在逛粤港澳大湾区车展的时候，比亚迪无疑是最吸睛的品牌，毕竟是在深圳主场。它单独包下了深圳国际会展中心的1号馆，室内室外近5万平方米，秀出旗下仰望、方程豹、腾势和比亚迪品牌矩阵的车型和技术。
其中，占据腾势展厅C位的，是一台腾势Z9GT插混版，身为近5.2米长的猎装车，它可谓帅气逼人，吸引了很多观众环绕细看。
它的外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计，前脸如超跑般呈现俯冲姿态，还有分体式大灯和同样凌厉的前包围。
侧面更是展现猎装车的浪漫姿态，低趴，优雅，舒展，Z字装饰腰线让它独具一格，加上前轮尺寸为255/40 R21，后轮尺寸为275/40 R21的大轮毂，3125毫米的轴距也让它拥有广阔的内部空间。
背面的尾灯与顶部的主动式电动尾翼呈现一致的分体设计语言，加上内收的腰部，隐藏在下方的双排气孔，让它同样辨识度拉满。
相比北京车展上亮相的纯电版，腾势Z9GT插混版除了车尾底部也隐藏了双排气口，在车头增加了主动式进气格栅，增强性能。
动力方面，腾势Z9GT插混版采用专属的“易三方”技术，搭载了一个2.0T发动机以及前一后二共三台电机。2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后面两台驱动电机最大功率均为220千瓦。
它还搭配了38.512千瓦时的磷酸铁锂电池，WLTC工况纯电续航里程为161公里，馈电状态百公里综合油耗为6.6升，在性能拉满的同时，相信依旧有不错的综合续航表现。
比较可惜的是，无论纯电版还是插混版，腾势Z9GT的内饰都仍未公布，还有很多技术细节也没有披露，需要等待发布会公布了。
除了腾势Z9GT，腾势展厅现场还展示了全新腾势N7、2024款腾势D9等全新车型，现场还能体验腾势双枪超充、腾势高阶智驾体验舱、帝瓦雷音响互动专区等等，有兴趣的朋友可以赶紧来现场体验，车展将持续到6月9日。
拨开迷雾看真相！全球车企高负债，中国车企排不上号
MAZDA EZ-60订单破1.8万 长安马自达新能源双子星高价值突围
对于汽车行业来讲，普遍存在着一个很大的特性，那就是企业的资产负债率高。看看2024年的全球车企资产负债率，福特负债率84.27%，通用汽车76.55%，大众集团68.92%。
从第一辆SU7 Ultra交付开始，有关小米碳纤维挖孔机盖的争议就没停歇过。
广汽集团4月终端销量13.8万辆 五一多品牌车型订单量破万
吉利银河：安全与舒适的完美结合，驾乘体验全新升级！
极氪或将退市后又迎大事件！将与广汽能源合作！双方充电网络双向互联互通合作，双方在充电基础设施和用户服务领域实现资源整合
2025年5月2日，大.敢不同的领克900在洛阳五一国际车展正式上市发布。
【E汽车】SMA架构赋能，沃尔沃XC70率先抢占豪华混动SUV“C位”
2025年一季度，中国新能源车市再创历史——每卖出2台车，就有1台是新能源。数据显示，Q1新能源乘用车批发销量达284.9万辆，同比增长44%，零售渗透率飙升至54.1%。政策补贴加码、混动技术普及、智能配置下沉，让新能源车从“尝鲜品”变成“刚需品”。就连三四线城市大爷大妈都知道......
阿维塔公开直播风洞测试，数据真实经得起验证，用实力打破质疑
坐拥百万级沙发的东风日产N7，真是“换壳”某007？
2024年全球车企财报显示，资产负债率普遍高企，但国内外车企呈现分化趋势。国内头部车企负债率明显下降，比亚迪表现突出，半年降7个百分点至70.7%，年内有望进入6字头区间。总负债与企业规模和营收相关，丰田、大众等国际巨头总负债超万亿元，甚至超过同期营收。
【E汽车】燃情芜湖 共筑热爱 奇瑞集团运动会圆满收官
中消协点名车企背刺！定金、车型更新、补贴争议，新能源购车乱象大起底
全球车企高负债！丰田大众6万亿，中国车企排不上号
极狐新阿尔法S5 VS 埃安RT!15万预算两台绕不开的车！哪台更适合你？
问界M9的成功是“新豪华主义”对传统燃油车价值的颠覆，也是高净值人群消费逻辑的变迁。
智能辅助驾驶也应该有和人驾一样的责任认知!
吉利银河星耀8迎来正式上市，共推出7款车型，售价区间为12.58-16.58万元，限时价11.58-15.58万元。
京公网安备 11010102004670号