近日，随着全新一代的哈弗H6(参数|询价)的上市，越来越多的网友指向了比亚迪，一个说要卷价格，一个说卷价格可以，但不能卷品质，质量永远是第一位。谁说谁有理，似乎都是对的，毕竟一方面是为消费者的切身利益相关，另外的品质确实也是重中之重。
随后网友们开始了撕X大战，一方支持比亚迪，一方支持长城。要我说，只要把产品卖出去，那就是好产品，当然了，哈弗总裁说的也没错，毕竟有些防撞梁有些质量上的东西，消费者看不到摸不着，也没人测，厂家说多少就是多少。所以车企一定要做好自己的底线。
目前哈弗H6依旧是哈弗品牌最畅销的车型，在5月份达到了9365辆，曾拥有超100个月是SUV的销量冠军，确实是一个经典车型，全新而来的哈弗H6对标的是长安CS75(参数|询价) PLUS、比亚迪宋PLUS(参数|询价)等车型，在近几年的市场表现中，哈弗H6确实落入了下风，销量均被这些自主SUV超越过，但是瘦死的骆驼比马大，哈弗H6还是有料的。
在这次上市之后，全新一代哈弗H6官方优惠后的定价10.38到12.99万，升级之后的H6都有哪些变化呢？
外观上的变化主要集中在前脸部分，进气格栅的矩阵更大了，整体看起来更加秀气了，偏向于现在的新能源化的设计，个人感觉比上一代的好看。
新车在尺寸上长度从4653mm增加到了4703mm，而这部分增长，也仅仅只是外饰件的改动，车内空间布局并没有变化。
内饰部分从电子换挡旋钮，改为了怀挡式，老的换挡旋钮的位置变成了一个无线快充板。新款H6取消了此前中控屏下方的实体按键，基本完全依赖于触控和语音交互。屏幕也是大了不少。
新款H6 1.5T版的参数和组合，和老款一致。而新款的2.0T版动力参数有所调整，最大功率从211马力提升到了238马力，同时变速箱由7DCT改为9DCT双离合变速箱。具体的变化大概就这么多。
作为一款紧凑型的SUV，全新一代的哈弗H6其实还算可以，该有的都有，只不过是统计太卷了，也导致了哈弗H6的性价比被迫下滑。
就在近日，华为与长城展开了合作，双方签署的《HUAWEI HiCar 集成开发合作协议》，作为传统车企的长城汽车，旗下的新能源品牌欧拉和魏牌混的一般，如今有了华为的加持，在智能化上会有质一般的提升。
HUAWEI HiCar 是华为提供的人-车-家全场景智慧互联（HUAWEI HiCar smart Connection）解决方案，具备如下特点：
安全交互：以安全为前提的极简交互（Safety）
无感互联：手机 / IoT 设备和汽车无感全互联（Smart Connection）
硬件互助：手机和汽车资源共享（Resource Sharing）
生态共享：用户体验在车内、车外无缝流转（Seamless Experience）
这一次的升级将会为长城汽车带来哪些不一样的感受呢？也让我们拭目以待吧。
自从比亚迪火了之后，关于比亚迪的争议就一直没有停止过。甚至其它车企高管也站出来说要有底线，不能出老千之类的话。很多人就猜啊，这是不是说比亚迪 偷工减料，只知道卷价格，忽视了质量啊。
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