燃油车时代,大众两个字就是金字招牌。德系的品质与操控带给驾驶者的乐趣,无可替代。而这一切,在新能源爆发后,被打破。
新能源时代,依靠电池电机轻而易举就能打破的百公里加速、加速平顺性等等,似乎瞬间瓦解了燃油机的优势。那么在新的需求面前,创新与坚守,如何在变与不变之间寻求平衡,便考验着传统车企的智慧。
7月9日,备受瞩目的B级车标杆全新一代迈腾(参数|询价)正式上市。全新一代迈腾提供1.5T EVO2及2.0T高功率动力,共推出三款车型,分别为300TSI尊享版、380TSI尊贵版、380TSI至尊版,官方指导价17.99-24.69万元。
从价格上看,大多数人的认知是,在当下极度内卷的B级车市场并没有绝对优势,但是如果稍微深入了解便知道,全新一代迈腾在做好车上的投入。其并未去与同行卷价格,而是围绕着一台B级车应有的素养,在看得见的看不见的层面,做好一台经典。
设计,从一个经典驶向另一个经典
老款迈腾B8车型在设计上,一直被奉为经典,即便在当下市场,其依然能稳定的排在B级车销量的前三强。而全新一代迈腾在设计上的变化,不可谓不彻底,它要做的,是迈入未来经典,也就是它要保持在未来几年内,这种设计都不会过时。
所以,全新一代迈腾B9车型,可以称得上是史上最年轻、最精致的迈腾。前后都采用了贯穿式的灯带,可点亮的Logo,同时搭配了智能矩阵大灯,不仅可以实现弯道随动转向,还可以实现远光灯自动调节,科技与实用兼备。
车身侧面全新迈腾依然传承了产品稳重略带一点商务气息的优雅感,略平直的腰线,通过尾部上翘的小鸭尾来进行调节,稳重而不失运动。
车尾的贯穿式尾灯采用了大众独有的平面光导技术,可实现三种彗星效果动画,不仅辨识度增强,同时也体现出了精致感与设计感。
尽管全新一代迈腾是年轻的,但却是适度的保持了节制,就是并没有用夸张的设计来吸引眼球,而是更高级、更精致。
细节,做个孤独的坚守着
当下市场存在着一个误区,就是简单粗暴的拿价格与配置两个尺度去衡量一台车值与不值,而忽略了配置是最容易卷的,难的是背后的设计思路与从驾驶场景优化而来的细节。
全新一代迈腾做到了德系操控与舒适的极致平衡。新车基于MQB-B平台,全系搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,这不是看点,看点是通过对减振阻尼的持续优化,使得在减速带等特定工况下震动减少25%。在静谧性方面,一向是B级车彰显高级感的核心要素之一。全新一代迈腾,通过69个声包,30个空腔隔音块滤噪优化车身结构及14个扬声器的哈曼卡顿音响,来打造一个更加有质感的乘坐空间,而其中一些,是看不见的层面,但却可以大大提升舒适性。
另外,B级车的二排,现在承载了更多场景需求,对其优化,也是对家人的一份舒适保障。全新一代迈腾长度达到了4990mm,宽度为1854mm,轴距更是达到了2871mm,保证了二排更加宽裕空间的同时,后排中央通道通过优化设计降低47%,让中间乘客也能有舒服的坐姿。
不仅主副驾驶,二排座椅电动调节、内吸式通风、加热以及9种个性化的按摩功能也都安排上了。
智能,科技以人为本
尽管当下汽车智能在快递的发展,新功能层出不穷,但是好的智能,一定是以人为本的。而倡导油电双智的一汽-大众,在全新一代迈腾的智能化方面,也可以说是颠覆级的,甚至说领衔燃油车第一梯队也并不夸张。
在智能化座舱打造上,全新一代迈腾实现了10.25英寸全液晶组合仪表、7.11英寸HUD抬头显示、15英寸的2K中控大屏以及11.6英寸的副驾娱乐屏,实现了车内多屏联动。
语音是与科大讯飞进行合作,语音命令简单,且能实现20秒内连续对话,无需唤醒词。8155的车规级芯片带来的强大计算能力,让全新一代迈腾相较于上一代车型算力提升2.5倍,车机使用更加流畅。
在智能驾驶方面,全新一代迈腾与大疆进行深度个性化研发,搭载L2+级的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,可实现0-130km/h的全速域自动驾驶技术。IQ.Pilot也是中国第一个获得功能安全产品认证的完整高阶智能驾驶产品。同时,针对中国独有的复杂路况,IQ.Pilot进行了特调优化,驾驶起来更加安心可靠。
当然,智能并不仅仅体现于豪华配置和用车体验,还应该为安全保 驾护航。全新一代迈腾同级首搭华为5G-V2X通讯硬件,实现了短程直连通讯功能。此外,Emergency Assist 3.0紧急辅助系统,KA交叉路口辅助,ABA转弯辅助,翻滚保护,防钻车尾,双预紧双限力主动式安全带等多项安全配置,也成为全新一代迈腾死磕品质的证明。
当然,在安全性上,全新一代迈腾的德系制造标准是一贯的严苛,除了采用笼式车身结构,大比例高强度钢和热成型件外,车身外覆盖件与底板件均采用100%防腐镀锌钢板。同时在安全测试上,也有多项超出国标测试范围。比如它的总路试里程达到710万公里。研发周期内多达1400次安全试验、105次整车碰撞试验、465次主动安全测试等,这都让全新一代迈腾,不仅卷配置,更卷看不见的品质。
写在最后 尽管越来越多的车企加入到价格战中,但是,显然这并不是一个良性的竞争态势,汽车作为特殊消费品,细节直接决定着驾驶过程中的愉悦感。所以在合理的价格区间内,更应该摒弃浮躁的心,去踏实的做好细节和品质,去在引领出行生活的方面去创新。显然,全新一代迈腾是走在了正确的路上,其余的,交给时间。
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