提及国产SUV领域的实力派,捷途汽车向来是话题中的常客。特别是随着捷途X70 PLUS冠军版的加入,更是让捷途家族的声望水涨船高。自诞生以来,捷途系列车型就以高性价比著称,深受众多家庭用户的青睐。而今,我们有幸试驾了这款被寄予厚望的新“成员”,它不仅承载了家庭用车的诸多期待,更在设计与实用主义之间找到了完美的平衡点。接下来,让我们近距离感受一下这款冠军版的独特魅力。
外观鉴赏
第一眼望去,捷途X70 PLUS冠军版的外观设计透露出一种不言而喻的硬朗气息。前脸采用宽大的进气格栅,辅以精致的镀铬装饰,仿佛在无声宣告其不凡的身份。LED大灯组采用矩阵排列,与下方的雾灯区域相呼应,夜间点亮时如同点睛之笔,辨识度极高。车身侧面线条流畅,勾勒出力量感与动感兼具的轮廓,搭配大尺寸铝合金轮毂,彰显出SUV特有的气场,即便与同级合资车型并列,也能展现出独有的风采。
内饰体验
打开车门,捷途X70 PLUS冠军版的内饰设计让人眼前一亮。它摒弃了传统设计的束缚,引入了全新的布局理念。最吸引眼球的莫过于那两块10.25英寸的高清液晶显示屏,科技感扑面而来。内饰材质的选用也颇为讲究,触手可及之处皆是细腻与舒适,体现了捷途对于品质的不懈追求。此外,车辆还配备了多功能方向盘、电动调节副驾座椅(含腿托)、空气净化系统等高端配置,让每一位乘客都能享受到尊贵的乘坐体验。特别是那经过多重净化的空调系统,细微之处见真章,充分展现了捷途对家庭成员健康的重视。
空间与舒适性
空间方面,捷途X70 PLUS冠军版同样不负众望。它拥有宽敞的内部空间,无论是头部还是腿部空间都相当充裕,即便是满载出行也不会感到局促。车内的储物设计巧妙且丰富,完美贴合家用需求。而后排不仅装备了中央扶手、杯架,还细心地配备了独立空调出风口,确保每位乘员的舒适性,这样的设计在同级车型中实属难得。
动力与驾驶感受
动力系统上,捷途X70 PLUS冠军版提供了多元化的选择。1.5T版本主打经济实用,对于预算有限但又追求性价比的家庭用户而言,无疑是理想之选。而搭载鲲鹏动力的1.6T版本,虽然本次未能亲自体验其动力表现,但从数据上看,无疑为那些追求动力性能的年轻车主准备。无论是日常通勤还是周末郊游,这些动力配置都能轻松应对,面对合资品牌对手亦能展现出足够的竞争力。
总结而言,捷途X70 PLUS冠军版以其实用主义的设计理念、人性化的配置布局以及丰富的动力选项,精准捕捉到了现代家庭的用车需求。它不仅仅是一辆车,更是全家人的移动生活空间。在这个价位区间内,捷途X70 PLUS冠军版展现出了超越期待的价值,无疑将成为许多家庭购车清单上的优选项。
更多深度测评与汽车资讯,敬请持续关注!
试驾2025款钇为3,它追求的是一种精致生活的态度!
日前,2025年广汽本田安全中国行安全驾驶体验营在位于广州增城的广汽本田喜悦安全驾驶中心举办,开设Honda全球首个、也是唯一一个“智能网联交通驾校”课程,标志着其专业安全驾驶培训体系向智能化时代全面进阶。
续航破界,创富无界,菱智新能源高阶媒体全场景试驾盛会圆满收官
雷克萨斯涨价:“拔出萝卜带出泥”?
当豪宅遇上“末日战车”:帝景苑×赛博越野旅行车的次元壁宣言
起售价10.98万,比亚迪全新家用轿跑海豹06EV广州区域上市
亿咖通科技展现全球化实力,沈子瑜详解未来发展战略
本月,问界M9迎来新一轮OTA重磅更新,包括30余项功能升级与5大核心体验进化,更以“智驾领航辅助支持过高速收费站”与“智能辅助驾驶指示灯”两大功能下核心场景,实现突破性体验升级。
近期,中国汽车流通协会发布了2025年5月自主品牌的保值率数据,从榜单表现来看,自主品牌的保值率均出现了普遍小幅上涨,在前十名品牌中长安相较4月涨幅较大。保值率数据反映了各品牌在产品质量
5月份SUV销量出炉:油车,找回话语权?
2025年6月16日,宁波杭州湾极氪5G智慧工厂的生产线旁,第50万台量产车极氪009光辉与第500001台极氪001缓缓驶下流水线。这个从2021年10月才交出第一台车的年轻品牌,用44个月刷新了豪华纯电品牌50万台量产的最快纪录。更令人瞩目的是,其平均单车售价逼近30万元——......
想讨好女性用户的品牌那么多,为什么雷式营销可以精准斩女,没有翻车。
6月20日,岚图汽车官宣邓超为品牌大使,代言岚图FREE+。官宣后不久,当日就有网友拍到邓超驾驶岚图FREE+雨中漂移的视频,甚至有网友猜测邓超已“带车进组”,为新作狂练车技。
车企大佬喊停止“价格战”,真的会停吗?
四驱车卖两驱价?哈弗双子星重新定义性价比!
东风日产销量持续低迷,纯电轿车N7恐独木难支,周锋压力不小
起售价10.98万,比亚迪全新家用轿跑海豹06EV广州区域上市
新船启航,驶向全球!比亚迪第五艘汽车运输船“西安号”正式交付,国际化进程再加速
新船启航,驶向全球!比亚迪第五艘汽车运输船“西安号”正式交付,国际化进程再加速
东风本田