
今年7月初,我们一行5台车以志愿者身份参与了阿尔金山国家级自然保护区夏季生态样线调查巡护的工作。夏季的阿尔金,水草丰貌,是美得不像话的壮阔奇景,更是野生动物的天堂。还未正式交付的全新普拉多,也自此终于离开内部道路,驶向荒野,天地辽阔,完成了它的无人区首秀。
陆巡的最新成员,终于在它该出现的场合留下了车辙。

本文是此次巡护阿尔金的纪实游记,略微有点长,对阿尔金、库木库里,对新普拉多感兴趣的,一定要点赞收藏留着慢慢看。声明:此行经过严格审批流程和手续,在未主动侵扰野生动物的自然条件下进行拍摄。民间统称的中国四大无人区,即可可西里、罗布泊、羌塘以及阿尔金山国家级自然保护区。这当中最被世人熟知的,当属有着悲剧盗猎惨案的可可西里。其同名电影还原了索南达杰为保护藏羚羊反盗猎而牺牲的英雄事迹,唤醒了人们对于高原生态保护的重视。而外人知之甚少,但却是以野牦牛为代表的高原蹄类野生动物分布最广的、保存完好的,当属阿尔金。巴州,是中国面积最大地级市;其辖属的若羌,是中国面积最大的县;若羌辖属的祁曼塔格乡,面积相当于4个北京市大小,是中国最大的乡,而阿尔金的大部分区域所属就在此乡。阿尔金平均海拔在4000m以上,高寒缺氧、气候恶劣,是人类生命的禁区,但却有着奇异的盛景,是野生动物的天堂。阿尔金四周环绕有高大的冰峰雪山,沿着山脊线发育的现代冰川,极其罕见的高原沙漠和古岩溶地貌,还有千百涌泉形式各样,高原湖泊和沼泽星罗棋布,戈壁草甸一望无际,风化石山千姿百态,几乎囊括了新疆所有的自然地形地貌;种类繁多的藏野驴、藏原羚、野牦牛及黑颈鹤等珍禽异兽自由栖息,连同两百四十余种野生植物,构成了不亲临至此,绝难以想象世上还有如此震撼的自然奇观。保护区由内到外分为核心区、缓冲区和试验区,其中最完好保存生态系统的核心区禁止任何单位和个人进入。
本次生态巡护山,主要是协助管理局工作人员围绕保护区东北部外缘,对生存在这片区域的野生动物进行样线调查。而我们也在这个过程中见识到了阿尔金的原始大美,同时对全新普拉多进行了极限越野路况的测试。
其实这次出发前,我们一直担心雨季的阿尔金会泥泞不堪寸步难行,季节性河流的水位会涨到车辆根本无法通行。
抵达后才发现夏季的阿尔金是生机勃勃的美:水草丰茂,飞禽走兽随处可见,野生动物成群结对,且含氧量相对较高,气温也相对舒适。出发前一日,例行采购了生活物资,食物、水、露营装备、备用油料等。吃的和油料一定要备充足,最好至少准备实际日程2倍的物资。在无人区,无法预料会发生什么,所以物资一定要准备齐全,有备无患。由于担心水大泥泞,还一人备了一双长筒胶靴,后来用上了,但没有完全用上。因为我们原计划的线路发大水根本无法通行,实际走的线路基本是在围绕依协可帕提中心站的保护区东北部,也泥泞,但是只有一段。

前排右一日行者,右二杨勇老师,右三月亮及其团队,后排右一大唐,右二燕七,右三肖晗高举旗子的肖晗,是《越玩越野》的主编,一个爱极了越玩越野这事儿的人。差不多十年里,策划过很多越野大事件,思维跳脱,天马行空,创意无限,总能把看似不可能实现。

不过他到花土沟是为我们做行前准备的,后面的行程时间冲突未同行。大唐,《越玩越野》副主编,视频账号读者最熟悉的人,我们视频的主要出镜人。肖晗十余年的搭档,是落地肖晗那些天马行空创意最重要存在。新车主驾位置站的燕七,本文作者,摄影后勤杂务,革命的一块砖。月亮和他的团队,为我们此行做保障工作,年轻而靠谱的团队。月亮是高原上的90后,他大半的少年时光就是在草原荒野肆意度过,大自然是他最重要的课堂,长大后他也曾在城市从事常规的工作,但终因对自然和越野的热爱,还是选择了回归可以总在野外的事情,一个可以真正在荒野求生的人。拍摄极好,越野极好,修车极好,厨艺也不错。月亮拥有过多部丰田LC,对于常年跑在荒野无人区的月亮来说,丰田等于平安回家。日行者,老男孩4X4探险队队长,中国科学探险协会会员,老款普拉多LC120的十年用户,有十余年极限越野经验。一个中年男人和普拉多的十年杨勇老师,中国漂流探险的开拓者,中国当代十大探险家之一,独立科学家、横断山研究会会长,青藏高原地质专家,河流水资源专家,荒野四十余年。镜头后面是张鹏云和团队的两个小伙伴,荒野拍摄不是易事,很棒的记录者。其后还会有此行两支长纪录片发布。从花土沟向西南而下,经过阿塔提罕河口检查站,就算正式进入了阿尔金山无人区。其后,见到的第一个著名景观就是阿雅克库木湖北的骆驼石,它像一峰卧地休息的骆驼,坚硬的岩石在高原日复一日的风吹曝晒中被侵蚀出特殊形态,这是高原风蚀地貌,也是大自然的神奇造物。
这骆驼石也有点像乌龟状,所以也有人叫它神龟山。期间,我们还非常幸运的看到石尖上站着一只岩羊。万物皆有生存之道,岩羊在崖峭壁如履悬平地,矫健敏捷。阿雅克库木湖,高原咸水湖,也是新疆水域面积最大的湖泊。湖南面的湿地,野生动物丰富。四周有群峰环绕,是荒野里的一块碧玉。这一日行程二百余公里,平均海拔4000m+,最高海拔4540m,整体路况以土路、沙石路为主,整体难度在此行中算较低的。
这一日,我们抵达祁曼塔格乡依协克帕提中心站,海拔4000m+。中心站有工作人员暂时居住的上下铺的铁床宿舍,我们也因此得以有房子可住,简易,但总算有挡风遮雨的地方。
④保护区的工作日常
这一日,巡护工作重点是随保护区中心站的工作人员去检查红外相机是否正常使用中,并取素材,这是一个听起来很简单但是做起来很艰难的事情。中心站附近修有一条路基,但红外相机的监测点是在深山里,下了路基就没有路了。搓板路、砂石土路在这里都算是极好的路了,更多的是布满石头坑坑洼洼的戈壁滩,季节性河流冲刷出的深沟河道,淤泥厚厚的沼泽地,遍是大水的湿地,还有沙漠。我们去其中一个检测点,即便是全员丰田硬派越野车,可行至更远处,但也在最后一两公里也被大石头拦住了,无法通行,只能徒步。听中心站工作人员讲平时他们的车会更早的被被拦住,要徒步更远的距离。要知道这可是海拔4000m+的高原,气候极其恶劣,在这里长距离徒步是件很要命的事儿。保护区管理局联合一些科研机构在山里布置了大几十台红外相机,用来检测记录这里的野生动物,研究野生动物行为,保护野生动物等等。那天,我们在巡视检查到的红外相机里,看到了牦牛、驴子、羊、豺、兔还有雪豹等丰富的动物的影像。在沿途,最常看到的是成群结对的藏原羚、藏野驴、野牦牛。藏野驴喜欢跟车赛跑,还会抓住时机特意从行驶的车前斜插跑过。瓜子脸、长睫毛、大眼睛、身型矫健、脖子以下都是腿,说的不是帅人,是帅羊。夏季是藏原羚的产仔季,日队说这是出生不久的小羊羔。假如遇见的还是单只独行的野牦牛,当它奔向你的时候,记得一定要赶快踩油门离开,野牦牛的脑袋,轻轻松松就能能把车撞坏。作为青藏高原的特有牛种,野牦牛普遍分布于海拔3000m以上地区,是体型最大,分布最广的食草类动物,也是用于评估高原生态平衡的重要物种之一。在这片美好看似宁静的荒原上,弱肉强食也总在发生,自然法则下,一切都遵循着最原始的生命归宿和自然轮回。祁曼塔格乡历史上人口最多的时期也仅有数百人,且早在多年前,为了保护这里,也为了保护牧民,陆续把牧民都迁出去了。迁出的牧民,分的有地有房,有较好的安置政策。朋友说,他几年前来的时候还在维吾尔牧羊人大哥家吃了馕和烤肉,他称他们是“阿尔金山的国王和王后”,但估计也迁出去了,因为食肉性动物越来越多,也影响牧民安全。
⑤最美的沙漠
这一日,巡护重点是去库木库里沙漠腹地,记录观测夏季野生动物和生态环境变化,为保护区工作提供影像资料。这也是此行路难度最大的一日。这些年,借着工作机会国内的各大沙漠我都曾深入腹地,露营夜宿。在没有仔细欣赏过库木库里前,巴丹吉林是我心中最美,但如今我想称库木库里之为中国最美的沙漠。阿尔金,我也想称其为四大无人区里最美的一个。库木库里,基础海拔约3900m是世界上海拔最高的沙漠,最高海拔近4800m是世界沙漠之巅。只因阿尔金保护区地处偏远,遗世独立,鲜有人知。沙漠底部蕴含着丰富的冰川消融水源,从沙漠表层渗透而出后,形成了壮观的沙子泉以及大小沙子湖,也因此让阿尔金有着雪山、沙漠、湖泊、河流、草原同处一景的奇特盛景。再加上相映成趣的野生动物,不亲眼相见,绝难相信世间竟有如此矛盾而统一的自然场景。

雪山湖泊、湿地草原、蓝天团云与大沙山交相辉映,沙子上跑着的是野牦牛藏原羚,世界上还有第二个同时拥有这些元素的沙漠吗(也可能我见识还不够)?我们此行的线路是从海拔4000米的小沙子湖东侧进入库木库里沙漠,然后一路向西走沙漠到大沙子湖,其后再从大沙子湖走沙漠到沙子泉结束,直线里程约50公里,平均海拔约4200米。由于夏季雨水大,沙漠里湖泊的面积比其他季节大里很多,以往春秋季沿湖边行驶的路不通,只能翻越大沙山才可以顺利通过。全新普拉多在这一段的表现可点击硬核试驾篇详细了解。沙漠周边水系丰富,暗藏杀机,夏季尤甚,陷车风险极大。得瑟一句,这次全员没陷一次车,绞盘没派上用场,长筒胶鞋没派上用场,但一定得备上。
写在后面
虽说是全纪实,但很多点并未顾及到,更多阿尔金巡护内容可点击视频号观看系列内容,纪录片近日发布。怎么说呢,就单是那些绝美的风光就值得一看,对普拉多感兴趣的朋友更不要错过。