小改款极氪 009 的眼中，可能都没有了埃尔法的存在

极氪继 2024 年 2 月底推出小改款极氪 001 跨界车系后，近日进一步在 7 月 19 日发表旗下豪华 MPV 车系 009 的改款车型，其更是首度推出左驾与右驾版本全球同步贩售，搭载 108kWh 麒麟电池的 3 车型售价为人民币 43.9 至 46.9 万不等、并可加价人民币 5 万选配麒麟 140kWh 电池，CLTC 续航为 702 至 850 公里，最大马力达 789 匹、零百加速 3.9 秒。
新车也在改款后从 400V、升级为 800V 架构，充电功率达到目前全球量产车最高的 560kW、充电倍率为 5C，可在 11.5 分钟完成 10~80%充电、充电 10 分钟补进 500 公里续航，达到堪称「1 秒补进 1 公里」的充电速度。

定位为纯电豪华 MPV 的极氪 009 车系最早是于 2022 年 11 月推出，其与沃尔沃品牌的 EM90 车系属于双生车型，并最早在距今 5 年前展开车型开发，其同样是采用吉利集团旗下的 SEA1 浩瀚平台打造，但 2022 年甫推出时，当时的极氪 009 仍是采用主流的 400V 电压架构，尚未跟进为 800V 高电压架构。

不过因应后续包含具有 800V 电压车型的小鹏 X9、甚至有 5C 充电与功率达 520kW 的理想 MEGA 等竞争对手产品推出，时隔近 2 年，极氪品牌也让旗下的 009 车系跟进 001 等产品，于 2024 年 7 月进行小改款工程，但全车的更动幅度相当大，最主要从过去的 400V 电压、改为 800V 电压架构。

全车系更换为 800V 高电压架构后， 800V 电压电池皆由 CATL 宁德时代供应，容量分别有标准车型的 108kWh 麒麟三元锂电池，以及另可加价人民币 5 万选配的 140kWh 麒麟三元锂电池 2 种容量版本。改款后首波分为 3 车型选择，分别为 7 座过道版单马达前驱人民币 43.9 万元、7 座过道版双马达四驱人民币 45.9 万元、6 座行政版双马达四驱。

改款后的 009，不论单马达、或双马达皆改为配置 SiC 碳化硅电控模块。其中 7 座过道版单马达车型最大输出功率为 310kW、马力 422 匹，最大扭矩为440牛.米，其最高极速为 230 公里，静止加速至时速 100 公里为 6.9 秒，CLTC 续航里程为 740 公里。
至于双马达车型则在采用前后双永磁同步马达 AWD 四驱后，最大输出功率达到 580kW、马力 789 匹，最大扭矩810牛.米，静止加速至时速 100 公里仅 3.9 秒，最高极速同为 230 公里，宣称为全球加速最快的量产 MPV 车型，CLTC 续航不论是 7 座过道版双马达、或是 6 座行政版双马达皆为 702 公里。而选配 140kWh 麒麟三元锂电池组后，单马达前驱版本的最大续航可提升至 900 公里、双马达四驱车型则为 850 公里。

改款极氪 009 更换为 800V 高电压架构后，最为显著的提升则在充电效率，其中 108kWh 麒麟三元锂电池为 5C 充电倍率设定，最大充电功率达到 560kW、比起对手理想 MEGA 的 520kW 更高，而且电量 10%充至 80%仅需 11.5 分钟，充电 10 分钟可补进 500 公里，甚至是达到「1 秒充 1 公里」的境界，宣称是全球目前充电速度最快的量产电动车，媒体实测 10%~80%充电仅 10 分 59 秒，最大功率达到 559.4kW、平均充电功率更达 471kW，展现相当优异的电气性能。
而改款极氪 009 也支援 6kW 对外交流供电 V2L 功能，实测 V2V 车对车充电时极氪 009 最高放电功率可达到 31kW。

动态方面，原厂也宣称极氪 009 拥有媲美超跑车款的加速，还拥有轿车的操控表现。原厂公布的 100 至 0 公里刹车距离爲 36.6 公尺，麋鹿测试成绩最高 76 公里，强调当遭遇紧急情况时可以帮助用户化险爲夷。同时，极氪 009 采用前双 A 臂、后多连杆的独立悬挂，全车系标配 CCD 电磁减震电子避震器，并升级了双腔空气悬挂，可带来底盘升降以及智能魔毯功能，并配有 CST 舒适刹车系统、强调能减少车辆刹车时的前后俯仰，让舒适体验进一步提升。

车身尺码方面，极氪 009 的长宽高为 5,217x2,024x1,812mm、轴距 3,205mm，离地高则为 142mm，车色则有青云灰、极光绿、极夜黑、极昼白、星雾蓝共 5 种，车身强调以「光融万象、豪华新塑」作为主轴，并配有光之泉前水箱护罩智慧互动灯组、智慧矩阵式 LED 大灯、ADB 自式应远光灯、AFS 主动转向头灯、光之翼水晶 LED 尾灯、多场景感应灯语，全车系也标配前后自动吸门、全景玻璃天窗、第二三排隐私隔热玻璃等。

内饰部分，极氪 009 采用最新的高通双 8295 芯片平台，算力达 60Tops、并为 5nm 制程工艺，支援品牌的 AI Mate 智慧语音助理、人脸 AI 辨识，具有 10.25 吋全数位仪表、15.05 吋 2.5K 柔性 OLED 中央触控荧幕、35.95 吋投影面积的 AR-HUD 抬头显示器。车顶还配有 17 吋 3K OLED 超大中央置顶荧幕，搭配全车标配的 30 支喇叭 Yamaha 环绕立体高级音响、杜比全景声，可带来绝佳的「极氪影院」体验。
车内也另有电容式方向盘、驾驶状态监测、摄影机磁吸遮盖、第二排智慧娱乐生态系统、高速 5G 网络、全车 OTA 升级、冷暖恒温冰箱等多项科技配置，也支援 UWB 手机智慧钥匙语 App 远端控制。

极氪 009 还有首创的「无痕模式」，可清除导航、通话、WiFi 和蓝牙连接记录等 10 多项隐私数据。「访客模式」可限制车速、驾驶模式和智驾功能，并对涉及个人讯息的功能和应用，限制使用权限。还搭载 MPV 车型中首见的「智慧隐私声盾」，通过前排头枕音响发出的听觉掩蔽音，在前后排之间竖起「隔音墙」，让后排乘客可以放心交流，不必特意放低声音。

极氪 009 全车系也标配 ZAD(极氪 AD)完全智能驾驶辅助系统，其标配 1 颗光达、7 颗 800 万像素摄影机、1 颗超长侦测毫米波雷达、4 颗长距超声波雷达、8 颗短距超声波雷达、1 颗驾驶侦测镜头。提供 NZP 高速自动领航辅助功能，能在高速及快速道路环境下，自动执行上下车道、巡航、车速变化等动作。

全车在正面采用最高 2,000MPa 高强度双 A 柱、车顶可承受 128kN 顶压承重力，车尾也换搭吉利自行开发的一体式后端铝制车身结构。车内除双前座、双前座侧面、以及两侧 70 公升前后排贯穿气帘，也搭载 1 个大容量的不规则状中央气囊，极氪原厂更示范车辆可在卡车、后方 SUV 夹击的连环撞击下，车内三排乘员仍能安然无恙的测试。并有毫秒级自动解锁和内外车门双备份机械门锁，确保在碰撞发生时及时解锁，让乘客或救援人员第一时间打开车门。