在新能源时代,大多数车企都已早早在新能源市场布局,甚至连一向对纯电动汽车嗤之以鼻的合资车企,也不得不加大对纯电动汽车的投入,未来还会有更多合资纯电动汽车迎来上市,国内新能源汽车市场的竞争已经进入到了下半场。
但是,身为在燃油车时代国产高端品牌代表的领克,虽然旗下有多款插电混动产品,但在多数人看来仍是一个传统汽车品牌,特别是纯电动汽车,一直都处于“悬而未决”的状态。那么,在新能源赛道的下半场,领克能在纯电市场后来居上吗?
布局新能源,领克早在2018年就开始
从表面上看,领克对新能源赛道似乎并不上心,毕竟知道现在都没有一款纯电车型,主要销量来源依旧是传统油车。可实际上,领克对新能源汽车的布局在2018年就已经开始,推出了领克01的插电混动版车型,此时领克这一品牌成立还不到一年。
也就是说,领克不仅早就重视起了新能源汽车,更是成为最早一批布局新能源汽车的传统车企。在领克01插电混动版车型上市之后,领克旗下几乎所有燃油车都有对应的插电混动版车型,这在当时的国内汽车市场属于独一份。
另外在2020年的北京车展上,吉利集团就发布了SEA浩瀚智能进化体验架构,以及基于SEA架构的首款概念车——领克ZERO concept,由于该概念车是在领克展台亮相的,所以就被外界被誉为是领克走向纯电市场的开山之作,预计在不久后量产版车型就会上市。
但是,随着极氪品牌的成立,领克ZERO最终的量产版车型也摇身一变成为了极氪001,同时极氪还承接了SEA架构下的所有车型,包括009在内曾经规划给领克的纯电车型,最后都被划归给了极氪。自此以后,领克为了给极氪让路,就暂时放弃了纯电动汽车的研发,在新能源市场就只有插电混动的选择。
不过,即便没有纯电动汽车的加持,在第二代设计语言的加持下,领克仍在坚持向新能源汽车的转型,陆续上市的领克08 EM-P和领克07 EM-P也是广受好评,在插电混动汽车市场有着不错的口碑和市场反响。进入到2024年,领克也终于打响了“纯电反击战”,并将一口气带来两款全新纯电车型,让外界对领克的转型有了更多的期待。
双车齐发,领克能否后来居上?
6月12日,领克Z10在瑞典哥德堡实现了全球首发,这也标志着领克将正式进入到纯电动汽车市场的厮杀中来。从领克Z10的设计中就不难看出,该车就是在四年前首发亮相的领克ZERO concept概念车的量产版,经过这么多年的期待,领克终于有了自己的纯电产品。
更令人惊喜的是,在领克Z10实现全球首发后不久,领克旗下第二款纯电车型——领克Z20实车图也在网上曝光。据了解,领克Z20内部代号为“E335”,是一款紧凑型纯电动SUV,之所以被叫作为领克Z20,就是在实车图车尾有着清晰的“Z20”字样。
结合已经曝光的信息不难猜测,领克Z20也将基于SEA浩瀚架构打造,并且将会作为全球车型在2024年底率先登陆欧洲市场,再结合领克Z10是在瑞典哥德堡实现的全球首发等信息不难看出,海外市场将是领克纯电车型突破的重点。
即便领克Z10和领克Z20都还未正式上市,但从外界的期待来看,领克在纯电动汽车市场的实力没有哪个友商敢轻视。就以领克Z10为例,不仅在设计以上采用了领克第二代家族化设计语言,在硬实力上更是拥有极氪001同款双腔空气悬挂CDC减震系统,并将采用激光雷达+Orin X智驾方案,支持高速NOA和城区无图NOA,再加上超5m的车长和超3m的轴距,无论从哪个角度看,领克Z10都是一个实力派。
很多人都会问,现在才进入到纯电市场的领克是否已经太晚?领克汽车销售公司总经理林杰直言,推出纯电汽车是市场和用户的选择,通过调研显示,有60%的领克用户希望领克推出纯电车型。所以说,领克进军纯电市场不仅仅是转型的大势所趋,同时也是领克用户的心声。
写在最后:
不可否认,2024年才进入到纯电动汽车市场的领克,未来会面临着诸多困难,但凭借着自身在燃油车市场积累的高品质和高口碑,以及吉利汽车集团的体系化与技术加持,领克在纯电动汽车市场自然是未来可期。而在销量端,截止到6月份,领克也仅用了8年的时间就收获到了超118万用户的信任,纯电动汽车的到来也只会让领克在销量端更上一层楼,为领克粉丝提供更多的出行选择。
小鹏P7+发布不到2销售订单3万台,正式定价可能进一步下探到18.98万,这价格你买它还是合资?
现在的吉利控股,不仅有吉利汽车,还有极氪和领克,以及宝腾和沃尔沃,就说吉利吧,从最初的传统燃油车企现在也基本在转型电气化了,吉利银河就是最好的证明。当然了,在常规化汽车市场久了,就
炸裂好消息!15台腾势Z9GT免费送#三十而立感谢同行#腾势汽车#腾势Z9GT
10月17日,蓝电E5 PLUS正式上市,新车共推出5款车型,售价区间9.98-13.58万元。蓝电E5 PLUS是一款搭载插混动力的中型SUV,拥有插混优势,且空间宽敞,加上可观
“这个假期,当我第一次驾驶极星4出远门的时候,一路上收获了无数的关注与问询。我很乐于将我的爱车分享给大家,也希望可以有更多的人一起喜欢它。”这是一位极星4车主的自述。1极星4是爱驾
反超新加坡!香港重返全球金融中心指数前三,“纽伦港”格局重现。国庆假期前的这则重磅新闻,无疑凸显了东方之珠深厚的实力。这座以“国际金融中心”著称的城市,不仅有高耸入云的摩天大楼,更
最近,捷途汽车在新疆赛里木湖搞了一场轰轰烈烈的试驾活动。而在许多人的印象中,能够挑战那种高原环境的车型,大概率都是一些硬派越野车,至少也得像坦克300这种入门级的“大玩具”。但出乎
《我有车》原创资讯报道:近日,梅赛德斯-奔驰发布了截止今年第三季度末的销量数据,数据显示梅赛德斯-奔驰集团累计交付新车176.32万辆,同比下滑5%。而在今年第三季度集团累计销售车
现在整个汽车市场竞争有多么激烈应该就不用车卖家多说了,并且咱们消费者尤其是买15万以内车型的消费者对于价格是特别敏感的,咱们宁愿少花钱去买1.5L的混动车型也不愿意多花一点钱去买1
刹不住车的是人还是车?你有试过ABS么
一车变N房,「智」敬快乐人生。10月15日,全新启辰VX6上市发布会盛装启幕。智能百变大纯电SUV全新启辰VX6大平层,携“无忧绿”新配色正式“开盘”。新车限时权益价:450出行
不久前,吉利汽车预告了自己的“2L油”全新插混技术。就在工信部刚公布的,第388批车辆新产品公示清单中,吉利银河就一口气申报了三款全新插混车型。其中包括吉利银河L6、吉利银河L7,
虽然在海外的销量表现不错,但名爵在国内的存在感并不强,如今名爵在国内也推出了一款全新纯电紧凑型车MG ES5。从产品力来看,MG ES5的表现中规中矩,并没有太大的亮点,预计其未来
随着宝马1系的停产,目前华晨宝马旗下已经缺乏一台车型与奥迪A3竞争,而全新宝马2系也将引入国内生产,代替1系的位置。从亮点来看,全新宝马2系拥有着更运动的设计,而且全系搭载2.0T
都说车市旺季是“金九银十”,如今金九已过,整体表现如何?日前,全国乘联会发布最新数据,9月我国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;今年累计零售量15
在近日公布的第388批工信部新车申报图中,奇瑞汽车旗下的中型新能源SUV——瑞虎9 C-DM(图片|配置|询价)新款车型曝光。新车依旧是插电混合动力,提供5座或7座布局,最大改动是