奔驰纯电动SUV将上市，续航415km，5.2秒就破百

当新能源车成为全球主流的发展趋势，各大车企自然都积极参与其中，包括在国内人气极高的BBA豪华品牌。11月8日，北京奔驰EQC将正式上市，新车属于奔驰旗下EQ品牌首款车型，定位于中型纯电动SUV，NEDC工况续航里程超过415km，未来入市将直接竞争奥迪e-tron。

奔驰EQC外观造型较为饱满，前脸采用大面积的黑色面板，搭配两侧的日间行车灯，仔细来看，格栅顶部配有一条灯带，在夜间行驶时，灯带在视觉上将与两侧大灯相连，视觉效果将相当出色。

而奔驰EQC的侧面造型较为修长，保持了奔驰SUV一贯的优雅姿态，侧面腰线设计低矮，风阻系数仅为0.28Cd，此外前翼子板处配有蓝色的EQC字样，以凸显其身份。奔驰EQC车尾造型则采用了当下流行的贯穿式尾灯，设计较为扁平化，内部配以LED光源，有效拉宽车尾的横向视觉效果。

至于奔驰EQC内饰则延续家族风格，以黑色配色为主，在细节处辅以蓝色装饰条，中控台亮点在于两个10.25英寸显示屏设计，分别为仪表盘与中控大屏，将内置MBUX车机系统，很符合我们对于奔驰的科技期待。

而对于纯电动SUV，消费者自然关心奔驰EQC的动力表现，新车将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为730牛·米，0-100km/h加速时间为5.2秒。

电池和续航方面，奔驰EQC将搭载一块容量为80kWh的锂电池组，NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km，满电NEDC工况续航里程达到415km。

在了解奔驰EQC基本情况之外，不妨看看它的竞争对手奥迪e-tron，其将于11月18日上市，预售价为70-83万元，续航里程超过400km。看得出来，奔驰EQC抢在对手之前上市，竞争意图非常明显，并且奔驰EQC续航里程稍占优势，得益于其国产版身份，相信售价也会比进口身份的奥迪e-tron更加可观。

不过考虑到豪华品牌在国内的溢价表现，以及奔驰EQC将配备不少先进科技，因此其售价如何，将令人非常期待，答案将在今日揭晓。