这比汽车网站的优惠更加实在,网络上的裸车价为22.49万元。
不过大家买车时得了解清楚政策。销售员告诉大咖,沃尔沃的置换补贴分同品牌置换跟其他品牌置换两种,力度差别较大。如果用沃尔沃车型置换,购买S60的补贴大约1万(不同价格车型的补贴力度有差别),其他品牌车型置换,补贴则7000元左右。
XC60的让利也很大。据销售员介绍,售39.69万元的入门版四驱智逸豪华版,如果使用全款方式购车的话,优惠超过12万元,新车落地大约31万元。分期付款的让利会增加1万元左右,落地价大约29万元。
此外,如果有旧车置换,还可以享受车企1.1万元的置换政策,以及地方政府的7千元补贴。
跟S60一样,XC60在有旧车置换、并采用分期方式的情况下,购车方案最为划算,裸车价为24万多,落地价为27万多。
销售员表示,目前购买沃尔沃车型,采用5年分期方式的优惠力度最大,不过消费者可以在付款两年后选择一次性还款,可以节约一笔利息。
这是广州的行情,而北京的力度更大。在今年4月份,就有博主提到,北京购买XC60的最低配车,如果有旧车置换的话,裸车价22.70万元。比广州大约便宜了两万元。
广州区域的销售员很干脆的回复:本地没有这样的政策!
实际上不只是城市之间的报价有差异,同一品牌不同店的价格也有几万元的浮动,比如说,大咖探店时,广州区另外一家店对XC60入门版的报价是裸车28万元。可以看出,沃尔沃的4S店有很大的价格自主权,所以大家买车时要耐心比价。
在大咖印象中,过往XC90之类的高配车型才有这样大幅度的优惠。而现在入门车型价格大跌,高配车型的让利自然更大。
目前XC90的入门版本是智行豪华版5座,售63.89万元,分期付款方案能优惠19.5万元,此外,同品牌车型置换的补贴达到3万元,异品牌置换补贴为1.7万元,买车还有政府补贴7000元。这些让利加起来,可以轻松拿下一辆S60了。
数据显示,2024年1-4月,沃尔沃汽车在中国市场累计销量达50179辆,同比增长2%。也就是说,“以价换量"政策取得了积极的效果,对于沃尔沃提升品牌知名度与销量有明显帮助。
但4月份沃尔沃销量为12221辆,同比下降3%。其中,电动车型销量达到1062辆,同比下降16%。这会让车企给出更加激进的降价策略来稳住局面。
可能很多人会觉得羊毛出在羊身上,大幅度的优惠后沃尔沃经销商会通过其他方式挣车主的钱。不过从大咖走访市场了解的情况来看,南方沃尔沃销售渠道的盈利情况并不理想,因此广州、深圳等地的4S店不多,广州目前仅有6家店。有大型车商集团内部人士向大咖透露,该集团的沃尔沃店开业之后出现经常性亏损,后来无法支撑、只有关门。
上个月有圈内人士表示,他的几个老同事当汽车销售员时挣了些钱,大家凑钱开了一家沃尔沃4S店,但由于赶上新能源车销量大涨,门店不挣钱,后来合伙人陆续退出。
这就意味着,大家买沃尔沃车辆时不能只盯着优惠,还要考虑售后便利程度以及服务质量。
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