宝骏悦也刚在国内车市推出的时候，一度有“国产吉姆尼”之称，迅速引起了很高的关注。市场销量方面，宝骏悦也同样取得了可圈可点的表现。今年4月份，宝骏推出了产品力表现更强的悦也PLUS车型。
事实上，从2024年4月份悦也PLUS正式上市之后，其销量表现，并不是很突出。
行业综合销量数据显示，2024年4月份，也就是其上市的首个月份，悦也PLUS的单月零售销量为692台。
2024年5月份，悦也PLUS的单月零售销量为848台。相比上个月，销量有所上涨。但是，作为其正式上市的首个完整月份，这个单月销量成绩依然没有突破1000台。
我认为，目前还不能这么断言。一方面、截止到今年6月份，悦也PLUS在国内车市仅仅上市2个月左右。
对于一款全新上市的新车而言，目前其还处于市场爬坡期。所以，其销量产生一定的波动，并不能断言市场遇到挫折。
另一方面、从产品力上来看，悦也PLUS也不乏看点。基于宝骏天舆架构M平台打造，外观造型方面，悦也PLUS延续了硬派方盒子造型。
所以，从以上两个层面考虑，我并不认为悦也PLUS玩不转了。对于悦也PLUS而言，目前其销量表现之所以不太出彩，可能与当前市场竞争激烈，有着较为密切的关系。
同时，悦也PLUS的价格，也可能会让一部分用户望而却步。不过，随着认知度的提升，或许其销量将会得到大幅的提升。
当然，这就考验着宝骏市场运营方面的能力了。在此，我们希望宝悦也PLUS在国内车市，取得越来越好的销量成绩。
最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
值得注意的是，第三方平台的提供的销量数据，由于统计方式等方面的差异，可能与官方数据有一定的差异。由于目前我们没有找到车企官方公布的销量数据，所以采用的第三方平台销量数据仅供参考，具体以官方数据为准。
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