当前位置 爱咖号首页 软件定义汽车,长安启源E07真正的个性化消费体验

软件定义汽车,长安启源E07真正的个性化消费体验

闲弟说车 1270浏览 2025-06-19 IP属地: 未知


长安启源E07,作为全球首款量产可变新汽车,共推出7款车型,其中包含4款纯电车型和3款增程车型。作为基于SDA架构打造的首款“数智新汽车”,长安启源E07以数字化和智能化为特色,定位中大型SUV,提供增程和纯电两种动力选择。

软件定义汽车,长安启源E07真正的个性化消费体验

长安启源E07在25万级中大型车型中配置卓越,轴距超3100mm,同级唯一采用前后一体化压铸车身。它独享前排双零重力座椅、旋转大屏等高端配置,并配备主动消音技术与车内220V电源、后排电动空调出风口等实用功能。此外,长安高阶智驾和空气悬架+CDC系统这些通常需加价选装的配置,在E07上均为标配。

软件定义汽车,长安启源E07真正的个性化消费体验

长安启源E07装备了NAPPA真皮双零重力座椅,支持主副驾驶座电动14向调整,包含腿拖调节,并支持12点按摩功能。全车座椅均配备通风和加热功能,且有电动遮阳帘的配置。此外,该车型还配备了带加热和记忆功能的电容式方向盘,以及R-EPS转向系统,支持电动四向调节。安全性能上,长安启源E07全系标配9个安全气囊,包括远端气囊等。车身结构方面,其铝合金与高强钢的占比超过90%。在主动安全技术方面,长安启源E07通过了Super AI七大极限挑战,制动和避撞方面均获得全优评价。

软件定义汽车,长安启源E07真正的个性化消费体验

纯电版车型以卓越的性能引领行业潮流。其最高可实现440kW的高效驱动,释放645N·m的最大扭矩,百公里加速仅需3.96秒,极速更可达到236km/h,这一速度几乎与飞机起飞时相媲美。在极限越野挑战中,该车型更是展现出强大的实力:狂牛驾驶功能、越野辅助功能及脱困辅助功能等一应俱全,座椅、方向盘、悬架、HUD以及各项动力参数等都能实现自动匹配,同时支持语音微调,为户外探险之路增添更多助力,让驾驶者如虎添翼,尽享越野乐趣。

软件定义汽车,长安启源E07真正的个性化消费体验

功能自由百变。长安启源E07作为“全景智慧可变SUV”,可以切换为5种驾驶形态。

它是一款革命性的多功能SUV,通过自由定制动力系统、座椅配置、方向盘类型、悬挂硬度、抬头显示以及车内音响视频设置,用户能够轻松实现一键切换多种驾驶模式。无论是标准SUV模式、舒适的轿车模式、动感的轿跑车模式、空间扩展模式还是强悍的越野模式,这款车都能完美适应。所有功能均支持语音微调,真正做到“一车多变,随心所欲”。选择你的驾驶风格,让爱车随你心意变换。

软件定义汽车,长安启源E07真正的个性化消费体验

长安启源E07,借助长安深厚的全栈自研实力,配备了和特斯拉Cybertruck相媲美的先进中央环网架构。这一架构以其高度集成、快速响应及高安全性为用户提供了卓越的智能驾驶体验。

在旅途中,用户可以借助AI旅程谱曲功能,根据不同的速度、天气条件以及驾驶风格,创作出独一无二的专属音乐。当停下来休息时,一键调平功能让用户轻松躺平,开启营地守护模式后,全方位保障家人的安全。在日常使用中,长安启源E07还能实现语音控制车辆、泊车和垂直召唤等功能,让欢声笑语伴随着您的旅程,将家的感觉带入大自然之中。

长安启源E07引入了9音区全场景语音交互系统,实现了车辆内外的全方位语音控制覆盖。所有电动功能均可通过语音指令操控。该系统集成了20余个核心模块和超过100项细分功能,包括HUD显示、雨刮器、双闪灯等,使得即使是新手司机也能轻松应对各种驾驶情况。

借助长安天枢大模型技术,长安启源E07不仅支持AI语音编程和多意图语音车控,还实现了可见即可说和车端智能问答功能;同时,它还引入了行业首创的AI交互式智驾系统,实现了舱驾一体化,只需通过语音便能指导智驾执行各种操作。

软件定义汽车,长安启源E07真正的个性化消费体验

作为长安科技巅峰的集大成者,长安启源E07汇聚了七大技术成果并成功实现量产化,它再次为“软件定义汽车”理念提供了生动例证。长安启源E07凭借其超越同级的配置、行业领先的性能、灵活多变的功能以及随心所欲的配置组合选项,实现了“你的车,你定义”的个性化消费体验。

文章标签:
新能源
 
相关推荐
闲弟说车 1万粉丝    134作品 关注 专业分享汽车相关知识
推荐作者
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
全部爱咖号