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Ta把第一次给了中国,没错,就是金标大众

十三先生Studio 4217浏览 2024-07-18 IP属地: 北京

Ta把第一次给了中国,没错,就是金标大众

大众ID.与众已经正式上市,共推出三款车型售价20.99-24.99万。大众安徽是大众集团国内首个新能源汽车生产基地,MEB智慧工厂,只造新能源。作为大众第三家合资,与众的销售渠道:“直营+代理制”混合销售模式ID. 与众(ID. UNYX)寓意源于大众,“与众”不同。

金色车标的大众,确实与众不同

ID.与众是大众汽车首款智能电动轿SUV轿跑定位轿跑SUV,长度4663mm,但轴距依然有2766mm。

作为一款主打运动的纯电轿跑车型,ID.与众在设计上最有特点的就是俯冲式车头搭配锋锐平行腰线和Fastback Coupe大溜背车尾,造型挺帅,X形前脸+独特的LED矩阵大灯+大溜背+21寸轮毂、前保险杠开孔的风刃气帘、与尾灯一体的小鸭尾、底部空气扰流板,21英寸低风阻轮毂采用半封闭设计。

金标大众含金量很高

①ID.与众首次采用金色大众徽标,车身多处巧妙融入金色元素。

②车头、车尾、轮毂采用金色logo,前后灯碗和格栅气帘线采用了金色装饰。

③IQ. Light智能矩阵式LED大灯采用独特U型设计,内嵌金色元素,极具辨识度。

流光立体尾灯运用 3D Surface LED三层叠片技术搭配Super Red超导红光。支持动态迎宾灯语,包括星空点阵迎宾光毯和四门把手氛围灯。

在车身颜色方面,ID.与众提供五种车身颜色:拂晓灰、朝白、晨金、影黑和月银。

ID.与众,驾驶者的大众

ID.与众的内饰设计,主打以驾驶者为中心,果然是德系。环绕式驾驶舱采用了多维度的创新设计。

15英寸大尺寸中控屏向主驾方向倾斜。主驾配备高清组合仪表和AR HUD增强现实平视系统;方向盘采用Microfiber 超纤皮亲肤材质包裹,内置加热功能,支持HOD电容式离手检测。

并且ID.与众采用了运动车型才有的一体式运动座椅,可以在激烈驾驶时提供出色的支撑性,还兼顾了日常使用的舒适度。

主打运动,但也舒适

ID.与众全系标配的前排座椅12向电动调节和按摩功能。

两款内饰①雪月白内饰座椅材质采用Microfiber超纤绒,3D镭雕纹理。②仲夏黑内饰采用超纤皮材质。

ID.与众还配备了车载KTV和Harman/kardon® 沉浸 Hifi 音响系统。

ID.与众内饰同样大量采用金色元素,尤其是座椅头枕下方镶嵌的飞翼金饰板。金色装饰与可调节的30色柔光氛围灯和门板点阵星空灯结合。

作为一款挂大众标的车型,很符合高级车的定位。

拥抱智能化,拥抱中国市场

作为大众首款智能电动轿跑SUV,ID.与众为中国用户量身打造了AI智能伙伴。科大讯飞智能大语言模型,这点可以看出大众是十分拥抱中国市场的。

在互联方面,ID.与众的用户可以通过APP对车进行体检,查看车辆健康报告。

用户还可以通过手机快捷卡片一键远程备车,设置空调等,配备MDK数字钥匙。

支持无线连接 CarPlay 、 CarLife 、 有线 HiCar 三重手机生态和无线投屏。

ID.与众配备前6后6共12颗超声波雷达,全场景无忧泊车和 Top View 360°全景摄像,当车辆感知到水平或垂直方向有符合条件车位时,驾驶员只需要选择IPA智能泊车模式,最大支持180°平行车位还是90°垂直车位。

ID.与众搭载的RPA遥控泊车功能,可实现汽车在狭窄空间进出自如。

ID.与众还有TPA记忆泊车辅助系统支持固定车位记忆路线和50米自学习泊车。手机在线寻车功能,可以记忆并显示停车位置。

ID.与众的上市,是大众安徽对于智能汽车未来发展的一次深刻思考和探索。

作为大众首款智能电动轿跑SUV,ID.与众有着源自大众优良基因的灵动驾控。4.7m 最小转弯半径、可变转向系统最小1.3圈打满方向盘,50:50前后配重、前后混合胎宽、后五连杆独立悬架等,

诞生于全球先进的大众安徽MEB 智慧工厂的ID.与众,拥有4.7m最小转弯半径,灵活性超越一众新能源SUV。

与“众”不同的ID.与众

ID.与众搭载的高性能底盘系统,是针对中国道路特点开发,兼顾德系操控理念和中国用户需求;通过德国顶级性能团队的运动调校,毫秒级响应的DCC自适应底盘调节系统,可以主动适应不同路况,满足不同的驾驶需求。

ID.与众具有优秀的底盘机械素质和调校,有着50:50的前后配重。

胎宽前235mm/后255mm的非对称混合胎宽使后轮抓地力更强,直行加速更稳,高速过弯不甩尾。

ID.与众Max高性能提供了五种驾驶模式,包括运动、经济、舒适、个性化和动态牵引模式。驾驶员可根据不同道路和气候情况,选择不同的模式。ID.与众可根据中国用户驾驶习惯自由选择动能回收强弱。

ID.与众的安全性怎么样?

在安全护航耐久测试方面,ID.与众的测试总里程高达350万公里,相当于绕地球88圈,始终坚持的两冬两夏整车测试,测试地点包括极寒的黑河和极热的吐鲁番,确保车辆对极端气候的适应性。

ID.与众全车的热成型钢占比29%,高强度钢占比超80%;车身扭转刚度达到了同级别最高 48700Nm/deg、标配9安全气囊,在新能源车最受关注的电池安全方面,ID.与众六横一纵防护底壳,保证碰撞发生后10毫秒切断高压。

车内健康安全方面,ID.与众全车大量采用水性环保材料。空调系统采用双滤芯设计,可以防止花粉、PM2.5等颗粒物进入车内,还能有效滤除甲醛、苯等有害气体以及车内异味,获得了中汽研的“零甲醛”汽车认证。

ID.与众全系标配IQ.Drive全旅程智驾系统智能安全防护,从辅助驾驶、到自修复轮胎,从车内监控系统到预碰撞系统的全场景主动安全功能。

续航确实很与众不同

在续航和补能上,ID.与众全系标配82度宁德时代三元锂电池,最高续航621公里;即使表显续航为0公里时,低电量模式还能提供最高15公里的额外应急续航,足够就近寻找充电桩,真正的不焦虑。

大众安徽的品牌尊享充电网络,包括1592座尊享充电站,12879 个充电终端, 遍布8大城市圈206个城市,支持45分钟充电车位预留。

 
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