7月9日,一汽-大众全新一代迈腾正式上市,推出300TSI和380TSI共三款车型,官方指导价17.99-24.69万元。在一汽-大众长春基地设立的发布会现场,历代迈腾经典助阵,共同迎来德系中高级车的传奇再续。
针对首批购车的消费者,一汽-大众推出四重好礼:
超级装备礼-300TSI尊享版可享10000元购价值19000元的“显眼包”,380TSI尊贵版可享16000元购价值25000元的“大迈包”,前1000名购“大迈包”加享价值6500元上市特别版装备包;
保险无忧礼-商业险免单至高5000元;
用车无忧礼-购车即送价值3699元双保Plus;
流量无忧礼-首任车主车联网终身无限流量,前3000名激活车联网再享数字礼包。
除此之外,用户还可享金融贴息(0首付起/2年0利率/年还型产品日供低至50元起)、置换补贴(以旧换新国补7000元+厂家补贴6000-8000元)、老客户增换购(额外赠送2000元保养抵用券)等政策支持,一汽-大众属实是把拉满了。
外观方面,全新一代迈腾坚持“Timeless” 历久弥新的设计理念,用简洁而有力的线条,营造出独特的大气美感。传承德系经典设计风格的同时,更饱含对未来设计趋势的深刻洞察。
车头采用贯穿式LED灯带和发光LOGO,配有同级唯一的IQ.Light智能矩阵大灯,不仅能弯道随动转向,还可以自动调节远近光。车尾的贯穿式尾灯采用了大众独有的平面光导技术,可实现三种彗星效果动画,大大提升辨识度。
基于MQB-B平台打造的全新一代迈腾,专为中国消费者进行了舒适性的优化调校。通过对减振阻尼的持续优化,使得在减速带等特定工况下震动减少25%;通过69个声包,30个空腔隔音块滤噪优化车身结构,显著降低了外界噪音的侵入;14个扬声器的哈曼卡顿音响,提供了清晰丰富的层次感。
对于中国消费者格外看重的后排体验,全新一代迈腾不仅提供越级宽裕空间,还大幅降低中央地台的隆起高度,满载舒适性也有所保证。以往只在辉腾等D级车上才能见到的三区空调、二排电调、内吸式通风/加热、9种按摩挡位以及云感头枕,迈腾用户也能享受自在了。
面对中国汽车市场的智能化变革,全新一代迈腾再度引领潮流,通过与大疆、高通、科大讯飞、华为的强强联手,实现了“硬件+软件”的全域进化,智能化实力领衔燃油车第一梯队。
全新电气架构大幅提升带宽、时延、数据传输,并支持282项全新扩展功能。Linux+安卓的“双脑架构“,8155车规级芯片的强大算力,保障了智能系统的流畅运行和高效响应,并且实现了15英寸2K中控大屏+10.25英寸液晶仪表+11.6英寸副驾娱乐屏+7.11英寸AR-HUD抬显的多屏联动。
与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手,可通过简单指令,完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作,支持20s内连续多轮次对话,精准识别各地方言,反应迅速,对话流畅,大大提升使用便捷性。
与大疆深度合作研发的L2+级的IQ. Pilot智驾辅助系统,针对中国独有的复杂路况进行了特调优化,拥有0-130km/h全速域自动驾驶技术,是中国首个获得功能安全产品认证的完整高阶智驾产品。首搭华为5G-V2X通讯硬件,搭配Emergency Assist 3.0紧急辅助系统,KA交叉路口辅助、ABA转弯辅助、翻滚保护、防钻车尾、双预紧双限力主动式安全带等多项安全配置,带来更加智能、安全的出行体验。
与之匹配的被动安全,笼式车身结构的高强钢占比高达81%,热成型件比例达28%,外覆盖件与底板件更是100%采用防腐镀锌钢板。针对中国特有的道路和气候条件,超出国标的专项测试更是必不可少,总路试里程达710万公里,多达1400次安全试验、105次整车碰撞试验、465次主动安全测试等,让全新一代迈腾满足了C-NCAP 2024五星、CIASI3.0 GOOD的“双一流”安全标准。
写在最后:
随着全新一代迈腾的下线,一汽-大众用时33年,成为国内首个达到2800万辆汽车生产规模的汽车品牌。为了回馈中国用户的长期支持,一汽-大众还为经典车型推出“众享款”——迈腾200万辆众享款官方指导价17.49-20.69万元,CC众享款官方指导价22.49-26.79万元,CC猎装众享款官方指导价23.19-27.49万元。配以诚意十足的购车权益,让更多消费者享受到超值购车体验。
走过了33年峥嵘岁月的一汽-大众,为中国车市带来了无数经典,成为一代又一代千万消费者的首选。全新一代迈腾焕新而至,无疑展现了一汽-大众对市场发展趋势的深刻理解,从而进一步巩固一汽-大众在汽车行业的领导地位,引领品牌向着“油电共进”“油电双智”的未来战略布局迈进。
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