作为新能源汽车的新秀,小米汽车一直受到大家的关注,尤其是近几个月的销量更是令人唏嘘不已,上周小米SU7的销量整个礼拜才卖出了1500台车。再看看它前两周的表现,3700台、2300台,那下滑速度,简直是坐上了滑梯,目前的形势是小米汽车与智己销量相近,但已被腾势、小鹏反超,竞争激烈。难道小米SU7是卖不动了吗?
要知道,雷军之前可是信心满满地告诉大家,小米有个大目标:原计划在年底前卖到10万台车,目标是11月份就提前搞定。甚至还想年底要冲击个12万台左右的销量,这些话现在听起来真够震撼的。那么小米汽车能否在下半年弯道超车实现原定目标呢?小米SU7又有何硬实力?让雷军可以放出这样的豪言壮语。带着这样的疑问和好奇下面就带大家看一下。
从外观上看,小米SU7的前脸设计富有力量感,车头俯冲式设计营造出强烈的动感氛围。侧面造型圆润且流畅,使用了隐藏式门把手设计,尾部富有层次感,使用了贯穿式灯组设计,整体在外观设计上展现了现代科技元素和小米品牌的独特风格,
而在内饰上,小米SU7整体色彩搭配简洁,以灰白色为主调,营造出一种简洁大气的感觉。配备有7.1英寸的液晶仪表和16.1英寸的中控大屏。56英寸投影面积的HUD抬头显示,使得驾驶者无需低头即可查看重要信息,提高了行车安全性。座椅采用真皮材质包覆,支持多向电动调节并具备加热、通风功能,提供了舒适的乘坐体验。
在空间上小米SU7整体也处于中上水平,作为一款中大型纯电轿车,其车身尺寸为4997x1963x1455mm和4997x1963x1440mm两种版本,轴距为3000mm,前排空间相对宽敞。此外小米SU7全车多达32处收纳位,还配备了4.6L车载冰箱等实用配置,进一步提升了车内的储物能力。
在动力续航方面,小米SU7提供了纯电动 299马力和纯电动 673马力两种版本的电动机,相应的最大功率为220kw和495kw,动力表现强劲。最大扭矩为400N·m和838N·m,纯电续航里程工信部为700km和830km、800km续航表现不错。
小米SU7的底盘则采用前双叉臂后五连杆独立悬架的组合,其中前悬摆臂采用锻铝工艺,而标准版和Pro版本的后悬只有最下摆臂是锻铝,其他都是钢制。进一步提升了车辆的安全性和稳定性。
小米SU7的价格区间在21.59-29.99万元之间,区别在于配置、性能、续航上。如,标准版采用单电机后驱布局,最大马力为299匹,续航里程为700km,且价格亲民。Max版则搭载双电机四驱系统,最大马力提升至673匹,续航里程为800km,还有更加丰富的配置设施。满足长途旅行需求的同时,还提升了整车的舒适性和驾驶体验。
通过以上解析,我们可以看到小米SU7在智能化、性能、续航等方面都表现出了一定的竞争力,而对于此次周销量仅有1500台,这一数字对于一些热销车型来说可能不算高,但并不能直接断定小米SU7“卖不动了”毕竟小米SU7作为一款新车型,其销量增长也需要一个逐步积累的过程。
而且据了解,早在七月初的官方公告中,小米汽车便宣布了一项重要举措:即将启动新一轮的产线优化与维护工作。或许小米汽车正经历着产线调整的深度阶段,这一过程尚未全面恢复,进而对车辆的交付进度产生了一定程度的连锁影响。
但是还是希望小米在今后能够加强市场推广和品牌建设,继续优化产品结构和配置,拓展销售渠道和网络。早日实现销量的持续增长和可持续发展。
#深度试驾2024款库斯途##2024款库斯途城市打卡#2024款库斯途于8月26日正式上市,5款车型为17.18万元起,并推出三重“超能悦享购礼遇”:置换客户,立享15000元补
说起红旗,想必大家都不陌生,它开创了中国汽车工业的先河,从诞生那天开始,就自带“国宾车”光环。它不仅是中国汽车工业的象征,更成为了国家形象与民族自豪的载体。随着时代的变迁,红旗品牌
吉利最近有一款全新的纯电动产品亮相,名叫星愿,定位小型车。这款新车的发布,代表着吉利正式涉足纯电动小型车市场,开始和比亚迪展开正面竞争。那么吉利星愿这款小车有哪些亮点,以及大概会卖
详尽完整版报告请登录云+网站下载
#深度试驾2024款库斯途##2024款库斯途城市打卡#2024款库斯途于8月26日正式上市,5款车型为17.18万元起,并推出三重“超能悦享购礼遇”:置换客户,立享15000元补
在8月30日的成都车展上,比亚迪王朝系列迎来了一位新成员——“夏”,这不仅是一个全新IP的发布,更是比亚迪在中大型旗舰MPV领域的一次大胆尝试。夏的全球首发亮相,预示着比亚迪在豪华
#深度试驾2024款库斯途##2024款库斯途城市打卡#2024款库斯途于8月26日正式上市,5款车型为17.18万元起,并推出三重“超能悦享购礼遇”:置换客户,立享15000元补
2019年,理想汽车资金枯竭,眼看要断粮了。李想带着CFO李铁,组成“厚脸皮二人组”,见了100多家投资机构,都没人敢投。事实证明,脸皮一点都不好用。后来李想找了两个有钱的朋友,王
特斯拉在国外社交平台公布,明年第一季度将在中国和欧洲地区推出FSD,目前正等待监管部门的审批。7月份,马斯克就透露,FSD有可能在今年在中国和欧洲推出。目前,上海南汇新城正推动 1
伴随着雅阁、凯美瑞、蒙迪欧以及索纳塔等中级轿车的焕新,不少中级轿车在价格方面都显示出了较大的诚意,但在国产新能源竞品的冲击下,不少合资中级轿车也采取了以价换量,来达到抢占更多市场份
近日,比亚迪公布产销快报,8月共销售新能源乘用车370854辆,再创历史新高。作为比亚迪销量的中坚力量,秦家族8月热销70457辆,连续2个月销量突破7万辆,持续书写“热销奇迹”!
1953年,中国第一汽车制造厂成立,红旗轿车于1958年8月1日下线,开创了中国汽车工业的先河。中国一汽红旗品牌从诞生那天开始,就自带“国宾车”光环。它不仅是中国汽车工业的象征,更
据数据显示,7月全国乘用车市场零售为172万辆,其中新能源乘用车零售销量为87.8万辆,燃油车零售销量为84万辆,新能源汽车占比51%,单月零售渗透率首超50%,这也体现很多人都开
东风旗下高端电动越野品牌猛士接入蔚来换电联盟,虽然合作没透露更多细节,但可以知道,蔚来已经囊括了众多汽车品牌的换电合作。可以肯定,蔚来不断邀请更多品牌合作,有助蔚来自身的换电体验和
近日,比亚迪公布产销快报,8月共销售新能源乘用车370854辆,再创历史新高。作为比亚迪销量的中坚力量,秦家族8月热销70457辆,连续2个月销量突破7万辆,持续书写“热销奇迹”!
三十年河东三十年河西。汽车行业变换到新能源赛道后,国产品牌在这个赛道上的冲击力比较迅猛,无论是大众、丰田、本田还是通用和现代等,可以说都是压力倍增,面对以比亚迪为代表的国产新能源汽
近日,比亚迪公布产销快报,8月共销售新能源乘用车370854辆,再创历史新高。作为比亚迪销量的中坚力量,秦家族8月热销70457辆,连续2个月销量突破7万辆,持续书写“热销奇迹”!