新车选车,早安汽车
雪佛兰注定与11月有不解之缘,108年前雪佛兰第一次出现在了人们的视野中,而经历了一个多世纪后的雪佛兰品牌之夜,它带来了两款新车:一款是再续经典的开拓者Blazer,而另一款则是象征未来的畅巡Menlo。
或许大家已经淡忘了开拓者这个名字。20世纪初,开拓者曾在华投产,其实这是Blazer的第二次国产。直至去年,雪佛兰发布了全新一代Blazer车型,继凯迪拉克XT6、别克昂科旗后,上汽通用再次将这辆经典车型引入中国。
开拓者Blazer定位7座中大型SUV,并为适应中国市场,对其车身长度从4854mm增加到了4999mm,而轴距则与同样采用通用C1底盘的凯迪拉克XT6、别克昂科旗相同,均为2863mm。
畅巡Menlo :进军新势力
这辆畅巡的车身尺寸(长/宽/高)分别为4665/1818/1538mm,轴距2660mm。前脸设计采用了大量线条,封闭式的进气格栅也凸显了它纯电动车的身份。
而畅巡的车尾设计同样借鉴了FNR-X概念车,将雪佛兰家族特征进一步放大。亮黑色的饰板连接了两侧的尾灯,与后窗融为一个整体,颇有一些“潮人”的味道。
在动力方面将搭载最大功率110kW的电动机,电池组为上汽时代提供的三元锂电池。续航方面,畅巡Menlo与别克微蓝的标定相同,NEDC续航里程为410km。
写在最后 随着这两款SUV的亮相,不难看出雪佛兰在战略布局上的用意,剑指中大型SUV市场的开拓者让人眼前一亮,这不免也会让同级别的竞争对手紧张起来。 而刚刚初次进军电动车的畅巡有着同门师兄弟微蓝的保驾护航,再加上出色的外观设计以及合资的出身,势必会让不少年轻消费者为之心动。但这一切都建立在有竞争力的售价之上,让我们共同期待它们的上市之后的表现吧!
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