以往由于硬派越野车需要专属的非承载式车身结构和硬件支撑,再加上这类车型的市场偏小众,所以定价也是水涨船高。但如果硬要和家庭用车场景粘上关系,硬派越野车这个群体也不见得就是一个受欢迎的品类,毕竟NVH静谧性就很难做全,舒适性无法和主流的家用SUV匹敌。
不过也有例外,比如奔驰G级、路虎揽胜(参数|询价),这类豪华品牌硬派越野SUV在堆料方面比较认真,同时在操控性和座舱用料方面做得不错,但价格普遍昂贵。那么,有没有价格相对合理,越野性能还好的车型推荐呢?今天为大家介绍的仰望U8 越野玩家版或许是个不错的参考对象,该车型目前官方售价109.8万元,100级价位能给到什么样的用车体验呢?下面,我们就以此为题展开来聊聊仰望U8。
同级别的硬派越野车大多采用前双叉臂式后整体桥式悬架组合,而仰望U8越野玩家版则采用前双叉臂式后双叉臂式悬架结构,搭配云辇-X车身控制系统,拥有更扎实的抓地力和脱困性能,兼顾了操控性和舒适性。不仅如此,针对不同的环境路况,这款车还配备了涉水喉和拖车钩,最大涉水深度达到1米4,最小转弯半径5.76米。
仰望U8越野玩家版搭载四轮边电机,最大马力1197Ps,动力和体格匹配,同时这款车搭载易四方技术,通过矢量扭矩控制,可以针对四个车轮进行独立的扭矩输出控制,实现原地掉头、转弯半径减小等功能。此外,这款车还做了全方位的密封性处理,支持应急浮水。为了比较直观的感受这款车的操控表现,我在试驾中选择了标准/舒适模式,起步后动力输出稳健,提速没有一点拖泥带水的感觉,通过坑洼路面时,整套悬架对路面细碎颠簸过滤的非常彻底,开着也很灵活舒适。
对于内饰,仰望U8的座舱采用了质感为先的设计原则,中控台的线条丰富,12.8英寸曲面中控屏搭载仰望Link系统,辅以高通骁龙 8Gen1 plus芯片加持硬件算力,和23.6英寸液晶仪表、23.6英寸副驾驶娱乐屏的功能整合性较高,支持4G车联网、四音区语音识别控制、面部识别、蓝牙/车载电话、应用商店等功能。此外,该车的内饰用料较为高级,扶手、座椅等区域采用头层牛皮全粒面皮革制作,搭配局部可见的非洲沙比利木,视觉效果较为高档。
空间方面,仰望U8越野玩家版是一辆5座硬派越野SUV,轴距3050mm,车宽2095mm,我的身高为182cm,将前排座椅调整到舒适坐姿后,进入二排笔直端坐,此时头部和顶棚的空间大概有2拳左右,腿部纵向空间大概为3拳,空间表现还算不错,能给到家庭用户舒适宽松的乘坐体验。后备箱的常规容积为1031升,这个空间已经可以轻松放置大件的行李物品,而当后排座椅放倒后,后备箱容积则可以拓展到2050升,户外露营携带烧烤架、投影仪、微波炉什么的也不在话下。
最后和大家分享一下外观,仰望U8越野玩家版围绕“时空之门”的理念进行设计,其前脸看上去是一个“北”字造型,宽大的矩阵式LED大灯组加以点阵式设计,看起来带有几分科技感,搭配引擎盖表面隆起的筋线,力量感充裕。尾部的设计和车头遥相呼应,气势感突出,搭配两侧的星际穿越尾灯设计,相信颜值已经戳中了多数消费者的审美。
结语
无论是肌肉感充实的外观设计,还是出色的越野通过性,都表明仰望U8是一款面向高端市场的车型,而且这款车作为一台新能源硬派越野SUV,在续航和能耗两方面都有不错的表现,对于有增换购需求的消费者而言,用于长途跋涉或家庭游都有一个全新的体验,如果你对这款车感兴趣,不妨约个试驾,亲自感受一下实车的魅力。
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