7月17日,《宝马集团中国可持续发展报告2023》正式发布。报告全面呈现了宝马在可持续发展领域的扎实行动,特别是在产品和用户服务、生产智造、低碳供应链,以及人才培育、企业社会责任等方面的最新进展与成果。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示:“自2013年在中国发布首份可持续发展报告以来,宝马已连续11年向公众分享在可持续发展层面的创新实践。不论市场短期如何波动,我们始终坚持企业的长期战略,坚持为用户创造价值,坚持做有挑战但正确的事情——为客户提供愉悦、智能和负责任的出行体验。”
2024年,宝马在中国将推出超20款BMW和MINI品牌新车型,无论采用哪种驱动方式,宝马始终奉行安全为先、品质为先,以“严选”标准为用户带来负责任的豪华出行体验。
宝马认为,真正的“绿色”产品是创新技术和品牌价值的综合体现。以创新纯电动BMW i5为例,为确保电池安全性,宝马以远高于行业平均水平的标准,对动力电池进行了994次软件测试和155次硬件测试,让出行更加安全可靠;为提升驾乘舒适性,车内采用高品质环保材质Veganza,即使在65℃高温暴晒下,也能保持良好的车内空气质量。凭借在安全、健康、能效、低碳等各项指标上的优异表现,创新纯电动BMW i5接连囊获中国新车评价规程(C-NCAP)和中国绿色汽车评价规程(C-GCAP)双评测五星评价。
代表着宝马品牌新篇章的“新世代”车型即将于明年问世。为迎接新车型的到来,宝马持续加码投资中国,升级在华研发和生产体系。今年4月,宝马宣布新增在华投资200亿人民币,用于对沈阳生产基地的大规模升级和技术创新,为2026年实现“新世代”车型国产奠定坚实基础。
在资源利用方面,华晨宝马2023年单台生产水资源消耗量连续6年下降,低至1.72立方米/台。动力总成工厂已于2023年1月率先实现零废弃物填埋,所有整车厂力争在2024年年内实现这一目标。
自2019年起,所有华晨宝马车辆生产使用的电力均为可再生电力。在将可持续措施贯穿于自身运营每一个环节的同时,宝马充分发挥“链主”优势,携手上下游合作伙伴推进“全链减碳”。2023年,华晨宝马动力电池电芯供应商在自有生产过程中均已使用100%再生电力;通过与本土供应商紧密合作,全年累计回收废钢超过82,000吨、再生动力电池原材料超过1,000吨。
家在中国,初心不改;投资中国,共赢未来。自2010年以来,宝马沈阳生产基地累计投资已达1,050亿元人民币,同时华晨宝马连续18年成为沈阳最大纳税企业。宝马和沈阳的“双向奔赴”,已成为中德合作共赢的典范。可持续发展不仅仅意味着减碳,更关乎人文与环境、社会的和谐发展。成功的定义是多维的,无论是关注生态环境保护和文化传承事业,还是贡献于当地经济发展、人才成长,宝马始终追求更高的目标——守护美丽家园、贡献更美好的世界。
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