知瞭汽车/正琦
曾经入门级BBA是不少“好面子”的购车群体热衷购买的车型。然而近几年，这些便宜的车型却越来越难卖了。但奥迪仍然推出了新款A3，以期挽救销量颓势。
1.仍提供两厢、三厢版本，奥迪A3尺寸小幅加长
一汽奥迪近日申报了新款A3的信息，新款A3依旧提供三厢版本与两厢版本。其中，三厢版本长宽高为4604/4606×1814×1432mm，两厢版本长宽高为4352/4354×1815×1458mm。
总体上来看，两厢版本的尺寸与旧款基本一致，只是在车长上增加了3-9毫米。三厢版本则加长了5.2mm的车长长度，增加了5厘米轴距。
此外，新款A3的进气格栅进行了一些外观调整，采用黑色或镀铬L型装饰。
之前奥迪A3就经常因“换壳高尔夫”而广受诟病，那么这一次A3采用的主要部件和高尔夫有何差异呢？
2.发动机排量稍增，仍与高尔夫共用
从参数上来看，相比起之前使用的110kW的1.4T发动机，新款奥迪A3采用的118kW 1.5T发动机的动力更强。
采用新的发动机可能会让一些人认为新款奥迪A3摆脱了“换壳高尔夫”的身份。但实际并非如此。
与奥迪A3新款一同申报的还有新款高尔夫，从发动机参数与型号来看，高尔夫与奥迪A3的发动机应该是一模一样。
即便发动机、变速箱等重要部件与高尔夫通用，奥迪A3却是BBA入门级轿车中销量最好的，这又是什么原因呢？
3.A3靠打折存活，价低才是王道
曾经奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3都是不少网友所说的“买标送车”的代表车型。但现在，宝马1系已然在市场中销声匿迹，而奔驰A级的月销量更是只有1千辆左右。
虽然，奥迪A3的销量在不断下滑，但每月5000左右的销量还算护住了自己高端品牌的面子。只不过，这种销量实际上也是靠着降价换来的。
奥迪A3指导价为20.31-25.13万，但4S店的实际报价如今已经来到了13.20-16.33万左右。这样的价格已经与大众凌渡等A+级轿车持平。
换而言之，在现在的汽车市场，想要卖得好便宜才是王道。不过，奥迪A3的大幅降价与宝马1系、奔驰A级的惨淡销量也说明了，如今BBA的品牌溢价效应正在消退。
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