随着汽车工业新时代的到来，理想汽车凭借着增程版车型成为了第一个吃“螃蟹”的人，即使后面有很多效仿者，在价格和品控方面下功夫，但依旧不如理想L系列卖得好。既然增程版赛道行不通，星途汽车就从纯电动版车型开始入手，前不久推出的星纪元ET除了增程版之外，还推出了5款纯电动版车型。其实中大型SUV细分领域之前也有过纯电动版车型，但都没有什么起色，那么星纪元ET纯电动版又会有怎样的表现呢？
我认为星纪元ET此次上市两种能源类型还是比较保守的一种方式，纯电动版车型由于搭载了大电池包，所以售价自然要高一些，而增程版车型也是很有诚意，起售价来到了18.98万元，大大降低了人们的入门门槛，就算后期纯电动版销量不高，最终也能凭借增程版来打出知名度，一旦有了知名度，人们购买的意向也就更大了。接下来我们还是会到车辆本身，具体聊聊星纪元ET纯电动版的品控如何。
进入星纪元ET纯电版的座舱，罗纱棕、乌金黑等四种配色风格给到，齐全的配置达到这个价位应有的表现。15.6英寸的触控屏悬浮在中控台中央，内置星途OS系统和高通骁龙8155芯片，车机响应丝滑又流畅，同时还标配面部识别系统，根据驾驶员身份不同从而进行对应的座椅调节和多媒体进入，便利性和隐私性都很有保障。相较而言，10.25英寸的全液晶仪表盘尺寸偏小，对应的数据显示也不大，除顶配版标配HUD抬头显之外，其余型号均需选装，毕竟是一款中大型SUV，所以该配置还是很有必要的，预算充足的话，建议选装。
星纪元ET纯电版的座椅均由真皮材质包裹，同时全车的座椅也可电动调节，使用中很显高级，而且除了前排座椅加热、通风和记忆外，还拥有按摩功能。与传统新能源车不同的是，该款车的中央扶手区为半岛式设计，身材小巧的人可在主副驾驶位之间灵活穿梭，身材健硕的人可唤醒语音助手，将中央扶手箱调整至后方，来实现主副驾联动。新颖又大胆的设计，就算到了停车条件不便利的区域，同样能放心停车，想来这样的设计在未来会逐步流行。经测试，身高190cm的体验者坐在车内任何其余都能灵活伸展，满载成年人也没有不适感，同时后备箱内部平坦，将后排座椅放倒后还能形成纯平空间，外出游玩放个床垫就能变成大床，能满足多场景使用需求。
动力上，星纪元ET单电机版最大功率为230kW，双电机版则是353kW，Ultra版更是达到413kW，丰富的动力系统能满足不同消费者的使用需求。其实除了动力之外，纯电动版的续航表现更让人期待，星纪元ET纯电动版拥有540km、625km、655km和760km四种表现形式，其中短续航版就能贴合人们的出行半径，长续航版就连跨城市出行也不用过分担心。至于充电的话，全系均拥有快慢两种充电模式，低配版0.15小时就能从30%充至80%，基本不会耽误时间成本。
综合来看，星纪元ET纯电版每个版本都各有特色，能满足不同用户的使用需求，同时消费者在意的座舱和续航方面也不拉垮，如果有选购中大型SUV想法，但预算有限的话，我认为星纪元ET值得一试。
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