新概念带到了国内,以首创者的身份,在这片土地上开启了它传奇的一生。凭借其卓越超前的设计,名扬四海的4G6系列发动机,以及先进可靠的INVECS自动变速箱,还有引以为傲的四驱系统等众多氪金配置,欧蓝德一举打出了响亮的名号,奠定了坚实的基础,坐实了都市SUV标杆的称号。
所以即便是当今的都市SUV市场竞争激烈,且类型五花八门,有主打操控的、有标榜豪华的,甚至还有拉皮尺玩复刻的,但在欧蓝德面前,不过都是些花拳绣腿班门弄斧的花架子罢了。毕竟,15年的积累沉淀,是很多产品无法与之匹敌的硬伤。而最近刚亮相且关注度较高的全新RAV4,相较于欧蓝德,二者是难分伯仲,但究竟谁更胜一筹呢?
七座大空间 享生活大乐趣
首先,对于一台SUV来说,最重要的必然就是空间。欧蓝德采用的大七座布局,能够轻松满足全家出游的需求,而全新RAV4则仅有五座版本,这一点上欧蓝德完胜。并且,在车身尺寸方面欧蓝德也比全新RAV4长了105mm,同级别最长,使得欧蓝德不仅在视觉效果上更加修长,更是体现在车内的驾乘空间上,后备厢容积也有913L。
此外,虽说全新RAV4采用全新平台打造,但是轴距并无太大提升,可见全新RAV4的定位也与欧蓝德不太一致,它更像是一台拥有SUV造型的轿车,使用情景更倾向于城市代步。而拥有七座加持的欧蓝德则更像是一台为全家人服务的SUV,不仅城区代步无压力,携全家出游更是惬意。
配置丰富厚道 彰显三菱品质
在配置方面欧蓝德也是毫不吝啬,不仅装备EPB电子手刹+AUTOHOLD自动驻车,一键启动及无钥匙进入、智能化电尾门、智能大灯、雨量感应雨刷、电动折叠后视镜等实用功能,还拥有8向电动调节前排座椅、双区自动空调、后排出风口、防夹电动车窗等安全舒适配置。而全新RAV4则需要更高的价格才能实现丰富配置所带来的享受,性价比不高。
成熟动力总成 强劲可靠省心
其次,动力对一台车来说,也是十分关键的。三菱在发动机方面的造诣,也是有目共睹的,除了一代神机4G63,还有许多衍生型号,至今都还在为很多车提供强劲而可靠的动力支撑。欧蓝德所搭载的是代号为4J12的2.4L四缸自吸引擎,在三菱MIVEC技术加持下,能够输出192马力和235牛·米,再加上SOHC的配气机构的增益,使这台引擎低扭输出更加强劲,日常驾驶动力响应更果断,并且仅需要加注92汽油即可,后期的用车及保养成本都会更低。
而全新RAV4则是搭载一具2.0L自吸引擎,拥有171马力和209牛·米的账面数据,相较欧蓝德差了不少。即便是售价更高的2.5L混动版本,也只有178马力和221牛·米的动力输出。
技术源于拉力 诠释专业四驱
如果说这些都还不能拉开差距,那么就是时候开出欧蓝德的大招了。欧蓝德配备的是那套身经百战、助力三菱在拉力赛场和世界拉力锦标赛(WRC)叱咤风云的S-AWC四驱系统,与出自同门的SS4(Super-Select 4WD)超选四驱系统注重越野不同,S-AWC更加全能且更适合民用,可让更多普通消费者享受专业级的赛车科技。该系统由主动中央差速器、主动偏航控制、主动稳定控制以及运动化刹车防抱死系统组成。
其中,四大系统在行驶当中各司其职,根据不同的行驶路况,精确控制牵引力、制动力、前后、左右轮间扭矩输出,从而大幅提升车辆在过弯等情况下的稳定性,抑制侧滑、转向不足、转向过度等情况的出现,更好地发挥车辆极限。此外四驱系统还包括了四种模式选择,分别为4WD ECO经济模式、4WD AUTO自动模式、雪地模式和4WD LOCK锁定模式,驾驶者仅需根据路况条件进行切换即可,提升了车辆在各种路况下的驾驶乐趣与安全性。
当前,欧蓝德上市已有三年,销量超25万,同时,口碑还在日系四驱SUV中名列前茅。能收获如此骄人的战绩并非一朝一夕,而是依赖于长期以来的研究和技术沉淀,正如欧蓝德车主所说,“纵观三菱的发展历程,百年企业绝不会是一夜成名的,而是经过几代人脚踏实地、拼搏努力的结果,三菱四驱的发展历史,技术沉淀是研发新品的必然过程。”
同时也应了那句话,“一朝入三菱,此生不愿醒”,即使是抛开情怀,只靠欧蓝德自身所具备的卓越实力,和一脉相承的广汽三菱专业SUV工匠精神,也都足以令欧蓝德在当下这个竞争激烈的市场中脱颖而出。上市3个月就斩获21项主流媒体评测大奖,平均月销过万,是一台经得起考验且当之无愧的“2047最家拍档”,20万以内4驱7座的最佳之选。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间