途有境,而观无垠。这是当年上汽大众途观的广告词,很有胸怀宽广、纵观天下的恢弘气势,这也是当时许多消费者青睐途观的原因,外观大气,性能强大,品质可靠。一说起途观,就让人想到德系SUV的扎实驾控和品质,有段时间途观甚至是需要加价的——当然,当时市场风向是这样,优秀的产品总是很抢手,丰田的RAV4荣放(参数|询价),本田的CR-V(参数|询价),都有过加价提车的历史。
而现在,曾经在消费者心中属于20万元以上中高档SUV的途观家族,入门款车型价格不到15万元,是不是有些出乎意料?当下的降价潮之中,没有谁能独善其身,荣放、CR-V也释放了不小的终端优惠,今天我们就来聊聊,15万元以内的价位,途观L(参数|询价)、荣放、CR-V之间有何优劣。
德系、日系明星SUV均下探至14万元级
最近上汽大众针对途观L 2024出众款推出了限时14.99万元起售的优惠政策,并且还给到至高8000元置换/本品增购补贴、至高5年0息金融优惠等权益,力度还是很大的。RAV4荣放这边,按照裸车优惠5万元的行情来看,15万元预算可以选择的是指导价19.68万元的2023款2.0L风尚版(次低配车型),CR-V优惠4.3万元左右,可以选择指导价18.59万元的2023款240TURBO活力版,这三款车优惠后裸车价均在14万元级别。
途观L尺寸越级,1.5T动力性能不错
途观L的优势很明显,2791mm的轴距让这款车跻身中型SUV之列,轴距在2700mm左右的荣放、CR-V,则是标准的紧凑型SUV,途观L颇有越级之势。动力系统方面,途观L入门款车型虽然没有装备2.0T引擎,但是这款大众最新1.5T发动机,配合湿式7速DCT变速箱,在起步提速阶段更有爆发力,实际最大扭矩、车辆可达最高车速数据也是三款车中的佼佼者。CR-V的1.5T动力也比较强,匹配CVT变速箱,动力性能要比荣放的2.0L自吸引擎好不少。
途观L车内座舱更有高级感
车内座舱方面,途观L的质感档次也是做得最到位的。途观L车内座椅和方向盘均有皮质包覆,给驾乘者更有高级感的享受,而荣放和CR-V只有塑料方向盘和织物座椅。途观L前排座椅均支持电动调节,还带有腰部支撑调节,空调支持温度分区控制,有着三款车中尺寸最大的中控屏,支持语音连续识别。另外途观L还有一个重要的配置,电动后备厢,并且带有位置记忆,这对于家庭出行时要取放物品的场景提供了更多的便捷。荣放的最大优势在于提供了L2级驾驶辅助,支持车道居中保持、车道偏离预警等,不过途观L也有主动刹车、前方碰撞预警等,安全方面都能让用户放心。
写在最后
整体来看,这三位选手终端裸车价格都能做到15万元以下,目前荣放、CR-V价格门槛稍低些。不过基于途观L中型SUV的越级优势,以及车内座舱更有高级感的特点,如果你有一定的驾驶经验,不太在意L2驾驶辅助,想要置换一款质感更好的SUV,那么14.99万元起的途观L,其实是一个更高质价比的选择。
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