大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到广汽传祺，我觉得如今这个品牌最引以为傲的当属MPV车型，不管是传祺M6还是传祺M8，都在MPV领域有着相当强的销量，甚至打断了别克GL8长期垄断市场的窘境。随着新能源时代降临，广汽传祺依然没有停下前进的脚步，如果说广汽埃安的问世为广汽传祺在电动车市场打下了坚实的基础，那么传祺智电新能源E系列则逐渐成为插电式混动领域的主力军，其中广汽传祺ES9正是其代表之作，那么这款车型的产品力如何？有什么亮点和槽点？今天咱们就来聊聊。系好安全带，咱们发车了~
24款传祺ES9 PHEV 143km Pro的指导价为2.98万元，定位中大型SUV。外观方面，传祺ES9拥有双外观设计，普通版采用了龙鳞翼风格，超大尺寸中网不仅力量感十足，而且极具辨识度，再搭配上犀利霸气的大灯，营造出不错的商务气息。而旅行者版本则在大尺寸格栅基础上，融入了更多镀铬装饰点缀，同时还配备大面积黑色下包围，相比普通版运动感更加浓郁。侧面线条我感觉似乎有种传祺GS8的既视感，平直的车顶+纤细的腰线，并没有走我们认知中大尺寸SUV都是肌肉型的一贯风格，隐藏式车门把手倒是挺符合新能源的特征。车尾部分，新车仍然突出大气时尚的设计语言，其中旅行者版本还配备了小书包，既与普通版进行了很好地区分，又增添了一丝硬派SUV的味道。
内饰方面，对比外观，我觉得明显收敛许多，反而更趋向家用SUV风格，大面积软性材质包裹视觉上绝对够档次。14.6英寸中控大屏基本取代了大部分物理按键，科技感还是比较不错的。
配置上，新款ES9集成了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，语音唤醒识别率高达98%，并具备L2级别驾驶辅助等级，像540度透明底盘、30寸AR-HUD以及智能领航等当下主流黑科技配置也一应俱全，唯一不足的是，我感觉大屏响应速度和界面UI设计还有优化空间。
这台车的长宽高为5015*1950*1780，轴距为2920，空间方面不用担心，毕竟尺寸在这，第二排很宽敞，第三排也能坐一般身材的成年人，而且进出第三排位置还比较方便，方正的造型让空间利用率也比较高；动力上采用了一台2.0T发动机和一台134KW的电机，电机CLTC纯电续航为143KM，综合续航为1215KM，并支持快充，动力十足，而且基本上能满足大部分电器的户外用电需求。
最后，大李总结一下：关于这台24款传祺ES9 PHEV车型，优点方面很多，空间大，外观霸气，看起来档次很高，在路上回头率很高，而且加速快，油耗也不高，充电条件方便的话市区通勤基本可以做到不用油，用车成本很低，L2辅助驾驶要是能够自动变道就更好了。当然，不足之处主要是车机，这个可以优化一下最好。总之，这款车还是不错的，产品力很强。
大家觉得这款车怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。
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