5月28日,比亚迪在西安发布了第五代DM技术,以3倍于传统油车的能效实力,开创了油耗与续航的“2时代”。而首搭第五代DM技术的中型轿车双子星——秦L DM-i和海豹06 DM-i,更以9.98-13.98万元的超低售价,彻底改写了中国轿车市场格局。
即日起,用户购车还可享0首付/0息/0月供、至高15000元置换补贴、首任非营运三电终身保修、6年/15万公里整车包修+1-2年/3-6万公里原厂延保、终身免费OTA、2年免费云服务/车机流量(5G/月)/I-Call/E-Call以及充电桩免费安装服务等上市权益,重塑A+级和B级车的定价准则。
定位上,秦L DM-i与海豹06 DM-i填补了秦PLUS(参数|询价) DM-i/驱逐舰05 DM-i与汉DM-i(参数|询价)/海豹DM-i之间的矩阵空白,向上剑指节节败退的合资B级中型车,向下狙击价格失守的合资A+级家轿。对于家庭用户来说,秦L和海豹06是绝佳的品质升级之选,用更低的价格,换取设计、技术、平台、品智四大维度的一步到位,注定会让各位友商今夜无眠。
逆天能效,源自全新平台
秦L和海豹06基于比亚迪新一代插混专属平台打造,车身三围为4830/1875(秦L-1900)/1495mm,轴距达2790mm。在提升车身刚性和被动安全性的同时,也带来了同级领先的后排乘坐空间和纯平地板。升级E型四连杆独立后悬,不仅实现了优异的驾乘体验,NVH品质感也进一步提升。
与之匹配的第五代DM技术,开创了插混技术与指标的双重里程碑。插混专用高效发动机再度进化,压缩比从15.5:1提升至16:1,并采用高能点火、高滚流气道、智能电喷系统、催前取气EGR、智能分体冷却、智能可变润滑等七大核心技术,最终将最高热效率做到了全球量产最高的46.06%,峰值输出74kW、126N·m。
与之匹配的EHS电混系统分为EHS120(120kW/210N·m)和EHS160(160kW/260N·m),分别对应10.08kWh和15.87kWh的新一代插混专用刀片电池,以及80km/120km的CLTC纯电续航。得益于工况效率、功率密度、能量密度、放电倍率等指标的多重提升,并显著降低风阻、滚阻等能量损耗,实现了史无前例的2.6L/100km亏电油耗(NEDC),以及2100km的满油满电综合续航。
即便如此,这“逆天”的参数依旧是“反向虚标”的保底表现,媒体实测出更低的油耗、更长的续航比比皆是。即便长期亏电,纯当油车开,第五代DM技术仍能省出近7000元的油费支出(20000km/年),“四轮比两轮省”的超乎想象,让人直呼“工业奇迹”!
第五代DM技术依旧延续了“可油可电”的多样化选择,在此基础上又能把价格打下来,离不开比亚迪的垂直整合优势。从上游原材料到中游重要零部件及整车制造,再到下游基础设施、汽车服务和后市场,比亚迪基本实现了新能源汽车产业链全覆盖,从而在各个环节都能够高效协同,最终让用户以普惠价格体验到颠覆性技术。
越级实力,打出致命一击
如果说前面提到的第五代DM技术,让秦L和海豹06具备了友商难以望其项背的能效壁垒,那么全方位无短板的产品实力,意味着比亚迪打出了KO合资燃油家轿的致命一击,大大加速了“华系电动化”取代“外资旧油车”的历史进程。
设计上,秦L延续了王朝系列一以贯之的“新国潮”理念,以龙颜前脸、中国结尾灯、山水画境座舱以及四款灵感来自经典瓷器的车漆颜色,充分表达中国汽车的文化自信、科技自信,爆表颜值过目难忘。
海豹06的海洋美学再进阶,充分迎合了年轻消费者对精致、时尚、运动感的审美喜好,风阻系数再创新低的同时(海豹06-0.255,秦L-0.260),更以四款低饱和度的莫兰迪漆色、海韵舒享座舱、海洋之心中控布局等元素,造就内外兼修的绝美颜值。
智能化方面,两款车型均搭载DiLink智能座舱,集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、全场景智能语音等配置于一身;100%兼容手机生态,百万应用随心下载;全系标配手机NFC车钥匙,兼容各种主流手机品牌,还支持一键共享、远程授权,享受便利的同时,更有金融级安全守护。
作为性价比杀手,比亚迪再次祭出“起步即高配”。秦L和海豹06全系标配8.8英寸液晶仪表、主动式进气格栅、6安全气囊、倒车影像、自动空调+后排出风口、胎压监测、双区语音唤醒、VTOL移动电站、手机APP远程控制等进阶配置,高配还提供前排通风加热、远端气囊、空气净化、15W无线充等领先配置,DiPilot智驾辅助系统更包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、540°全景影像等功能,时刻守护出行安全。
写在最后:
亲临这场携新技术、新车型重磅发布的品牌盛会,给到笔者的感觉就是四个字——史无前例。不光史无前例将技术首秀和新车上市放在一起,也是王朝网与海洋网史无前例的同台联手,期间伴随着双网老总一逗一捧的欢乐情节,让整场发布会既干货满满,又妙趣横生。
然而对友商、对直接竞品来说,这场发布会可没法让他们笑出来。论价格、论能效、论产品力、论性价比、论反向虚标,比亚迪又一次走在了中国品牌的前列,毫不留情地敲响了燃油家轿的最终丧钟。
从“油电同价,颠覆燃油”,到“电比油低”的加速替代,如今秦L和海豹06的上市,恰逢新能源渗透率突破50%,标志着“油电交锋”终于走到了最后一程——以工业奇迹“终结燃油”。在可预见的未来,“秦统天下”无可撼动,属于合资油车的末日凛冬终于要来了!
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