家轿市场迈入修罗场，谁才是10万级家轿当中更具性价比的选择？

 过去我们有句老话说得好一分价钱一分货，能够兼具物美与价廉的产品，在任何市场当中都是相对更为稀缺的选项。然而今年的情况却有所不同，如今内地市场究竟有多“内卷”相信大家都是有目共睹的。所以对于如今的消费者而言，选购家用轿车时并不缺乏“物美价廉”的好选项。今天我们就为大家推荐几款备受消费者关注的10万级家轿，并从价格、外观、内饰等角度进行详细的解读，以便为各位车友提供参考。

第四代奔腾B70

厂商指导价：10.59-14.49万元

能源类型：汽油

车身尺寸：4855/1840/1455mm

轴距：2800mm

首先要讲的这两款车型都是颜控的福利，第四代奔腾B70在完成换代后也对其造型进行了大刀阔斧的革新。更具视觉冲击力的横幅式中网搭配犀利的分体式大灯组构成了整车的前脸。贯穿式的灯带与一汽奔腾的“世界之窗”LOGO融为一体，在充满时尚感的同时，也不失动感与锐利。车身侧面的线条流畅和谐，标配的19英寸轮毂与大掀背尾部设计进一步增强了车辆的运动气质与独特性。

在内饰上，第四代奔腾B70更加强调自身的科技感与年轻气息，环抱式的座舱设计比以往更加精致与用心，车内从门板到中央扶手大面积采用软性材料包裹，全新的依据人体工程学定制的座椅，带8向电动调节/记忆/通风/加热功能。而曲面式的双联屏以及平底式的多功能方向盘则大为提升了车内空间的科技质感，在智驾上第四代奔腾B70 智能驾驶辅助功能也达到了L2+级，能够覆盖城区、高速、景区、停车场、返程等全场景驾驶，在通勤之余也能带给你一段更加得心应手的驾驶旅程。

在动力方面，第四代奔腾B70提供有1.5T+7DCT和2.0T+6AT两种动力组合。其中1.5T发动机的最大输出功率为124千瓦，峰值扭矩258牛米，2.0T发动机最大输出功率高达165千瓦，峰值扭矩340牛米。无论你是想要在市区拥有平顺安稳的行车体验，还是在城市快车道、高速道路上高速驰骋，第四代奔腾B70都可以轻松胜任。

长安UNI-V

厂商指导价：10.89-13.99万元

能源类型：汽油

车身尺寸：4720/1838/1430mm

轴距：2750mm

  长安UNI-V这款车光从造型上入手我们便能直观地感受到它年轻且富有动感的运动家轿定位。在新款车型上依旧保留了其标志性的无边界式格栅，但其内部的镂空结构经过了重新设计，简单排列的几何形组合更加符合当代的时尚审美。犀利的前大灯与车头的贯穿式灯带融为一体，拉长了整车的视觉宽度。

在内饰上，UNI-V依旧延续着自己科技动感的装饰风格，独特的仪表盘设计以及非对称的中控台造型令人印象深刻，在细节上车内也做到了做空考究、用料精细。并且在配色上也更加强调自身的运动氛围。

动力方面，第二代长安UNI-V采用的是1.5T的发动机匹配7挡双离合变速箱，最大功率为138千瓦，高配版采用2.0T的发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为171千瓦，动力表现相对不错，足以满足你对驾驶乐趣的需要。

 艾瑞泽8

厂商指导价：9.99-14.89万元

能源类型：汽油

车身尺寸：4780/1843/1469mm

轴距：2790mm

  艾瑞泽8的造型同样也采用更具视觉张力的无边界中网格栅设计，但与长安UNI-V不同，艾瑞泽8的中网内部采用相叉交错的黑色条纹结构，看起来更具进攻性。与此同时艾瑞泽8的大灯也拥有较为锐利的刃形轮廓，与掀背式的车顶与双腰线结构相配合，营造出了时尚运动的整体氛围。

 艾瑞泽8的座舱结构为标准的T式布局，中控区域则较为简洁，相对更多地减少了实体按键。与此同时车内采用了不少软性材料包裹，并在中控台处覆盖有贯穿式的木纹饰板，主驾的梯形双联屏也同样造型亮眼，其中内置了骁龙8155的芯片。

 动力方面，艾瑞泽8拥有1.6T与2.0T两种型号的配置，其中1.6T发动机匹配七档双离合变速箱，其最大功率为145kW。而2.0T发动机除了匹配七档双离合变速箱以外还可以选择8挡手自一体变速箱，最大功率为187kW。

 写在最后：尽管几款车型的指导价都在10万-15万左右，但其实算上各种折扣与补贴后基本上8万便可以拿下，可以说是性价比十足。并且第四代奔腾B70作为一款中型车与紧凑车型处于同一价位上，其在车身尺寸与空间表现上与其他两款车型相对比则更为亮眼，所以对于更加倾向于家庭用车的车主而言则更为推荐这款第四代奔腾B70。