车东西(公众号:chedongxi)
作者 | Janson
编辑 | 志豪
车东西7月26日消息,理想汽车于今日在北京工厂开展了NVH开放日,向媒体及用户介绍了其在NVH(噪声、振动与声振粗糙度)领域的最新进展。
▲理想汽车NVH技术日现场
理想方面提到,要做好NVH,需要投入大量的研发资源,因为这涉及到汽车中超过30%的零部件,并不是靠简单的隔音材料就能解决的。
而NVH开发需要考虑各种行驶动态、环境、温度、天气等场景,且每个人的听力和身体感受不同,增加了主观性和复杂性。
相比之下,百公里加速等指标有明确的技术路线,如增加发动机排量或电机转速等。
而NVH则需要综合考虑各种因素,且NVH的研发投入大,见效慢,需要大量的成本来进行开发。
理想汽车表示,他们更关注为用户家人提供安静、舒适的环境,而非追求速度。
此外,理想方面也提到,今年上市的理想MEGA正是其第一个专攻NVH的车型,并在多项测评中获得了不错的成绩。
在NVH开放日中,理想汽车有请相关工程师,针对其NVH技术的研发细节进行了专题讲解。
理想ONE作为理想汽车的第一款车型,尽管在动力、空间、智能化方面具有开创性,但在NVH静谧性方面表现不尽如人意,这种遗憾直到理想L9(参数|询价)才被彻底消除。
可以说理想ONE在NVH静谧性方面仍有不小的提升空间。
在郑博士巴顿的NVH静谧性榜单中,理想ONE在40km/h、80km/h、120km/h时速下的排名分别为第15位、第22位和第29位。
▲主流豪华车NVH表现榜单
在开发理想L9时,团队面临着增程器噪声的巨大挑战。尽管团队在2021年中优化了增程系统的结构噪声,但在评审中发现低频压耳声依然存在。
针对理想ONE增程器轰鸣的问题,理想汽车NVH团队在理想L9上进行了针对性优化。
通过调整增程系统结构、优化隔振垫和支架设计,以及微调XCU标定策略,成功降低了增程器噪声,提升了行驶品质。
▲理想汽车NVH实验室
此外,在理想L9开发过程中,团队针对粗糙沥青路面上的路噪问题,决定采用谐振块设计。经过多次测试和优化,理想L9在NVH表现上实现了对宝马X7(参数|询价)等豪华车型的超越。
在细节方面,理想汽车NVH团队关注到小石子弹起对车内静谧性的影响,通过在车底涂层上留下特殊痕迹的方法,找到了石子撞击最密集的位置。
据此,团队为门槛下方和轮罩位置加装了护板,有效降低了小石子噪音。
经过不懈努力,理想L9在郑博士巴顿的NVH静谧性榜单中取得了不错的成绩,不仅在40km/h、80km/h、120km/h时速下均名列前茅,更是在整体NVH表现上超越了不少百万级豪华车型。
可以说,理想汽车的NVH之路,从理想ONE的遗憾到理想L9的进一步提升,见证了品牌在静谧性领域的不断进取和突破。
理想L9的NVH开发过程中,李想个人的角色至关重要。
他对增程器噪声的不满意,以及对NVH指标超越宝马X7的决心,推动了团队立下军令状并最终实现目标。
同样,对于空调hiss音的零容忍,即使在量产前夕,也体现了李想对NVH极致追求的态度。
然而,到了理想MEGA的研发阶段,这种驱动力发生了根本性的转变。这一转变,伴随着产品动力形式从增程到纯电的演变,带来了行业标准之外的新难题。
理想MEGA作为纯电车型,其5C超充技术的应用,为NVH团队带来了新的挑战。
作为超充功率超过500kW的量产车,理想MEGA的热管理系统复杂度远超以往。其中,散热风扇的设计尤为关键
理想MEGA配备的大功率风扇在高速运转时产生的噪声,成为了NVH团队必须攻克的难题。
而理想MEGA的散热风扇来自全球一流厂商,对于他们近乎偏执的NVH需求有所不解。对此,理想NVH团队选择了自主创新。
▲理想MEGA采用的新型散热风扇设计
理想汽车的工程师通过仿真、优化方案的设计,团队最终推出了九片仿生波浪形叶片的方案,不仅消除了风扇的噪声,还在5C超充时实现了车内正常音量交流的静谧水平。
这一成果,不仅得到了供应商的认可,更为行业带来了NVH设计的新思路。
同时,理想MEGA作为理想汽车的首款纯电车型和MPV,其座椅舒适性的优化同样至关重要。
理想NVH团队在解决座椅抖动问题时,不仅需要考虑振动抑制,还要兼顾车辆的操稳性、耐久度和安全性,同时控制重量以避免影响续航。
▲理想MEGA座椅的NVH设计
在这一过程中,NVH团队与底盘团队、座椅团队、结构安全团队等多部门紧密合作,最终通过座椅骨架的吸振设计解决了问题。
值得一提的是,在理想MEGA的研发中,NVH团队还发起了一场“三排静谧性平权运动”。针对三排座椅附近的风噪问题,团队决定采用更昂贵的声学夹层玻璃,以确保三排乘客能够享受到与其他位置相同的静谧体验。
这一决策,虽然提升了单车BOM成本,但最终在用户端还是取得了积极的评价。
无论是李想本人还是理想汽车团队对于驾乘体验的追求,无不体现着理想汽车本身对于用户体验的追求。
此次NVH能力的提供提升便是上述表现之一。相信理想汽车在未来可以在用户体验上打出更多手牌。
随着2024(第二十七届)成都国际汽车展览会的盛大启幕,一场关于汽车智能与豪华的盛宴正式拉开帷幕。在众多参展品牌中,鸿蒙智行展台携AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时,一张脸笑得像花儿一样。今年长安福特估计是唯一并未跟风价
新能源汽车时代的到来,引发了汽车行业一场前所未有的全新变革。随着公众对新能源汽车接受度的提升,市场需求迅速增长,各大汽车品牌纷纷入驻,并积极研发新车型以应对市场挑战。在这种竞争激烈
大家好,今天来给大家说一下,选购行车记录仪要注意哪些。因为有很多朋友会在后台咨询买什么牌子的行车记录仪好。今天呢就给大家来说下行车记录仪上的几个参数,咱们可以照着这几个参数去选择。
8月16日,商务部等7部门对外发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》。在此背景下,长安凯程积极响应号召,针对新能源车型推出“超值焕新季”活动。此次活动不仅囊括了多款新能源
9月4日,梅赛德斯-奔驰宣布,根据集团业务规划,计划与中国合作伙伴共同在乘用车和轻型商务车业务分别投资超过100亿元人民币和40亿元人民币,进一步丰富中国“智造”产品阵容。2025
让人感到纳闷的是,2024年8月份,本田在中国车市的终端销量,又下滑了。本田中国发布的数据显示,2024年8月份,本田在中国车市的单月终端销量为56959台。官方数据显示,2024
现在一说到豪华中大型SUV,就分成两派,要么就是选传统BBA,要么就是选理想、问界这些国产新能源新势力。特别是咱们的国产品牌们,基本上已经把中大型豪华SUV的价格打到了25万元。那
近日,别克发布了9月购车优惠政策,在9月1日至30日期间,购买别克威朗Pro、E5、GL8 ES陆尊、昂科威Plus、君威等车型均可享受限时综合优惠。具体来看,别克威朗Pro乐逸版
【文/财圈社&道哥说车 张浅】继不久前全新smart精灵#5在澳大利亚举行全球首秀,本次成都车展期间,这款更大一号的smart再次出现在大家的面前。smart中国营销公司CEO易寒
【2024年3月1日,杭州】今日,极氪智能科技公布最新交付量:2月交付7510台,同比增长38%,2024年1-2月交付20047台,同比大增134%。截至目前,极氪累计交付超21
8月30日,2024成都车展正式开幕,全新大众帕萨特Pro迎来首发亮相。帕萨特Pro作为上汽大众今年推出的最重磅的一款产品,在设计美学、奢华享受、智能科技、卓越品质四大维度实现了全
【2024年3月1日,杭州】今日,极氪智能科技公布最新交付量:2月交付7510台,同比增长38%,2024年1-2月交付20047台,同比大增134%。截至目前,极氪累计交付超21
8月16日,商务部等7部门对外发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》。在此背景下,长安凯程积极响应号召,针对新能源车型推出“超值焕新季”活动。此次活动不仅囊括了多款新能源
岚图汽车近日宣布,将携最新车型岚图知音全球版亮相2024年都灵国际车展。岚图知音全球版英文名为“Courage”,既体现了岚图知音作为“985”学霸的底气,也彰显了岚图汽车作为国家
试读已结束详尽完整版报告请登录华贯云+网站下载
沙特时间8月31日,沙特阿拉伯·利雅得,长安汽车品牌中东非洲发布会如期举行,中东非区域政要、合作伙伴、国内外媒体等全球嘉宾齐聚现场。会上,长安汽车发布了3大品牌并对后续产品投放计划
近日,汽 车门网2024年8月份中型车投诉指数出炉。数据显示,本月中型车整体投诉指数为1335. 95,环比上涨了12.25%,处于较高水平。本月投诉榜TOP10中,六款车型的投诉