作为国内销量最高的豪华C级车，奥迪A6L的一举一动自然牵扯着很多人的心，有人不禁十分好奇：全新奥迪A6L到底长啥样？
众所周知，作为全球车型，奥迪A6L推出新车时，肯定是海外版车型先出，然后国内版车型再加长跟进，想要知道全新奥迪A6L长啥样，可以先看一下海外版车型的假想图或效果图，这样它的大体“模样”就能管中窥豹了。
前段时间，奥迪官方正式发布了全新奥迪A4的官图，新车的外观和内饰都发生了很大的改变。那么，全新奥迪A6能否延续这种很大的变化吗？
我们直接看一下外媒绘制的新车假想图，先声明一下，这个假想图并非外媒自己想象的，而是根据新车的伪装路试谍照绘制的，大体轮廓基本上一样，细节部分就有待商榷了，毕竟新车伪装就是伪装的细节部分，但是这种细节部分却遵循奥迪的家族化设计语言，也就是说，外媒绘制的新车假想图基本上很靠谱。
具体来看，新车的前脸采用了蜂窝状熏黑前格栅，和现款车型很不一样，现款车型的前格栅有两种，一种是横向镀铬饰条点缀，一种是点阵式镀铬饰条点缀，蜂窝状饰条在现款奥迪A4L和奥迪Q5L上已经应用了，现在全新奥迪A6再应用，只能说合情合理，毕竟奥迪的新车主打的都是运动化和年轻化。
还有一个细节，奥迪的四环车标的位置更靠上了，和前格栅的上框架有相交部分，而原先的车标都在框架内。至于大灯组和两侧进气口，随便看看就行，因为很难保持准确。
新车的整体轮廓发生了很大的改变，和现款车型完全不同，在我看来，要介于奥迪A6和奥迪A7之间，怎么说呢，就是要比现款奥迪A6更运动，但是不及奥迪A7运动。
具体来看，新车配备了半隐藏式门把手和贯穿式尾灯以及双边共两出排气尾喉，这三个设计都和全新奥迪A4高度相似。
值得一提的是，新车不再基于MLB平台打造，而是基于PPC平台打造，以后奥迪的燃油汽车基本上会转移到PPC平台，电动汽车基本上会转移到PPE平台，但并非全部，部分低端车型可能还是基于MQB（燃油）、MEB（纯电）平台打造。相比MLB平台，PPC平台具有更高的电气化水平，可以兼容更先进的智能驾驶系统和车联网功能等。
内饰部分，变化同样很大，现款车型虽然也是三联屏布局，但是属于中控上下屏幕的组合，而新车变成了中控屏幕+副驾娱乐屏幕的组合，参考全新奥迪A4，它的液晶仪表盘为11.9英寸，中控屏幕为14.5英寸，副驾娱乐屏幕为10.9英寸，在智能化和科技感方面提升很大。
前排地台上，现款车型的游艇式电子挡杆不见踪影，取而代之的是短小的换挡拨杆，这种挡杆形式在奥迪Q4 e-tron等车型上同样可以看到。还有方向盘，上下扁平，也沿袭了奥迪Q4 e-tron的设计。
还有一点值得一提，新车的命名规则也发生了改变，以后奥迪的电车会采用字母+偶数的命名方式，油车会采用了字母+奇数的命名方式，所以你会看到，全新奥迪A4变成了“奥迪A5”，那么，全新奥迪A6就会变成“奥迪A7”。
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