不是理想买不起，而是这些冰箱彩电大沙发SUV更有性价比

理想L系列产品之所以火爆，很大程度上得益于“移动的家”产品理念，对于中国大部分家庭用车环境来看，说特别戳中用户痛点，看到“蛋糕”如此大，所以越来越多车企开始仿效，推出它们的“冰箱彩电大沙发”产品，而且门槛比理想L系列低多了，性价比一下子就高起来。今天老司机漫哥就来讲讲价格不贵就能买得起的“冰箱彩电大沙发”SUV。

增程版车型在4月底刚上市，而纯电版车型要到6月份，新车面向年轻家庭用户，直接就把“冰箱彩电大沙发”的价格给打下来，不到20万的预算就能拥有双开门独立冰箱，最低制冷温度零下6度。

而在彩电方面，配备了双15.6英寸超窄边全高清屏，车机采用由高通骁龙8155芯片支持下的NETA OS系统，可以实现诸如车联网、双区语音识别、手势控制、车载KTV等常见功能，值得一提的是它还有AI大模型NETA GPT的加持，可惜的是它的后排没有配备独立的液晶屏。

大沙发就是支持8点按摩的零重力座椅，目前同价位里独一家，这么看来哪吒L的配置确实有点理想L6内味。哪吒L是一款中型SUV，大五座布局，4770/1900/1660mm的身板，2810mm的轴距，空间比比亚迪宋PLUS更大，对于家庭用户来说无疑更有吸引力。

动力方面，增程动力系统搭载一台最大功率67kW的1.5L四缸增程器，后置电机可以输出231马力，扭矩达到310N·m，百公里加速成绩8.2s。配合30kWh和40kWh两种规格的电池组，CLTC综合工况纯电续航里程分别为220km和310km。目前纯电版车型也开启了预售，预售价14万元起，你会选择它吗？

江湖人称“理想L7青春版”的零跑C10可是今年零跑汽车的拳头产品，它的slogan我记得是给“年轻家庭更理想的家”，而结合价格和产品力来说，确实还蛮符合的。

零跑C10的定位是中型SUV，长宽高为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，从实际的乘坐体验来看，空间是宽裕的。而且个人比较喜欢的是它有机硅座椅面料非常好，这种面料是婴儿级亲肤材质，乘坐的舒适度也更高，无毒、亲肤的特性也更适合有宝宝的家庭，坐起来既舒服又有支撑。后排扶手做的小巧思也值得一提，C10将后排扶手的水杯架挪到前排中央扶手的最后端，后排扶手设计了适合儿童水壶、保温壶的槽位，中间区域还可以放置带吸盘的儿童碗，十足的奶爸宝妈车。

车内搭载四叶草中央集成式电子电气架构+高通SA8295P旗舰智舱芯片所带来的舱驾融合，采用Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统，在智能化这一块也是妥妥的没压力。

动力方面，无论增程还是纯电都搭载相同的驱动系统，后置电机功率 231 马力，扭矩 320 N·m。增程版配备 1.5L 四缸增程器和 28.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航 210km，综合续航 1190km；纯电版配备大容量电池，纯电续航 530km，快充 0.5 小时可从 30%充电至80%。虽然它没有车载冰箱，但模仿得很像，也把它列入本文吧。

eπ008是东风奕派第二款车型也是首款SUV，目前预售价是20-25万元。官方给它的其为称呼是首款“536”车型，意思是5002mm车长+3025mm轴距+6座家用布局。当然它也是要对打理想L系列，从体量来看，要对标的是理想L8，优势当然是价格了，目标是要当它的平替车型。

车辆的长宽高为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm，属于中大型SUV，采用2+2+2的座椅布局，是比较极致的家用取向，冰箱给的是一个可以前后排移动的冷热两用冰箱，方便前后排乘客使用。

而彩电部分配备的是一个15.6英寸的吸顶屏幕，后排乘客在长途出行中也不会无聊，带娃也是特别好用的配置。大沙发就是二排的独立座椅，这个独立座椅除了配备通风、加热、小桌板之外，还能实现零重力座椅模式。不过比较遗憾的是可能是为了照顾第二排，它第三排空间并不算特别大，没能最大程度发挥车辆的尺寸优势吧。

基于东风量子架构打造，动力方面提供纯电和增程两种动力，增程版和纯电版都搭载后置单电机，最大功率200kW。增程版搭载马赫E超级增程系统，采用1.5T发动机作为增程器，增程器功率108kW。而纯电版本CLTC综合续航里程为636km，增程版本CLTC纯电续航里程为210km，综合续航里程超过1300km。据官方介绍新车预售阶段已经获得了超过1万台的订单，说明它的产品策略还是蛮准确的，至于未来能否在上市后维持高热度，就得看上市价格和产品品质了。